Umbau 10V auf 20V
hab eine frage bezüglich umbau von 10V auf 20V
1. Is es machbar (bohrungen, etc..)#
2. bringts was?
lg mark!
18 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von S1 Pikes Peak
Zitat:
Original geschrieben von S1 Pikes Peak
Zitat:
Original geschrieben von Mark88
na de sogen das de 10V birn vom benziner aufn 2.5er tdi passt
so man i des
Jo scho kloar oba wennst nochdenkst söbst wenn des plug and play passt mochts kann sinn.
10v is 10v ob do hiaz diesel oda a benzina untahoib orweit is die ventü jo egal deswegn gengans a net schnölla auf und zua.
Fastehst mi?
Du kaunst entweder an 7a murdl eini da (20v) entweder in 170 psigen oda in Turbo.
Oda du mochs sauger Tuning do gibts au leitungen dafia.
Des mit 20v auf 10v Block hob i ba mein 100erC4 a probiert geht net.!!!
Frog in Samuel0815 der hot des glaub i a gmocht zwecks sauger tuning beim 2.3er.
MFG
jo owa mit dem sauger tuning geht jo beim 2.3E fost nix oda?
Do Frächste om bäsde mol dn Flow-Improver. Dä hodd lauder so schönne Sache, die bu au em Fönnefdöbbche Bei moche. Ä "Freiprogrammierbare Einspritzanlage", un "Drosselklappen oder Ansaugbrücken"... un so änn Schiss.
Ich honn mol ebbes von goode Honnertsiebezich PS gehord.
Boh, genug aus der Rhön, zurück zum Hochdeutsch... 😁
greetz
originalgeschrieben von Mark88:
jo owa mit dem sauger tuning geht jo beim 2.3E fost nix oda?
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auf 200ps bringstn locker.
Kummt heud drauf au ob da des wert is so viel Göld in an Motor steckan.
I darat klei an 20v oder an 20v Turbo Murdl einihengan.
Do is da link von dera seitn:
Sauger-Tuning
jo warat sicha gscheita
owa i find kan kompletten 20V T motor....