Turbo defekt, Krümmer löst sich von innen auf?
Hallo zusammen,
warum hat mir eigentlich niemand gesagt, dass man ein sehr gut gefülltes Sparbuch braucht um einen Mercedes in Sachen Reparaturen verhalten zu können.
Modell: E 280 TCDI, Bauj. 05/2006, MOPF, 78 tkm
Aktuelles Problem:
Steht seit einer Woche in der Werkstatt, da keine Leistung, Motorkontrollleuchte brennt.
1. Tag Bordkomputer ausgelesen - div. kleinere Fehlermeldungen, Motor und Leistung in Ordnung. Computer zurückgestellt - bitte Fahrzeug abholen.
Habe das Fahrzeug sofort wieder zurück gebracht, da immer noch keine Leistung.
2. Tag - keine Nachricht
3. Tag - Anruf der Werkstatt Turbo defekt, Materialkosten ca. 2.000,-- €
4. Tag - irgentwelche Schrauben sind verrostet, verklebt, verklemmt - keine Ahnung. Reparatur wird zum Wochenende nicht fertig.
5. Tag - Montag abend - Turbo gewechselt, Fehlermeldung noch immer vorhanden
6. Tag - Anruf der Werkstatt, Krümmer löst sich von innen auf und bläst Schmutz- und Dreckpartikel in den Turbo, daher Turbo defekt, Krümmer bestellt, Materialkosten ca. 1.500,-- €
7. Tag - heute, habe bis jetzt keine Nachricht, ob und wann ich das Fahrzeug wieder bekomme.
Habe bisher nur die Aussage des Meisters, aber hat so etwas schon mal jemand gehört, dass sich der Krümmer von innen auflöst. Liegt da vielleicht ein Produktions- oder Materialschaden vor.
Hatte in den letzten drei Jahren schon div. andere Reparaturen u.a. der kompl. linke Scheinwerfer (1.000,-- €). Hatte mich auch schon nach Maastricht gewandt, aber von dort wird mir nur gesagt, dass so was mal vorkommen kann, das Auto sei ja schon im 5. Laufjahr. (Schmeiß die alte Karre weg.)
Vielleicht hat hier jemand eine Antwort für mich. Danke.
Caisy
Beste Antwort im Thema
@heizölraser
Fragt mich bitte nicht nach technischen Details, ich hab keine Ahnung welcher OM642 das ist bzw. was ein OM642 überhaupt ist.
Zu mir wurde von Krümmer und Turbo gesprochen, mehr kann ich nicht sagen.
Vielen Dank für eure Antworten.
@V8-Freak
Du machst mir ein bisschen Hoffnung, danke.
@alle
Geht euch das eigentlich allen so, dass die Karre mehr in der Werkstatt steht, als das man Freude daran hat. Ich dachte eigentlich, jetzt – schon etwas im gesetzteren Alter, Kinder groß usw. – da gönnen wir uns mal ein klein wenig fahrbaren Luxus. Aber so viel Ärger, wie mit dieser Karre hatte ich bisher noch mit keinem Auto.
Da steht MERCEDES drauf, aber drin ist keiner mehr.
In meinen Augen ist das Fahrzeug auch noch nicht alt, wird mir aber vom Daimler immer wieder gesagt ... „ das Fahrzeug ist ja schon im x-sten Laufjahr“.
In der Werkstatt hat man keinerlei Verständnis, wenn ich mich gegen Rechnungen von ca. 4.000,-- € wehre (so nach dem Motto: „Du fährst einen Mercedes, jetzt zahl ihn gefälligst auch“).
Man kann und darf an diesen Fahrzeugen nichts mehr selber machen, man ist der Werkstatt ausgeliefert und muss glauben was die sagen. Selbst wenn man die alten Teile nur mal sehen will, gibt es schon Probleme.
Ich fühl mich vom Daimler abgezockt. Ist das die Philosophie vom Daimler, möglichst viel schweineteure Neuwagen zu produzieren und dann mit den Reparaturen sich auch noch nen goldenen A..... zu verdienen.
Ich bin sauer!!!! Und wenn die Kulanz nicht zu meiner Zufriedenheit ausfällt, dann werde ich mich auch entsprechend wehren. Auch wenn mein böses Schreiben aller Wahrscheinlichkeit nach den guten Dr. Zetsche nicht persönlich erreichen wird, so werde ich es trotzdem abschicken. Und wenn alles nichts nützt, dann lass ich mich mal von einem RA beraten. Und zum Schluss gibt es ja da noch diverse öffentliche Medien, die so was vielleicht interessieren könnte. Ein Versuch ist’s allemal wert.
Wir gönnen uns jetzt über Ostern noch eine Woche Urlaub, dazu brauchen wir die Karre noch. Da bekommt sie dann noch mal 2 bis 3tkm drauf und dann wird sie verkauft.
