Ultimativer V60 2 Vorstellungsthread

Volvo S60 3 (Z)

Dann mach ich mal den Anfang.

Die Entscheidung fiel kurz nach Ostern. Es sollte ein V60 II werden.
Allrad soll er haben. Aber verdammt, gibt es nur als T6. OHL zuerst geschockt, dann interessiert, heute begeistert.

Die Auslieferung erfolgte am 15.08.2018. Die ersten Eindrücke sind durchweg positiv. Der Motor soll die ersten 1.000 noch geschont werden. So what - werde mich gedulden müssen.

Es handelt sich um einen V60 T6 Inscription in Osmium Grey.

Ausstattung und Fotos folgen, sobald ich wieder Zugriff darauf habe.

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Am Montag war es endlich so weit und ich konnte meinen V60 in Empfang nehmen.

Ich möchte die Gelegenheit nutzen und die Vorstellung mit einem kleinen Reisebericht zu verknüpfen. Ich hoffe, das Forum wird es mir nachsehen 😉

Nachdem wir letztes Mal (V40 im Mai) die Abholung mit einem Aufenthalt in Stockholm verbunden hatten, haben wir uns dieses Mal für die Hauptstadt des Nachbarlandes im Westen entschieden.

Am Samstagmorgen ging es los mit einem Flug von Zürich nach Oslo.
Transfer in die Innenstadt mit der regulären S-Bahn war absolut stressfrei, schnell und günstig. Oslo scheint hier ein ähnliches Problem zu haben wie Stockholm, was die Nachfrage beim teureren Schnellzug angeht.

Als erstes beeindruckt, wie ein sehr grosser Teil des Privatverkehrs mit Elektro- und Hybridfahrzeugen unterwegs ist. Der Polestar Space schien leider noch nicht eröffnet worden zu sein. Die Türen waren verschlossen und die Schaufenster mit Polestar Plakaten abgeklebt.

Nach 2 Übernachtungen, viel Fisch, viel Architektur, wenig Verkehr und einem Spaziergang durch Harry Hole's Grünerløkka ging es mit dem Reisecar auf die 3 stündige Reise über die Grenze ins schwedische Karlstad.

Am Bahnhof wurden wir von unserem Verkäufer mit einer herzlichen Begrüssung und einem XC90 B5 empfangen und 5 Minuten später waren wir auch schon in den Hallen von Helmia.

- Hier muss ich ein kleines Lob an den Verkäufer loswerden. Ich habe noch nie einen so motivierten, freundlichen und kompetenten Volvo Verkäufer erlebt wie bei Helmia in Karlstad. -

Schnell die Dokumente gegen einige kleine Geschenke getauscht und schon ging es mit dem Etui für die drei Schlüssel zum zugedeckten V60.

Da stand er nun! Mit einem, wohl ziemlich breiten und dämlichen, Grinsen im Gesicht überlasse ich die Enthüllung dem Verkäufer. Wow! Beeindruckend! Schön!

Nach einer kurzen Einführung wird der Wagen nach draussen vor den Haupteingang gefahren und nach einer ebenso herzlichen Verabschiedung und dem versprechen, bald wieder zu kommen, machen wir uns auf den Weg Richtung Radisson in Göteborg.

Die Fähre nach Kiel ist für Dienstag Abend gebucht. Doch vorher geht es noch nach Torslanda für die Werksbesichtigung. Unsere Gruppe von ca. 12 Leuten bekommt einen kurzen Überblick und macht sich dann auf den Weg zum Blue Train. Von den 4 Stufen der Produktion bekommen wir 3 zu sehen: Presswerk, Karosseriebau und Endmontage. Absolut empfehlenswerte Tour, auch wenn es manchmal fast zu schnell geht.

Einige Punkte, die mir aufgefallen sind:
- Im Bereich Karrosseriebau stehen (sehr) grosse Flächen frei. Wie üblich das ist, kann ich nicht einschätzen. Die nette Dame von Volvo meinte, hier werde Platz geschaffen für neue Modelle. Diverse Linien mit Robotern stand still. Ein Pinboard in einem der Büros trug die Überschrift CL90... Was aber wahrscheinlich nicht viel zu sagen hat.

- Im Bereich des Presswerks stehen jede Menge V60 Matrizen/Stempel (?) für den, nach Aussage der Volvo Dame, Transport nach Gent bereit.

- V60 waren bei der Endmontage eher eine seltenheit. XC90, V90 und XC60 dominieren das Band. Ebenso selten waren Hybrid Bodengruppen. Elektromotoren stehen jedoch jede Menge bereit.

- Man kann nur einen sehr kurzen Blick auf das Testgelände erhaschen. Mir sind dabei keine getarnte oder beplankte Fahrzeuge aufgefallen. In der Innenstadt hatte ich jedoch einen Lynk 02 hinter mir.

Anschliessend ging es von Torslanda zurück über den Göta Älv zum Stena Line Terminal. Die Fähre stand bereit und eine Stunde später waren wir auch schon unterwegs Richtung Kiel.

Die Fahrt quer durch Deutschland war wie erwartet nicht ganz so entspannt wie die Strecken in Skandinavien 😉 Nach einer Übernachtung in Heidelberg mit Bier und Spätzle ging es am Donnerstag auf die letzte Etappe Richtung Schweiz.

Und nun steht er hier, der belgische Elch aus Schweden.

PS: Falls Interesse besteht, kann ich gerne noch einen ausführlichen Post zum Thema Eigen-Import aus Schweden in die Schweiz machen.

