Turbo defekt, Krümmer löst sich von innen auf?
Hallo zusammen,
warum hat mir eigentlich niemand gesagt, dass man ein sehr gut gefülltes Sparbuch braucht um einen Mercedes in Sachen Reparaturen verhalten zu können.
Modell: E 280 TCDI, Bauj. 05/2006, MOPF, 78 tkm
Aktuelles Problem:
Steht seit einer Woche in der Werkstatt, da keine Leistung, Motorkontrollleuchte brennt.
1. Tag Bordkomputer ausgelesen - div. kleinere Fehlermeldungen, Motor und Leistung in Ordnung. Computer zurückgestellt - bitte Fahrzeug abholen.
Habe das Fahrzeug sofort wieder zurück gebracht, da immer noch keine Leistung.
2. Tag - keine Nachricht
3. Tag - Anruf der Werkstatt Turbo defekt, Materialkosten ca. 2.000,-- €
4. Tag - irgentwelche Schrauben sind verrostet, verklebt, verklemmt - keine Ahnung. Reparatur wird zum Wochenende nicht fertig.
5. Tag - Montag abend - Turbo gewechselt, Fehlermeldung noch immer vorhanden
6. Tag - Anruf der Werkstatt, Krümmer löst sich von innen auf und bläst Schmutz- und Dreckpartikel in den Turbo, daher Turbo defekt, Krümmer bestellt, Materialkosten ca. 1.500,-- €
7. Tag - heute, habe bis jetzt keine Nachricht, ob und wann ich das Fahrzeug wieder bekomme.
Habe bisher nur die Aussage des Meisters, aber hat so etwas schon mal jemand gehört, dass sich der Krümmer von innen auflöst. Liegt da vielleicht ein Produktions- oder Materialschaden vor.
Hatte in den letzten drei Jahren schon div. andere Reparaturen u.a. der kompl. linke Scheinwerfer (1.000,-- €). Hatte mich auch schon nach Maastricht gewandt, aber von dort wird mir nur gesagt, dass so was mal vorkommen kann, das Auto sei ja schon im 5. Laufjahr. (Schmeiß die alte Karre weg.)
Vielleicht hat hier jemand eine Antwort für mich. Danke.
Caisy
Beste Antwort im Thema
@heizölraser
Fragt mich bitte nicht nach technischen Details, ich hab keine Ahnung welcher OM642 das ist bzw. was ein OM642 überhaupt ist.
Zu mir wurde von Krümmer und Turbo gesprochen, mehr kann ich nicht sagen.
Vielen Dank für eure Antworten.
@V8-Freak
Du machst mir ein bisschen Hoffnung, danke.
@alle
Geht euch das eigentlich allen so, dass die Karre mehr in der Werkstatt steht, als das man Freude daran hat. Ich dachte eigentlich, jetzt – schon etwas im gesetzteren Alter, Kinder groß usw. – da gönnen wir uns mal ein klein wenig fahrbaren Luxus. Aber so viel Ärger, wie mit dieser Karre hatte ich bisher noch mit keinem Auto.
Da steht MERCEDES drauf, aber drin ist keiner mehr.
In meinen Augen ist das Fahrzeug auch noch nicht alt, wird mir aber vom Daimler immer wieder gesagt ... „ das Fahrzeug ist ja schon im x-sten Laufjahr“.
In der Werkstatt hat man keinerlei Verständnis, wenn ich mich gegen Rechnungen von ca. 4.000,-- € wehre (so nach dem Motto: „Du fährst einen Mercedes, jetzt zahl ihn gefälligst auch“).
Man kann und darf an diesen Fahrzeugen nichts mehr selber machen, man ist der Werkstatt ausgeliefert und muss glauben was die sagen. Selbst wenn man die alten Teile nur mal sehen will, gibt es schon Probleme.
Ich fühl mich vom Daimler abgezockt. Ist das die Philosophie vom Daimler, möglichst viel schweineteure Neuwagen zu produzieren und dann mit den Reparaturen sich auch noch nen goldenen A..... zu verdienen.
