Tuning Q3/RSQ3/RSQ3 Sportback
Hallo zusammen,
Hier können wir uns rund um das Tuning RSQ3 und RSQ3 Sportback unterhalten😎
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@wrc99belgium schrieb am 22. Juli 2020 um 20:07:05 Uhr:
Love it.
aber nicht diese Achsbruch-Optik. Den Sinn einen SUV bis auf den Boden tieferlegen verstehe ich nicht.
Ich kann diese Ultra Low Fahrwerke nicht mehr sehen. Das macht fahrdynamisch und in Bezug auf Komfort komplett keinen Sinn. Das sind verbastelte Kinderkutschen. Sorry.
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Zitat:
@Nizar1983 schrieb am 23. Juli 2020 um 16:58:57 Uhr:
Finde das sound unacceptable, gestern Fährte eine cla 45 s neben mir , der hat 3 x mal besser sound als den 5 zylinder rsq3... und das nur mit 2.0 liter 4 zylinder.. das rsq3 ist eigentlich nur ein sq3 meine meinung nach.. zu nett und discrete fur das rs emblem .. habe nur etwas zu meckern uber das sound übrigens, alles andere ist tip top cool
Hm bin vor dem RSQ3 einen A45S für einen halben Tag probegefahren und das mit dem Sound stimmt überhaupt nicht. Der A45S klingt wie jeder andere 2 Liter Benziner mit nem knatternden Auspuff... inzwischen einfach langweilig. Sieht man übrigens auch in jedem Review des Autos.
Wenn man das besser findet okay, dann ist der i20N bestimmt das Maß aller Dinge.
Der RSQ3 klingt erwachsener, tiefer und hat zumindest Sound und nicht nur Knallen beim Schalten.
Zitat:
Finde das sound unacceptable, gestern Fährte eine cla 45 s neben mir , der hat 3 x mal besser sound als den 5 zylinder rsq3... und das nur mit 2.0 liter 4 zylinder.. das rsq3 ist eigentlich nur ein sq3 meine meinung nach.. zu nett und discrete fur das rs emblem .. habe nur etwas zu meckern uber das sound übrigens, alles andere ist tip top cool
Neeeeeee. Der 4 Zylinder war vielleicht lauter aber das war's. Damit ein Auto schön klingt muss es nicht zwangsläufig laut sein. Darüber, dass der 5zylinder sich immer gut anhört im Gegensatz zu egal welchem 4zylinder brauchen wir nicht zu diskutieren denke ich. Klar, opf ist keine schöne Sache, aber wenn ich würde einen rsq3 , rs3 und ttrs immer den amg pendanten vorziehen. 4zylinder sind keine Besonderheit. Da können sie noch so schnell und stark sein...
Nein kein 4 Zylinder klingt besser als ein 5 Zylinder. Das ist unmöglich!
Lauter wird mancher 4 Zyl. sicher sein aber laut ist nicht gleich schön.
Ich habe vieles schon gehört aber einen wirklich guten Sound eines 4 Zyl. habe ich bis jetzt noch nicht gehört. Die klingen sofern modifiziert alle affig laut schreiend oder sehr dumpf plärrend. Das ist kein Sound!
Ganz schlimm die Golf GTI/R Fraktion mit den illegalen Umbauten und Endloss Misfire und DSG Gefurze, die sind so laut dass die Bude scheppert.
Moin,
der Sound eines Motors ist abhängig von der Zündfolge, damit "verwechseln" einige leider Lautstärke und Klang und bringen so nicht nur ihre Nachbarn gegen sich auf..🙁
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Gibt es eigentlich Audi-Händler, die bei AVC Modul und evtl ändern der Motorsoftware (misfire) nichts wegen der Garantie sagen? Oder ist das utopisch?
Das ist wahrscheinlich jeden Händler egal! Nur sobald das Laptop am OBD hängt, gehen die Daten zu Audi und die werden was dagegen haben...
Also ist Misfire programmieren lassen unumgänglich immer ein Garantieverlust? Wer macht das denn dann?
Ja während der Garantiezeit sind dir die Hände gebunden.. Misfire wird mir auch fehlen..
Da bereue ich etwas die Garantieverlängerung genommen zu haben... Das denke ich auch. Kumpel von mir hat auch den RS3 ohne OPF und das ist schon was anderes. Dafür klingt der Q3 tiefer/böser 🙂
Bin gespannt, die ASR liegt schon daheim...
Das hebe ich mir noch auf, denke man freut sich mehr wenn man ihn paar Monate ohne gefahren ist 😉
Habe übrigens gerade bei cete angerufen und die würden für 50€ die Misfire vor Inspektion wieder rausmachen und nachher wieder rein... Schade nur, dass ich da ca 4h hinfahren würde...
Das kann dir ein Ortsansässiger Tuner auch machen.
Zitat:
@jacham123 schrieb am 24. Juli 2020 um 14:47:39 Uhr:
Das hebe ich mir noch auf, denke man freut sich mehr wenn man ihn paar Monate ohne gefahren ist 😉Habe übrigens gerade bei cete angerufen und die würden für 50€ die Misfire vor Inspektion wieder rausmachen und nachher wieder rein... Schade nur, dass ich da ca 4h hinfahren würde...
Lasse Dich mal richtig beraten, ob das Missfire nicht auch Probleme beim OPF macht! Da nützt Dir dann auch die Garantie nichts.
Zitat:
Das hebe ich mir noch auf, denke man freut sich mehr wenn man ihn paar Monate ohne gefahren ist 😉
Habe übrigens gerade bei cete angerufen und die würden für 50€ die Misfire vor Inspektion wieder rausmachen und nachher wieder rein... Schade nur, dass ich da ca 4h hinfahren würde...
Das "misfire" wie es hier genannt wird, ist ein Eingriff ins motorsteuergerät, den Audi nachverfolgen kann . Es ist schön, das sie dir anbieten das vor Inspektionen wieder rauszuprogrammieren und danach wieder drauf aber glaub mir, ist nachvollziehbar.
Und wegen deiner Garantie....was gibt es schöneres als lange Garantie? Das ist mir persönlich mehr wert als ein bisschen gebrabbel.
Mein Freundlicher hat mich gerade angerufen und gesagt, dass mit RS3 Schaltknauf funktioniert nicht!!! Den vom RSQ3 müsste man mit Gewalt entfernen, das Risiko gehe ich nicht ein... Hilft nichts...