Turbolader pfeift wie ein Kompressor
Hallo alle zusammen!
Ich habe vor ca.1 Woche, als die ganz kalten Tage waren (bis -17°C) beim Gasgeben so ein komisches Pfeifen aus dem Motorraum wahrgenommen, als wäre bei mir ein Kompressor drin und kein Turbo!
Dachte einfach, dass das Turbinengeräusch, wie so vieles bei der Kälte einfach nur so klingt, weil es eine Extremtemperatur ist.
Vom Fahrverhalten hat ja schließlich alles gepasst, voller Laderdruck, normale Zeitpunkte vom Druckaufbau etc...
Jetzt wo es aber wieder wärmer ist, ist dieses Pfeifen immer noch da und ich habe die Beobachtung gemacht, dass man es beim Motorkaltstart, wenn die Leerlaufdrehzahl hoch ist gut hören kann und wenn man bei warmem Motor ab 3/4 Gas fährt, hört man es noch.
Im Innenraum klingt es, wie die Anlagen, die schlecht angeschlossen wurden und man das Lichtmaschinenpfeifen durch hört.
Ölverbrauch passt auch und sonst ist die Motordrehzahl soweit auch normal. Aus dem Auspuff kommt auch kein verdächtiger Qualm.
Hat jemand eine Idee was es sein kann?
P.S. habe ein Video vom Handy der Freundin machen lassen, wo die Qualität zwar schlecht ist, aber man kann, wenn man etwas lauter macht das Pfeifen hören.
http://www.youtube.com/watch?v=sQCZ9DBDSxs
Danke und Gruß!
64 Antworten
ach wat , das ist nur eine weiter Entwicklung des Alten Laders . Kann aber das gleiche
Zitat:
Original geschrieben von schabuty
ach wat , das ist nur eine weiter Entwicklung des Alten Laders . Kann aber das gleiche
Ja da sagste mir ja nix neues, der K03s soll ja so ein Zwitter sein aus dem K03 und K04.
Mir gings aber darum, was hab ich denn dann gekauft?! Ein K03 wurde ja denk ich serienmäßig nie für den AUQ angeboten bzw. verträgt der normale K03 denn überhaupt soviel Leistung?! Bin mal gespannt, wenn der Lader morgen kommt...
Das ist nix Zwischen K03 und K04. Das ist ein K03 dem ein paar Flügel fehlen .Dafür anders Geformt sind.
Das was du meinst ist ein K04 .001 ( ein Upgrade Lader) .
Was hat dann der AJQ für einen Lader drin??
Auch den K03s??
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LOL wieder was dazu gelernt!
Und wenn ich mal ganz dumm fragen darf, wozu gibts den K03s? Und könnte ich denn überhaupt nen K03 bei mir verbauen???
Zitat:
Original geschrieben von mokkman
Und wenn ich mal ganz dumm fragen darf, wozu gibts den K03s?
Das frage ich mich auch langsam🙁
Fakt ist doch das z.B. der AGU mit K03 150HP bei 0.45-0.5bar LD drückt
Und der AUQ mit K03s 180 HP bei 0.55bar LD drückt.Also müssen die Lader ja doch ne Ecke verschieden sein.
Wie schon geschrieben ist der k03 S ein Modifizierter k03 Lader . Etwas besseres Ansprech Verhalten , dadurch evtl bessere Haltbarkeit.Wo bei man eigentlich nicht darüber Klagen kann.
Zitat:
Original geschrieben von ReneVR
Das frage ich mich auch langsam🙁Zitat:
Original geschrieben von mokkman
Und wenn ich mal ganz dumm fragen darf, wozu gibts den K03s?
Fakt ist doch das z.B. der AGU mit K03 150HP bei 0.45-0.5bar LD drückt
Und der AUQ mit K03s 180 HP bei 0.55bar LD drückt.Also müssen die Lader ja doch ne Ecke verschieden sein.
Also meines Wissens fährt der K03s mit 180PS bei 0,8bar LD, was meiner auch gemacht hat laut LDA, als er noch nicht gechipt war.
Kalle, bitte hilf mir mal. Hier meint der Verkäufer, dass es für den 180PS Jubi GTI ist, und der hat doch normal den AUQ drin oder?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
Aber der sieht doch aus wie ein stinknormaler K03 oder irre ich mich? Weil dann passt das ja mal gar net, mit dem Angebot oder?
