Ultimativer V60 2 Vorstellungsthread
Dann mach ich mal den Anfang.
Die Entscheidung fiel kurz nach Ostern. Es sollte ein V60 II werden.
Allrad soll er haben. Aber verdammt, gibt es nur als T6. OHL zuerst geschockt, dann interessiert, heute begeistert.
Die Auslieferung erfolgte am 15.08.2018. Die ersten Eindrücke sind durchweg positiv. Der Motor soll die ersten 1.000 noch geschont werden. So what - werde mich gedulden müssen.
Es handelt sich um einen V60 T6 Inscription in Osmium Grey.
Ausstattung und Fotos folgen, sobald ich wieder Zugriff darauf habe.
Beste Antwort im Thema
Am Montag war es endlich so weit und ich konnte meinen V60 in Empfang nehmen.
Ich möchte die Gelegenheit nutzen und die Vorstellung mit einem kleinen Reisebericht zu verknüpfen. Ich hoffe, das Forum wird es mir nachsehen 😉
Nachdem wir letztes Mal (V40 im Mai) die Abholung mit einem Aufenthalt in Stockholm verbunden hatten, haben wir uns dieses Mal für die Hauptstadt des Nachbarlandes im Westen entschieden.
Am Samstagmorgen ging es los mit einem Flug von Zürich nach Oslo.
Transfer in die Innenstadt mit der regulären S-Bahn war absolut stressfrei, schnell und günstig. Oslo scheint hier ein ähnliches Problem zu haben wie Stockholm, was die Nachfrage beim teureren Schnellzug angeht.
Als erstes beeindruckt, wie ein sehr grosser Teil des Privatverkehrs mit Elektro- und Hybridfahrzeugen unterwegs ist. Der Polestar Space schien leider noch nicht eröffnet worden zu sein. Die Türen waren verschlossen und die Schaufenster mit Polestar Plakaten abgeklebt.
Nach 2 Übernachtungen, viel Fisch, viel Architektur, wenig Verkehr und einem Spaziergang durch Harry Hole's Grünerløkka ging es mit dem Reisecar auf die 3 stündige Reise über die Grenze ins schwedische Karlstad.
Am Bahnhof wurden wir von unserem Verkäufer mit einer herzlichen Begrüssung und einem XC90 B5 empfangen und 5 Minuten später waren wir auch schon in den Hallen von Helmia.
- Hier muss ich ein kleines Lob an den Verkäufer loswerden. Ich habe noch nie einen so motivierten, freundlichen und kompetenten Volvo Verkäufer erlebt wie bei Helmia in Karlstad. -
Schnell die Dokumente gegen einige kleine Geschenke getauscht und schon ging es mit dem Etui für die drei Schlüssel zum zugedeckten V60.
Da stand er nun! Mit einem, wohl ziemlich breiten und dämlichen, Grinsen im Gesicht überlasse ich die Enthüllung dem Verkäufer. Wow! Beeindruckend! Schön!
Nach einer kurzen Einführung wird der Wagen nach draussen vor den Haupteingang gefahren und nach einer ebenso herzlichen Verabschiedung und dem versprechen, bald wieder zu kommen, machen wir uns auf den Weg Richtung Radisson in Göteborg.
Die Fähre nach Kiel ist für Dienstag Abend gebucht. Doch vorher geht es noch nach Torslanda für die Werksbesichtigung. Unsere Gruppe von ca. 12 Leuten bekommt einen kurzen Überblick und macht sich dann auf den Weg zum Blue Train. Von den 4 Stufen der Produktion bekommen wir 3 zu sehen: Presswerk, Karosseriebau und Endmontage. Absolut empfehlenswerte Tour, auch wenn es manchmal fast zu schnell geht.
Einige Punkte, die mir aufgefallen sind:
- Im Bereich Karrosseriebau stehen (sehr) grosse Flächen frei. Wie üblich das ist, kann ich nicht einschätzen. Die nette Dame von Volvo meinte, hier werde Platz geschaffen für neue Modelle. Diverse Linien mit Robotern stand still. Ein Pinboard in einem der Büros trug die Überschrift CL90... Was aber wahrscheinlich nicht viel zu sagen hat.
- Im Bereich des Presswerks stehen jede Menge V60 Matrizen/Stempel (?) für den, nach Aussage der Volvo Dame, Transport nach Gent bereit.
- V60 waren bei der Endmontage eher eine seltenheit. XC90, V90 und XC60 dominieren das Band. Ebenso selten waren Hybrid Bodengruppen. Elektromotoren stehen jedoch jede Menge bereit.
