Umbau Passat 3C -> Passat 3C Facelift B7
Was meint Ihr, kann alles ohne grosse Probleme vom neuen Passat Facelift B7 in den B6 umgebaut werden?
Ich mache mal den Anfang:
- Armaturenbrett:
Dekorleiste scheint bis zur Uhr und danach ein Teil zu sein. Daher vermute ich, dass ein Umbau auf diese Leiste nicht möglich ist. Die Frage ist auch, ob jemand seine Schubladen gegen eine 50 Cent Analoguhr tauschen will?
Dann fällt auch der Umbau des Warnblinklichtschalter unter das Radio flach.
- Schaltknaufrahmen Mittelkonsole:
Der Schalter für die Parkbremse ist im B7 endlich da, wo er hingehört. Nämlich neben dem Schalthebel (bitte keine Diskussion, ob er wirklich dahin gehört!). Auch ist dort der Start-Knopf hingekommen. Ausserdem ist auf der linken Seite noch der Taster für Auto-Hold und ESP off.
Auf der Rechten Seite sind mittlerweile 5 Taster, u.a. PDC, Reifendruckkontrolle, ...
Der Rahmen selbst scheint die gleiche Größe und die gleichen Aufnahmen zu haben. Da der B6 aber den Taster der Parkbremse neben dem Lichtschalter hat, dürfte alleine der Umbau schon reichlich kompliziert werden.
Auch der Start-Knopf bliebe dann ausser Funktion. Ich vermute, dass die Stecker der anderen Kabel passen dürften.
- Luftausströmer mit Chrom:
Ich vermute mal, dass das Grund-Armatrenbrett das alte sein dürfte. Daher wird man die Luftausströmer ohne Probleme gegen die neuen mit Chrom tauschen können. Bitte keine Diskussion, on Chom schön oder nicht. Muss jeder selbst entscheiden.
- Türpappen/Türverkleidung:
Da die Tür die gleiche geblieben ist, sollte auch hier ein Tausch gegen die neue kein Problem darstellen.
Kann sein, dass die Innenaufnahme und der Seilzug auch geändert werden muss, da sehe ich aber keine Probleme.
Genauso wenig wie bei:
- Aussenspiegel:
Auch hier dürfte es kein grosses Problem darstellen, da die Spiegel ja an der alten Tür befestigt werden.
Kosten/Nutzen steht hier ausser Frage.
- Front/Heck:
Ein Umbau ohne Unfall kommt hier wohl kaum in Frage.
Wer dennoch sich daran traut, muss auf jeden Fall einplanen: Stoßstangen, Scheinwerfer/Rückstrahler, Kotflügel/Seitenteile, Motorhaube, Grill, ...
Ich denke allerdings kaum, dass sich da jemand dran wagt.
- Automatische Öffnung Heckklappe Limo:
Andere Schlüssel, Antennen, Steuergerät, Sensor, usw. Ist mit Sicherheit möglich. Bin mal gespannt, wer sich traut.
- Panorama Dach Variant:
Ist zwar richtig klasse, aber Nachrüsten/Umbau wohl kaum möglich
- Dachreling Variant:
Sollte auch kein grosses Problem darstellen. Himmel leicht lösen, alte runter, neue drauf.
Die Bohrungen werden sie wohl kaum neu gesetzt haben.
Was denkt Ihr, was noch möglich ist?
Was habe ich vergessen?
Beste Antwort im Thema
Habe mich heute nacht dank der Anleitung im Forum dran gemacht, meinen umzubauen. Ich denke, das Ergebnis kann sich sehen lassen.
Hier ein erstes Bild:Umgebauter Passat
1345 Antworten
Ach ihr altmodischen schalter.......
Jörg so ein sportlicher roter Ferrari-Diesel braucht halt eine Schaltung 😁
Als Kapitän willst du halt wenigstens im Auto die volle Kontrolle haben 😉
ahoi
Jaja... 😉 Ich fahr immerhin nicht bei Costa....
und, btw, Ferrari-2-Takt-Diesel mir streikt immerhin keine Mechatronic 😛
Ähnliche Themen
die haben wir erst neu 😉
Zitat:
Original geschrieben von konrad3C
die haben wir erst neu 😉
jawoll
und bei mir kann sie nciht Hops gehen... (okay, dafür hab ich schon ne neue Kupplung bei 40tkm bekommen... Scheiß Sachszeug...)
Bloß weil du nicht schalten kannst 😁 Du Alte Kuplungsbremse
Muss nicht heißen das meine Kollegen keine Kupplungen bauen können!!!
Aber kommen wir mal wieder zum Umbau Thread zurück sind schon ganz weit weg.
Zitat:
Original geschrieben von funzel
jawollZitat:
Original geschrieben von konrad3C
die haben wir erst neu 😉
Genau Mechatronic ist zwar bei uns Dreien alle neu, aber solange VW die zahlt.
Deine Kupplung hast du selber zahlen müssen 😉
Nö 😉 TPI... Kupplungsrupfen beim Anfahren 😛 So einfach bekommt ihr mich nicht... 😁
ist ja gut jetzt 😎
Zum Glück wissen nicht alle so gut bescheid wie ihr , sonst wäre VW schon pleite.. 😛
Ich muss auch mit leben das meine mechatronic klackt beim runter schalten in 4 und 2 Gang .....
Der konrad3c würde in Wirklichkeit lieber zwei Schalter fahren. Er möchte es nur nicht zugeben. 😁
Ja ja, is klar, wenn ich schalten will, kann ich ja deinen fahren 😎
Stimmt.
Kannst, darfst und machst du. 😁
Ps: Der Schalter kommt mit der gewaltigen Kraft auch klar!😎