Ich bin sauer!!!! Und wenn die Kulanz nicht zu meiner Zufriedenheit ausfällt, dann werde ich mich auch entsprechend wehren. Auch wenn mein böses Schreiben aller Wahrscheinlichkeit nach den guten Dr. Zetsche nicht persönlich erreichen wird, so werde ich es trotzdem abschicken. Und wenn alles nichts nützt, dann lass ich mich mal von einem RA beraten. Und zum Schluss gibt es ja da noch diverse öffentliche Medien, die so was vielleicht interessieren könnte. Ein Versuch ist’s allemal wert.
Wir gönnen uns jetzt über Ostern noch eine Woche Urlaub, dazu brauchen wir die Karre noch. Da bekommt sie dann noch mal 2 bis 3tkm drauf und dann wird sie verkauft.
Will hier vielleicht irgendwer einen wunderschönen Mercedes E-Klasse T 280 CDI mit Sportausstattung??????????
Unser Sparbuch ist leer, wir können uns das Auto nicht mehr leisten.
Grüsse
911 Antworten
online kostet neu 1200 euro
Wenn man so wenig vom Autos versteht wie Du, und dazu auch noch in die Werkstatt fährt, bei jeder nur halbwegs komplizierteren OP, dann würde ich erstens hier weniger Unsinn erzählen und zweitens mich nicht soweit aus dem Fenster hängen.
Der W211 hat als Neuerung zu seinen Vorgängern Blechkrümmer bekommen. Hör' auf Schrott zu erzählen. Informiere Dich lieber und entblöde Dich nicht selbst. Hier sind einfach einige unterwegs, die mehr am W211 machen als Du und technisch etwas versierter sind. Das ist ja peinlich, was Du hier ablieferst.
Zitat:
@pejot90 schrieb am 13. Januar 2018 um 16:25:33 Uhr:
Zitat:
@Otako schrieb am 13. Januar 2018 um 14:54:38 Uhr:
Naja Turbo und Krümmer zu Tauschen ist keine Weltreise. Ein Tag Schrauberei und gut ist. Im Vorfeld alles zu machen ist so sinnvoll wie Operation am gesunden Körper.Ein neuer Lader kostet ca 2500€. Und ich will ungern einen intakten originalen Lader gegen irgendein ebayteil ersetzen mit fragwürdiger Herkunft
Mag' schon sein. Aber für mich ist fröhliches (grundloses, prophylaktisches) Teiletauschen sinnbefreit. Wo endet das? Beim Austausch des ganzen Autos??? Erfahrungsgemäß gibt das Auto vor den Krümmern auf, mit Sicherheit gibt es Ausnahmen.
Zitat:
@Huseyin50 schrieb am 13. Januar 2018 um 16:29:10 Uhr:
online kostet neu 1200 euro
Du musst ja nicht zwangsläufig einen neuen kaufen.
Ich frage nächste Woche einen Kollegen der hat nur das Innenleben erneuert, und fährt damit ohne Probleme seit etwa 30.000 km herum.
@jpebert
Erwartungsgemäß nicht zur Sache und wenn dann auch noch unrichtige Hinweise.
Ähnliche Themen
Zitat:
@pejot90 schrieb am 13. Januar 2018 um 16:25:33 Uhr:
Zitat:
@Otako schrieb am 13. Januar 2018 um 14:54:38 Uhr:
Naja Turbo und Krümmer zu Tauschen ist keine Weltreise. Ein Tag Schrauberei und gut ist. Im Vorfeld alles zu machen ist so sinnvoll wie Operation am gesunden Körper.Ein neuer Lader kostet ca 2500€. Und ich will ungern einen intakten originalen Lader gegen irgendein ebayteil ersetzen mit fragwürdiger Herkunft
Für 2500€ bekomme ich einen neuen Turbolader, neue Krümmer und überholte Injektoren. Ich bin Hobbyschrauber und nicht der Prinz von Katar.
Gibt es den Turbo auch aus dem Zubehör oder wo gibt es die neu und günstig. Ich hatte 2500 oder so in Erinnerung bei mb
Zitat:
@pejot90 schrieb am 13. Januar 2018 um 17:06:44 Uhr:
Gibt es den Turbo auch aus dem Zubehör oder wo gibt es die neu und günstig. Ich hatte 2500 oder so in Erinnerung bei mb
2.500€ +- bei MB ist korrekt. Ich kann dir die eine Turbo Firma in Berlin empfehlen. Bekommst eine PN von mir dazu.
