Übersicht Wartung, Inspektion und Verschleiß
Hallo alle zusammen,
ich bin neu hier im Forum und habe direkt auch schon eine Frage. Mich würde interessieren, wie eure Erfahrungen mit dem A3 8VA bzgl. Wartung, Inspektion und Verschleiß (Reifen, Bremsen etc.) sind. Ich weiß natürlich, dass es gerade auch beim Verschleiß sehr stark auf die eigene Fahrweise sowie das Fahrprofil (Mix aus Autobahn / Stadt / Landstraße) ankommt.
Dennoch würde ich mich freuen, wenn ihr kurz schreiben könntet, bei welchem Km-Stand ihr welchen Service / Austausch vornehmen musstet und was ihr dafür gezahlt habt. Insbesondere die Intervalle von 30tkm bis 90tkm würden mich interessieren.
Vielen Dank und Grüße von einem neuen unter Euch 🙂
Beste Antwort im Thema
Jetzt wirds aber utopisch ... Ist das wirklich wichtig was da steht? Ist es nicht wichtiger das alles funktioniert ? Und wenn da nur stehen würde ich muss in die Werkstatt ... Hauptsache der BC gibt bescheid oder ?
71 Antworten
Das hatte vor geraumer Zeit mal jemand für's Facelift gepostet
https://www.motor-talk.de/forum/audi-rs3-t3798314.html?page=2589#post52978318
Zitat:
@der-Rens schrieb am 7. November 2018 um 17:18:14 Uhr:
Das hatte vor geraumer Zeit mal jemand für's Facelift gepostethttps://www.motor-talk.de/forum/audi-rs3-t3798314.html?page=2589#post52978318
Ja damit hast du mir doch schon mal geholfen 🙂
Was haltet ihr von diesem Öl für den RS?
https://www.ebay.de/.../273124719897?...
Umstellung dann auf Festinterwall
Ich möchte das Wartung und Verschleiß Paket für meinen Rs3 Werksdienstwagen abschließen. Irgendwie bekommt es mein Händler nicht hin und auch das Autohaus, welches es mir verkauft hat. Auf der Audi Seite gibt es zwei Verschiedene Pakete für Neufahrzeug und junge Gebrauchte. Hat jemand das Paket für seinen Gebrauchten schon einmal abgeschlossen und kann mir helfen. Wie findet es der Audihändler im System? Hoffe auf eure Hilfe.
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Zitat:
@cleo66 schrieb am 7. November 2018 um 19:38:41 Uhr:
Was haltet ihr von diesem Öl für den RS?https://www.ebay.de/.../273124719897?...
Umstellung dann auf Festinterwall
ist bei mir im s3 seit einem Monat... werde nur noch dieses Öl verwenden.
In der Schweiz kostet das schöne Teil pro Liter ca. 26 Euro.. konnte es pro Liter für 13 Euro besorgen 🙂
Habe am 21.11.18 meinen Ölwechsel vorgezogen und auf Festintervall umgestellt.
Der Ölwechsel hat 165€ gekostet aber ohne Öl!
Nur Arbeitslohn , Dichtung, Schraube und Ölfilter
Habe mich für das Addinol 0540 entschieden
https://www.industrieware.de/.../720977_Super_Light_0540_D-de.pdf
Hallo, hat jemand einen Serviceplan für den 8VA Bj 2015? Also nach wieviel km was gemacht werden muss?
Vielen Dank 🙂
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Serviceplan A3 8VA' überführt.]
Steht alles im Serviceheft 😉
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Serviceplan A3 8VA' überführt.]
Zitat:
Steht alles im Serviceheft 😉
Habe nur eine bedienungsanleitung in 2 Sprachen, weil Reimport. Der Service soll online bei Audi eingetragen sein, habe ich beim Kauf auf gesehen und die Ausdrucke habe ich auch, nur leider kein Serviceheft. Deswegen wollte ich wissen ob jemand evtl Fotos hochladen kann 🙂
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Serviceplan A3 8VA' überführt.]
Wenn das Service online eingetragen wird, dann gibt es auch kein Service Heft. Oder stehe ich jetzt auf der Leitung ?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Serviceplan A3 8VA' überführt.]
Genau, ich habe kein Serviceheft, daher meine Frage hier im Forum 🙂
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Serviceplan A3 8VA' überführt.]
Ja, aber wenn du keines hast, dann haben alle anderen auch keines ? Sind ja alle bei Audi hoch geladen ?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Serviceplan A3 8VA' überführt.]
Was hast du denn für einen Motor + Getriebe?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Serviceplan A3 8VA' überführt.]
1.6 tdi 110ps, 7 gang s-tronic
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Serviceplan A3 8VA' überführt.]
2015 gab es für das Modell noch das Serviceheft (europaweit) und keinen digitalen Serviceplan. Insofern ist da auch nichts "online bei Audi eingetragen". Unabhängig davon:
Inspektion alle zwei Jahre oder 30.000 km.
Zusatzarbeiten:
Innenraumfilter alle zwei Jahre oder 30.000 km.
Bremsflüssigkeit erstmals nach drei Jahren, dann alle zwei Jahre.
Luftfilter alle sechs Jahre oder 90.000 km.
Kraftstofffilter ebenso.
Bremsbeläge nach Bedarf.
Getriebeölwechsel ist nicht vorgesehen.
Zahnriemenwechsel weiß ich jetzt nicht, aber jedenfalls erst weit im sechsstelligen km-Bereich.
Ölwechsel flexibel nach Anzeige oder Festintervall 15.000 km/Jahr.
P.S.: Wir haben die Motor-/Getriebekombination im VW Golf. Sparsam, unproblematisch und dabei viel agiler, als das nach der "Papierform" zu erwarten wäre. Eine gute Wahl.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Serviceplan A3 8VA' überführt.]