- Man kann nur einen sehr kurzen Blick auf das Testgelände erhaschen. Mir sind dabei keine getarnte oder beplankte Fahrzeuge aufgefallen. In der Innenstadt hatte ich jedoch einen Lynk 02 hinter mir.
Anschliessend ging es von Torslanda zurück über den Göta Älv zum Stena Line Terminal. Die Fähre stand bereit und eine Stunde später waren wir auch schon unterwegs Richtung Kiel.
Die Fahrt quer durch Deutschland war wie erwartet nicht ganz so entspannt wie die Strecken in Skandinavien 😉 Nach einer Übernachtung in Heidelberg mit Bier und Spätzle ging es am Donnerstag auf die letzte Etappe Richtung Schweiz.
Und nun steht er hier, der belgische Elch aus Schweden.
PS: Falls Interesse besteht, kann ich gerne noch einen ausführlichen Post zum Thema Eigen-Import aus Schweden in die Schweiz machen.
1192 Antworten
@Schreckensteiner
Glückwunsch zum V60, gefällt mir sehr gut! Ich wünsche Dir gute Fahrt und viel Spass mit dem Neuen.
LG wamic
PS: Schade, dass es die Farbe nur für's R-Design gibt. Käme in den anderen Ausstattungsvarienten sicher auch gut.
Zitat:
@wamic schrieb am 7. Oktober 2020 um 17:57:52 Uhr:
LG wamicPS: Schade, dass es die Farbe nur für's R-Design gibt. Käme in den anderen Ausstattungsvarienten sicher auch gut.
Hallo wamic
Ja.... Das R-Design Blau fanden wir auch immer wahnsinnig schön, doch den R-Design wollten wir nicht...
Gruss
Eiko
Gratuliere zum echten schönen Blauelch!
Wie ist das Four-C in Verbindung mit T8?
Ist noch von jemanden sein V 60 angeliefert worden,welcher Ende Juni bestellt wurde.?
Meiner ist auf November angegeben anstatt Oktober ??
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Ja. Bestellt am 30.06., gestern beim Händler eingetroffen. Kommende Woche kann ich ihn offiziell in Empfang nehmen.... V60 T6 R-design
Genieße es ??
Vorfreude ist die schönste Freude 🙂
@ Schreckensteiner
Glückwunsch : sehr schöner Wagen und ein sehr guter Händler. Dort ist man selbst mit einem 940 er noch willkommen und kennt sich damit aus
Morgen sind die ersten tausend Km erreicht. Lange Strecken konnte ich leider wegen der aktuellen Situation nicht durchführen. Die täglichen Fahrten führten nur ins Büro und wieder nach Hause. Bis jetzt bin ich nur ca. 35km mit Verbrenner gefahren.
Zitat:
@Ganondorf1418 schrieb am 15. Oktober 2020 um 20:54:48 Uhr:
Morgen sind die ersten tausend Km erreicht. Lange Strecken konnte ich leider wegen der aktuellen Situation nicht durchführen. Die täglichen Fahrten führten nur ins Büro und wieder nach Hause. Bis jetzt bin ich nur ca. 35km mit Verbrenner gefahren.
Ist das ein Birch Light R Design?
Hättest Du mir noch ein zwei Fotos mehr (Auch per PM wenn Du möchtest)? Man findet nicht so viele in der Kombination... und wir bestellen unseren nächste Woche ziemlich sicher genau so. Ich bräuchte etwas Sicherheit, dass es wirklich so geil aussieht wie ich mir das vorstelle. 🙂
Merci!
Das ist Pebble Grey, Birch wäre deutlich heller (und weniger elegant mMn)
Zitat:
@Ganondorf1418 schrieb am 30. September 2020 um 12:24:32 Uhr:
Anbei noch zwei Bilder vom Pebble Grey, eins unter Sonne und das andere bei bewölktem Himmel.
Hier ist noch einer, ohne R - eine der schönsten (Un-)Farben, das neue Seashell.
Nene, der V60 von Ganondorf ist tatsächlich in Birch. Gibt hier auch noch mehr Bilder von dem Wagen, dürften nur wenige Seiten zurück hier im Thread sein
Die Grauen sehen je nach Uhrzeit, Lichtverhältnissen und Bewölkungsgrad immer unterschiedlich aus.
Siehe Beispiele.
Nein, das ist Pebble Grey 🙂
Glaube ich nicht (@Gaspedal), es sei denn er fährt zwei.
(aber der andere ist wohl ein XC40)
Zitat:
@Ganondorf1418 schrieb am 28. August 2020 um 17:47:59 Uhr:
Heute endlich abgeholt. Bestellt am 18.03.2020. T8 R-Design in Pebble Grey.
€dit: jetzt ist es geklärt, bin doch nicht farbenblind! 😁