Zitat:
@jpebert schrieb am 13. Januar 2018 um 16:40:44 Uhr:
Wenn man so wenig vom Autos versteht wie Du, und dazu auch noch in die Werkstatt fährt, bei jeder nur halbwegs komplizierteren OP, dann würde ich erstens hier weniger Unsinn erzählen und zweitens mich nicht soweit aus dem Fenster hängen.
Der W211 hat als Neuerung zu seinen Vorgängern Blechkrümmer bekommen. Hör' auf Schrott zu erzählen. Informiere Dich lieber und entblöde Dich nicht selbst. Hier sind einfach einige unterwegs, die mehr am W211 machen als Du und technisch etwas versierter sind. Das ist ja peinlich, was Du hier ablieferst.
Der W211 ist 2002 in Serie gegangen! Dass 2005 zusammen mit dem neuen V6 - OM642 die neuen Blechkrümmer verbaut wurden ist doch klar, da es nie anders war.
Welche nützliche Information oder Erkenntnis soll das sein? Nichts als Beleidigungen…
Ließt Du, was Du schreibst? Hast Du nicht ein paar Posts weiter vorn behauptet, dass die Teile nicht neu im W211 waren, sondern eine uralte Kamelle? Leicht schwachsinnig bereits?
Hört auf zu streiten. Beim nächsten w211 treffen trinkt ihr ein Bier auf die Krümmer und gut ist. 203er Fahrer mit nem OM642 dürfen auch dabei sein. 😁😁😁
Naja, diese Lumpen, die im Schutz der Anonymität solchen Blödsinn von sich geben, getrauen sich nie zu solchen Treffen. Ansonsten gern.
Zitat:
@jpebert schrieb am 13. Januar 2018 um 18:13:51 Uhr:
Ließt Du, was Du schreibst? Hast Du nicht ein paar Posts weiter vorn behauptet, dass die Teile nicht neu im W211 waren, sondern eine uralte Kamelle? Leicht schwachsinnig bereits?
Was treibt dich eigentlich hier an?
Schon wieder stellst du Behauptungen über mich auf, ohne die Quelle für diese Aussagen zu benennen?
Dann auf dieser Basis Beleidigungen auszustoßen würde ich als unnormales Verhalten von dir bezeichnen.
Zitat:
@Otako schrieb am 13. Januar 2018 um 18:45:30 Uhr:
Hört auf zu streiten. Beim nächsten w211 treffen trinkt ihr ein Bier auf die Krümmer und gut ist. 203er Fahrer mit nem OM642 dürfen auch dabei sein. 😁😁😁
@otako Ich finde Treffen zum Austausch unter Gleichgesinnten sehr gut, muss aber bekennen, dass mir meine Freizeit unter Beteiligung von Personen wie jpebert zu kostbar wäre, der die Anonymität die Er im Übrigen selber wahrt als Schutz für Lumpen wie mich versteht.
@jpebert
Was wäre wenn es diese Anonymität nicht gäbe? Was würdest du mit dieser Information anfangen, bzw. was würde sich an deinem Beleidigenden Verhalten zum positiven hin verändern?
Schützt nicht eigentlich dich diese Anonymität davor das wenn du es irgendwann mal übertreibst jemand weitergehende Schritte unternimmt?
Die Mods hier haben jedenfalls eine relative hohe Toleranzschwelle, wenn es um andauernde Beleidigungen und Unwahrheiten verbreitende Mitglieder in diesem Forum geht.
Zitat:
@Otako schrieb am 13. Januar 2018 um 18:45:30 Uhr:
Hört auf zu streiten. Beim nächsten w211 treffen trinkt ihr ein Bier auf die Krümmer und gut ist. 203er Fahrer mit nem OM642 dürfen auch dabei sein. 😁😁😁
Dann besser aus den Krümmern 🙂.
Genaüüüüü Friiieeedden 🙂
Zitat:
@viky schrieb am 13. Januar 2018 um 19:52:14 Uhr:
Zitat:
@Otako schrieb am 13. Januar 2018 um 18:45:30 Uhr:
Hört auf zu streiten. Beim nächsten w211 treffen trinkt ihr ein Bier auf die Krümmer und gut ist. 203er Fahrer mit nem OM642 dürfen auch dabei sein. 😁😁😁Dann besser aus den Krümmern 🙂.
Genaüüüüü Friiieeedden 🙂
@viky
Das würde aber eine große Sauerei bei diesen vielen Öffnungen…