Will hier vielleicht irgendwer einen wunderschönen Mercedes E-Klasse T 280 CDI mit Sportausstattung??????????
Unser Sparbuch ist leer, wir können uns das Auto nicht mehr leisten.
Grüsse
911 Antworten
Hallo zusammen,
ich habe hier mal ein paar Beiträge raus genommen, die mit dem Thema nix zu tun hatten. @l.w20 Es wäre schön, wenn Du beim Posten darauf achten würdest, dass es zum Thema passt. Nicht jedes Thema ist eine Kaufberatung.
Viele Grüße
Peter
MT-Moderation
Krümmer lieber Orginal kaufen oder LRT weil man würde für den Preis eines originalen Mercedes Krümmers fast 2x einen von LRT bekommen
Zitat:
@l.w20 schrieb am 16. Januar 2024 um 19:57:20 Uhr:
Krümmer lieber Orginal kaufen oder LRT weil man würde für den Preis eines originalen Mercedes Krümmers fast 2x einen von LRT bekommen
Vorher das dazugehörige Auto kaufen wäre von Vorteil. Wie lange willst du hier noch rum nerven ? Langsam wird das Büschen viel …..
Wozu das Auto kaufen, erstmal alle Ersatzteile aufkaufen, dann zu einem Fahrzeug basteln. Wo-la, das neue Auto ist da!
Ähnliche Themen
Zitat:
@viky schrieb am 16. Januar 2024 um 22:28:30 Uhr:
Wozu das Auto kaufen, erstmal alle Ersatzteile aufkaufen, dann zu einem Fahrzeug basteln. Wo-la, das neue Auto ist da!
Beste Antwort zum Thema in 2024 so weit... 😁 Ich glaube ja wirklich dass der User ein Troll ist der permanent gefüttert werden will und anscheinend in diesem Forum genau richtig ist.
Vielleicht ist es auch der "liebe" frühere User aus dem Osten. Mehr sage ich nicht :-)
Moin jemand Erfahrungen zu den Krümmern von LRT ist das eine Alternative zu den Orginalen ?
Da bei LRT alles dabei ist was man braucht ist das eigentlich cool
Wie lange dauert der Austausch beider Krümmer ca ?
Hatte glaube ich ich ca. 4 Stunden dafür benötigt, können aber auch 5 Stunden gewesen sein.
Hören die sinnfreien Fragen irgendwann auf? Man wird hier immer wieder irritiert, wenn ein neuer Beitrag in der App bei einem interessanten Thema aufploppt und siehe da, wird wieder von einem Fahrradfahrer -Träumer gesprengt. Am besten, wenn Du schon kein Auto kaufen „kannst“, druck die alle WIS Anleitungen zum Fahrzeug aus und studiere durch. Um noch mehr vom Stoff verstehen zu können, hier spreche ich rein vom theoretischen Wissen, da Du immer noch kein Fahrzeug hast, so kannst Du anstatt der Ausbildung - Fahrzeugbau studieren.
Zitat:
@klausram schrieb am 4. August 2023 um 18:08:29 Uhr:
Wenn man ordentlich Futter gegeben hat, waren die Krümmer bei den OM642 auch schonmal mit etwas über 100.000km durch. Nicht aus Spaß an der Freude hat Mercedes diese Krümmer bis zu 7x einer Revision unterzogen, bis sie jetzt Ende auch halten.Wer die Motoren aufpumpt, der wird bei Temperaturen oberhalb von 900° sicherlich nicht lange problemlos fahren. Ich habe mein Tuning aus diesem Grund zurücknehmen lassen. Heute, mit angepasstem Abgasstrang, geht wieder mehr, da der Rückstaudruck und somit die Temperaturen geringer sind.
Ab welchem BJ halten die Krümmer den sicher ?
Zitat:
@l.w20 schrieb am 3. April 2024 um 12:42:03 Uhr:
Zitat:
@klausram schrieb am 4. August 2023 um 18:08:29 Uhr:
Wenn man ordentlich Futter gegeben hat, waren die Krümmer bei den OM642 auch schonmal mit etwas über 100.000km durch. Nicht aus Spaß an der Freude hat Mercedes diese Krümmer bis zu 7x einer Revision unterzogen, bis sie jetzt Ende auch halten.Wer die Motoren aufpumpt, der wird bei Temperaturen oberhalb von 900° sicherlich nicht lange problemlos fahren. Ich habe mein Tuning aus diesem Grund zurücknehmen lassen. Heute, mit angepasstem Abgasstrang, geht wieder mehr, da der Rückstaudruck und somit die Temperaturen geringer sind.Ab welchem BJ halten die Krümmer den sicher ?
Letzte Revisionen 2009 halten bei mir jetzt 314.000 km.
Ob dir das jetzt sicher genug ist kann ich natürlich nicht beurteilen.