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Ich hab meinen R-Design mit Design-Paket bestellt. Kommt auch hoffentlich so an!

@NicolasAR166

Wann hattest du deinen denn bestellt? Meinen R-Design hatte ich 12/2018 bestellt, mit Design Paket. Das gab es aber auch schon einige Monate davor...

Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt

Zitat:

@eva4400 schrieb am 13. Juni 2019 um 17:32:00 Uhr:


a, dann viel Spaß beim Tanken. Ich frage mich inzwischen echt, ob das mit dem T8 eine gute Idee war.

Aktuell braucht mein 190PS Passat ca. 6,5 Liter Diesel bei zügiger Fahrweise, der T8 scheint es ja nicht unter 11 oder sogar 12 Liter zu schaffen, wenn dann der Akku leer ist.

Zum Glück ist es nicht mein Sprit 🙂

Ich verstehe das nicht. Meinen XC60 T8 bekomme ich auch mit Raserei da nicht hin als Durchschnittswert. Entweder du verstehst unter zügiger Fahrweise etwas DEUTLICH anderes als ich, der Wagen hat noch sehr wenige Kilometer runter oder du hast die Charge-Taste gedrückt. 😮

Und ich bin hier eigentlich einer, der immer mit den erzwungenen Maximalverbräuchen hausiert. 😰

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Zitat:

@Nikker78 schrieb am 14. Juni 2019 um 17:10:37 Uhr:


@NicolasAR166

Wann hattest du deinen denn bestellt? Meinen R-Design hatte ich 12/2018 bestellt, mit Design Paket. Das gab es aber auch schon einige Monate davor...

ich hab Mitte Oktober 18 bestellt, kann gut sein, dass ich mich täusche und das gab es schon immer...

Zitat:

@gseum schrieb am 14. Juni 2019 um 20:04:11 Uhr:



Zitat:

@eva4400 schrieb am 13. Juni 2019 um 17:32:00 Uhr:


a, dann viel Spaß beim Tanken. Ich frage mich inzwischen echt, ob das mit dem T8 eine gute Idee war.

Aktuell braucht mein 190PS Passat ca. 6,5 Liter Diesel bei zügiger Fahrweise, der T8 scheint es ja nicht unter 11 oder sogar 12 Liter zu schaffen, wenn dann der Akku leer ist.

Zum Glück ist es nicht mein Sprit 🙂


Ich verstehe das nicht. Meinen XC60 T8 bekomme ich auch mit Raserei da nicht hin als Durchschnittswert. Entweder du verstehst unter zügiger Fahrweise etwas DEUTLICH anderes als ich, der Wagen hat noch sehr wenige Kilometer runter oder du hast die Charge-Taste gedrückt. 😮

Und ich bin hier eigentlich einer, der immer mit den erzwungenen Maximalverbräuchen hausiert. 😰

Ich habe den T8 noch nicht, aber auf Grund der Beiträge hier befürchte ich schlimmes

Nach 1200 km V60 T80 durchschnittlich 6,5 l, allerdings Fehlermeldung...

Zumindest das Problem mit der Ölwarnung wäre vermutlich lösbar wenn du ihn nicht kopfüber fahren würdest 😉

@weezer279 YMMD! 😁 Und das um 23:59 😛

Hallo Zusammen

Gestern 14.06.2019 durfte ich meinen neuen Wagen abholen.
Bestellt: 28.02.2019 MJ2019 war ausverkauft.
Konfig Anpassung im System: 09.04.2019
Bestellung:
V60 T6 R-Design MJ2020
OnyxBlack
Kühlergrill schwarz lackiert
Inellisafe Pro Pack
Light Pack
ParkAssist Pack mit 360 Kamera
WinterPack
Winter Pro Pack
Xenium Pack
Versatility Pro Pack
Getönte Scheiben
CD-Player
Harmon Kardon

Leider hatte ich noch keine Zeit alles auszuprobieren und ordentlich zu fahre ... ??

Bilder folgen natürlich noch, bisher bin ich begeistert vom Wagen.

Zitat:

@Shakermaker schrieb am 15. Juni 2019 um 12:30:25 Uhr:


Hallo Zusammen

Gestern 14.06.2019 durfte ich meinen neuen Wagen abholen.
Bestellt: 28.02.2019 MJ2019 war ausverkauft.
Konfig Anpassung im System: 09.04.2019
Bestellung:
V60 T6 R-Design MJ2020
OnyxBlack
Kühlergrill schwarz lackiert
Inellisafe Pro Pack
Light Pack
ParkAssist Pack mit 360 Kamera
WinterPack
Winter Pro Pack
Xenium Pack
Versatility Pro Pack
Getönte Scheiben
CD-Player
Harmon Kardon

Leider hatte ich noch keine Zeit alles auszuprobieren und ordentlich zu fahre ... ??

Bilder folgen natürlich noch, bisher bin ich begeistert vom Wagen.

Viel Freude mit dem neuen Auto.

Ist ja ganz praktisch, dass man an Hand der Ausstattung erkennt, in welchem Land das Fahrzeug erworben wurde 🙂

Naja, bei der Lieferzeit ist es auch klar, dass es nicht DE sein kann... ??

Wir wollen Bilder sehen!

Ist auch klasse dass du den Grill direkt in schwarz erhalten hast bei R-Design.

Nene, der Kühlergrill wurde durch die Werkstatt lackiert gleich bei erhalt... ??

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