Zitat:
Original geschrieben von mokkman
Also meines Wissens fährt der K03s mit 180PS bei 0,8bar LD, was meiner auch gemacht hat laut LDA, als er noch nicht gechipt war.Zitat:
Original geschrieben von ReneVR
Das frage ich mich auch langsam🙁
Fakt ist doch das z.B. der AGU mit K03 150HP bei 0.45-0.5bar LD drückt
Und der AUQ mit K03s 180 HP bei 0.55bar LD drückt.Also müssen die Lader ja doch ne Ecke verschieden sein.
Mein AUQ hat Serie nur 0.55bar gedrückt und jetzt mit Software im OB 1.2 und HD 1 bar der abfällt auf 0.8bar.Dann ging wohl deine LD-Anzeige falsch.
Zitat:
Original geschrieben von ReneVR
Mein AUQ hat Serie nur 0.55bar gedrückt und jetzt mit Software im OB 1.2 und HD 1 bar der abfällt auf 0.8bar.Dann ging wohl deine LD-Anzeige falsch.Zitat:
Original geschrieben von mokkman
Also meines Wissens fährt der K03s mit 180PS bei 0,8bar LD, was meiner auch gemacht hat laut LDA, als er noch nicht gechipt war.
Ist dieselbe LDA, die ich noch immer drin habe und die geht jetzt auch noch gut und stimmt auch mit VAG-COM überein.
Habe auch gerade gegoogelt und da steht auch dass 0,8bar OB ist und 0,6bar Haltedruck! Das passt schon so, vielleicht ist ja bei dir was undicht? Schonmal alles überprüft?
Hab nochmal schnell meine alten Logs durchgestöbert.
OB hatte ich 0.75 und HD 0.65
Verzeih mir 🙁
Zitat:
Da steht doch auch das der passt . er passt über all da rein wo ein k03 drin ist .
Original geschrieben von mokkmanAlso meines Wissens fährt der K03s mit 180PS bei 0,8bar LD, was meiner auch gemacht hat laut LDA, als er noch nicht gechipt war.Zitat:
Original geschrieben von ReneVR
Das frage ich mich auch langsam🙁
Fakt ist doch das z.B. der AGU mit K03 150HP bei 0.45-0.5bar LD drückt
Und der AUQ mit K03s 180 HP bei 0.55bar LD drückt.Also müssen die Lader ja doch ne Ecke verschieden sein.Kalle, bitte hilf mir mal. Hier meint der Verkäufer, dass es für den 180PS Jubi GTI ist, und der hat doch normal den AUQ drin oder?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
Aber der sieht doch aus wie ein stinknormaler K03 oder irre ich mich? Weil dann passt das ja mal gar net, mit dem Angebot oder?
So Lader ist gekommen, aber hab das Gefühl, dass das nix wird. Sieht meiner Meinung nach absolut wie ein "echter" KKK Lader aus, aber nur wie ein K03 und nicht wie hier der K03S:
http://www.todoautos.com.pe/.../...243561336-vendo-turbo-k03s-k03s.jpg
Also schaut euch die Bilder an und sagt bitte was dazu:
Das Typenschild sollte eher so > http://www.turbodriven.com/images/turbofacts/img_nameplate_k.jpg aussehen
Zitat:
Original geschrieben von a3cruiser1981
Das Typenschild sollte eher so > www.turbodriven.com/images/turbofacts/img_nameplate_k.jpg aussehen
Sollte oder MUSS?
Weil nicht, dass BW da irgendwelche Rechte/Patente freigegeben hat!?
Kenn mich da nicht aus, will auch keinen Mist reinbauen lassen.
Wie gesagt das war der Hersteller: http://jpgroup.dk/
Der Lader war in einem Karton, wo Mechanex drauf stand.
Das ist wohl eine Marke von dieser JP Gruppe. Und in diesem Karton
war der Lader mit sämtlichen KKK Prägungen drauf. Was meint ihr?
P.S. habe das hier im Netz gefunden von A3 Tom. Der sollte auch nen originalen Lader haben:
http://www.a3-tom.de/sonstiges/k03-sport_04.jpg