Umbau auf R32: Endrohr?
Hallo,
1. Hier mal Fotos von meinem R32-Umbau nach dem Unfallschaden, es sieht (imho) echt geil aus, leider hat die Werkstat beim Einbau einige Teile verkratzt und es sind noch Klebespuren am Wagen (vom Spoiler) das wird aber noch entfernt.
http://images6.theimagehosting.com/frontr32.jpg
http://images6.theimagehosting.com/heckr32.jpg
2. Das, was natürlich als erstes auffällt, ist das fehlende Endrohr, jeder, der hinter mir steht glotzt da wie blöd hin :-) Hätte ich mir so "schlimm" nicht vorgestellt
Was gibt's da für eine günstige Lösung, abgesehen vom Original (600 EUR + Einbau) und den Ananasdosen von A.T.U., durch die im Sommer die Sonne scheint *G*
Gruß
Matthias
109 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Bassroehre
Aber da hättest du dir auch früher Gedanken drüber machen können, oder ? Schliesslich wusstest du ja, wie der R32 von hinten aussieht.
Wunderbar, wieder jemand, der nur die letzten x (x<5) Beiträge liest.
Es war eine UNFALLREPARATUR, Zeitraum Schaden->Reparatur in meinem Fall 65 Stunden! So, und jetzt lasst mich in Ruhe rußen!
Matthias
So sieht's bei mir aus...
Hallo zusammen...
Zuerst hatte ich den serienmässigen Heckansatz des Golf V montiert. Der durfte jedoch nicht lange verweilen. Fand das Ding einfach furtbar...viel zu Rund. Dann nach kurzer Zeit wurden einige GTI-Teile verbaut. So auch der Heckansatz samt GTI ESD. War am Anfang ganz toll, letztendlich wurde es aber nur eine Übergangslösung, da der ESD bekanntlich nur eine Zulassung für den GTI hat. Also kam mir der R32 gerade recht. Das Problem, welches sich hier aber rausstellte war Löcher zu oder ESD. Löcher zu erschien mir zu langweilig, also wurde dann doch ein ESD verbaut. Mitlerweile gibt es ja von Sebring einen passenden ESD für die R32 Schürze. Dieser ESD hat aber für mich mehrere Nachteile. Zum Ersten wird er nur optischen Zwecken gerecht, Zweitens wird das Heck mit Russ entstellt (Chip Tuning wurde bereits durchgefürht) und Drittens wird mit einem ESD nicht viel mehr an Mehrleistung anfallen...Mit diesen Erkenntnissen bestritt ich dann folgenden Weg. Mit der vormontierten Schürze fuhr ich gestern zu der Firma Individual-Exhaust. Dort wurde für mein Fahrzeug eine Edelstahl-Komplettanlage ab KAT gefertigt. Die Fertigung dauerte ca. 5 Stunden. Solange konnte man den Herren über die Schulter schauen. An den Endrohren kommen etwa nur 15% der Russpatikel durch, da eine Umleitung der Abgase nach unten geschaffen wurde ( siehe Bilder). Das war für mich ein wichtiger Aspekt, da ich keine Lust habe immer mit einem dreckigen Heck durch die Gegend zu fahren. Die Anlage hat jetzt keinen Mittel und Endschalldämpfer mehr, sondern nur noch einen Hauptschalldämfer. Eine TÜV-Eintragung erfolgte nach dem Einbau. Desweiteren habe ich mich nach dem Verbauen der Anlage davon überzeugen können, dass selbst beim Diesel Sound machbar ist. Das Standgeräusch ist bassiger und ab ca. 2000 Umdrehungen ist die Anlage deutlich wahrzunehmen. Der Klang beim herausbeschleunigen ist einfach geil. Das Auto klingt einfach nach mehr Hubraum. Natürlich weiss ich auch wie ein GTI oder ein R32 klingt. Da kommt meiner natürlich nicht ran...aber für einen Diesel nicht schlecht. (Soundfiles bzw. Video folgen).
http://img122.imageshack.us/img122/4198/auto0046qk.th.jpg
http://img140.imageshack.us/img140/1653/auto0088bx.th.jpg
http://img122.imageshack.us/img122/6786/auto0140ip.th.jpg
Habe gerade gesehen,dass die Bilder etwas klein sind...gleich kommen grössere Pics
Ich blick's gerade nicht mit den Bilder. Ich versuchs morgen nochmal...muss jetzt leider weg.
MfG Steffen
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Stefis1977
Habe gerade gesehen,dass die Bilder etwas klein sind...gleich kommen grössere Pics
Hallo,
wo hast du die R32 Heckschürze bestellt? Original bei VW und dann in Wagenfarbe lackieren lassen?
Insgesamt hat dich die r32 Heckschürze + ESD etc. was gekostet?
Wäre interessant zu wissen...
mfg, messias
Zitat:
Original geschrieben von Stefis1977
Ich blick's gerade nicht mit den Bilder. Ich versuchs morgen nochmal...muss jetzt leider weg.
MfG Steffen
einfach das ".th" aus den links löschen, dann klappts... 😉
Ich würde die Typenschilder erweitern auf "R32 TDI",
und von einem Audi Touring die fetten runtergebogenen
TDI Endrohre in die Stoßstange pflanzen.
Alles in allem kann ich mich sonst aber nur der Meinung der
ersten 25 Antworten anschliessen... 😉
So jetzt hat's geklappt. Hier die grösseren Bilder...
http://img136.imageshack.us/img136/3623/auto0045yc.jpg
http://img152.imageshack.us/img152/757/auto0086rh.jpg
http://img152.imageshack.us/img152/39/auto0034db.jpg
http://img152.imageshack.us/img152/6566/auto0070kz.jpg
http://img152.imageshack.us/img152/6803/auto0143rx.jpg
http://img152.imageshack.us/img152/9688/auto0096of.jpg
http://img152.imageshack.us/img152/6836/auto0138ag.jpg
MfG Steffen
Mal ohne dich angreifen zu wollen, die Anlage, sieht echt Original aus, aber dieses Loch und die Querstrebe, die diese Leute da unten reingemacht haben, sieht total nach Pfusch aus! Auch wenn da nicht mehr als 2 Schweisspunkte ranmüssen..
Die Nähte an der Anlage sehen super aus, und dann diese gammelei da bei den Öffnungen.. ne ne..
@Stefis1977
der umbau sieht sehr gut aus und ein soundfile wäre auch nicht schlecht.
GTI Felgen,GTI Front und dann R32 Heck??
Vor allem noch so eine komische Arbeit mit Löcher,wo sie nicht sein sollen??
Zitat:
Original geschrieben von Stefis1977
So jetzt hat's geklappt. Hier die grösseren Bilder...
http://img136.imageshack.us/img136/3623/auto0045yc.jpg
http://img152.imageshack.us/img152/757/auto0086rh.jpg
http://img152.imageshack.us/img152/39/auto0034db.jpg
http://img152.imageshack.us/img152/6566/auto0070kz.jpg
http://img152.imageshack.us/img152/6803/auto0143rx.jpg
http://img152.imageshack.us/img152/9688/auto0096of.jpg
http://img152.imageshack.us/img152/6836/auto0138ag.jpg
MfG Steffen
wolltest dat teil nicht verkauffen
re
Den Umbau auf R32 Heck mit Endrohren bietet B&B in Siegen an. Allerdings was es kostet kann ich nicht sagen.
@Stefis1977
Bravo! Nicht schlecht die Arbeit. Mich stört sowas überhaupt nicht, wenn jemand seinen Diesel zum GTI bzw. zum R32 aufmotzt, gerade wenn's so gut aussieht wie hier auf den Bildern.
Dieser Umbau sieht einem original GTI (vorne) bzw. einem original R32 (hinten) zum verwescheln ähnlich!
Gute Arbeit.....
Stimmt, den Speed gibts ja auch als diesel und der hat ja auch das R32 Heck!