Tschüss S80
Heute, um 09.41, habe ich meinen heissgeliebten S80 D5 (eigentlich 2.4D) mit genau 231.311km zurück gegeben. Grund war, dass meine Fuhrparkverwaltung meinte, dass es Zeit wäre, den Wagen abzugeben. Es handelte sich um einen S80 D5 Black edition, aussen schwarz uni, innen Leder hellbeige, Extras: Niveauregulierung, ISO-Glas, High performance Radio, Rollos in den Fondtüren, Einparkhilfe hinten. Dazu eine AHK, den "alten" ipod-Adapter und den Clip von Brodit für die Navi-Halterung.
Insgesamt war der S80 der mit Abstand beste Wagen, den ich je hatte. Sparsam, fast reparaturfrei, frei von Tücke, frei von versteckten Mängeln.... Wenn es sinnvoll möglich wäre, den Wagen zu kaufen, würde ich es tun. Leider hat das meine Firma nicht ganz so gern. Er war ein guter, treuer Freund der Familie, der uns überall hingebracht hat.
Ungefähr 80% der hier genannten Fehler/Probleme sind mir unbekannt. Alle unten nicht genannten Dinge (Stossdämpfer, Achsschenkel, Batterie, Stabistütze, Radlager..........) sind noch original. Der Lack sieht aus wie neu, trotz nie erfolgter Pflege (reine Maschinenwäschen, und selbst die eher sehr selten (4-5 in Jahr)). Die Polsterung (Leder) hat nie eine Pflege bekommen. Nur letzten Sonntag, wurde sie abgewischt und zum ersten Mal mit einer Lotion eingerieben. Klar ist das Hellbeige nicht mehr HELLbeige sondern eher etwas "sonnengebräunt", auch hat es ein paar Falten. Peanuts.
Reparaturen:
- Bremse vorn: bei 100.000 neue Beläge, bei 200.000 neue Scheiben und Beläge
- Bremse hinten: bei 200.000 neue Scheiben und Beläge
- Freilaufriemenscheibe Lima
- 1 Satz Sommerreifen
- 1 Satz Winterreifen
- ein paar Glühbirnen (Positionslichter)
- eine Windschutzscheibe
- 2x Abdeckung der AHK
- einmal Kleben der Vorderachse
- die Wasserversorgung für die Scheinwerfer-Reinigungsanlage musste einmal instand gesetzt werden
- einmal Fahrwerkseinstellung, da nach einem Urlab mit WW die Reifen hinten an den Innenseiten abgefahren waren
- ZR-Wechsel bei 160.000km
- 2 Sensoren der EPH hinten
- die normalen Inspektionen
- Ölverbrauch: ab ca. 150.000km 1 Liter zwischen den Inspektionen
Was müsste getan werden:
- die Windschutzscheibe hat einen ordentlichen Steinschlag + Riss
- seit Oktober haben die Schwinwerfer Wasser gezogen
- beide Rollos für die Seitenscheiben in den hinteren Türen müssten getauscht werden
- die Scheibenwaschdüsen haben einen suboptimalen Druck
- die SH hat schon etwas gequalmt, jetzt im 4. Winter....
- 2 der vier Felgen der Sommerreifen haben einen leichten Höhenschlag
Was wurde nie repariert:
- ab und zu knisterte der Dachhimmel. Niemals reproduzierbar, von daher als Marotte akzeptiert
- die Fahrwerksgeräusche (Schlagen der Feder) hatte meiner auch. Mehrfach geprüft, nie wurde ein wirklicher Fehler gefunden, es wurde hingenommen
Was hat mir nicht gefallen?
- die Anfälligkeit für schlecht gewuchtete Reifen
Ich fühle mich so, wie man sich fühlen muss, wenn man einen guten Freund verraten hat. Ich hoffe, der Wagen kommt in bessere, fürsorglichere Hände. Insgesamt war der S80 wesentlich zuverlässiger als die BMW, die wir parallel hatten. Von den Pfau Vews, rede ich lieber nicht. Leider ist der S80 in D deutlich unter Wert "geschlagen".
Eine Begebenheit am Rande: bei der Übergabe hat der <pieep> von Übernahmemensch mit die Mittelarmlehne rausgerissen. Wie er das geschafft hat, weiss ich nicht. So ein <piep> <piep> <piep> <piep>. Dass er zudem den Kofferraumdeckel mit rund 800kg Wucht zugedonnert hat und ebenfalls die Fahrertür sehr unsanft behandelt hat, ist mir ebenfalls aufgefallen. Nur komisch, dass er den A4 der vor mir abgegeben wurde, mit Samthandschuhen angefasst hat.
Tschüss S80. Es war eine gute Zeit mit Dir. Ich wünsche dir alles Gute.
Beste Antwort im Thema
Da ich MT momentan mit mehreren Browser-Fenstern gleichzeitig bearbeite, habe ich leider viele Postings.
ja, es ist ein XC60. um genau zu sein, ein XC60 2.4d summum
Ich hatte letztes jahr im Januar und Februar mein Hirn malträtiert, welches Auto Nachfolger für den S80 werden könnte. Rein mometär wäre es der genannte Mondeo geworden. Allerdings "haben" wollte ich den nicht wirklich. (ist rational nicht begründbar, rein subjektives Gefühl.) Dann kam der Tag des Besuchs auf der AMI: Premiere des XC60. Meine Tochter gleich: Papa ist der "Goil"! Ca. 3 Wochen später bekam ich die Erlaubnis, einen neuen DW zu bestellen, 2 Tage später war die Bestellung "erstmalig" "fix". Ich war Nummer 2 auf der Liste der Bestellungen im AH bei Herrn L in W (erster war Tommy05). nach etlichem hin und her wurde die Bestellung dann vom D5 kinetic plus Xenon plus GT zum 2.4d summum.
Meine Ausstattung:
- schwarz uni
- Leder 116 (Zweifarbig)
- Heizbare Sitze hinten
- BT
- Radio high PF
- Niveau hinten
- EPH vorn (Wunsch der OHL)
- Mittelarmlehne hinten
- Reifendruckkontrolle
- Einstiegs-leisten vorn und hinten (waren noch mal 200E extra)
- Sonnenblenden (zubehör) hinten
die AHK wird im April (olli, rate mal warum ;-)) nachgerüstet. Auch ich war von der dreifachen Ausstattungsänderung betroffen. dass die el. Heckklappe wegfile, hat mich nicht gestört, den Wegfall der silbernen Reling hat mich sogar gefeut, hat mir 100E Zuzahlung gespart. Das mit den Einstiegsleisten fand ich Xeixe.....
Der Wagen fährt galaktisch gut und ist mega-leise. Die Fahrwerksgeräusche sind sehr leise. Zum Verbrauch: ja, vorhanden ;-)) Dass in einem Test die "zu leichtgängige Lenkung" kritisiert wird, kann ich nicht mal im Ansatz nachvollziehen.
Ich hatte ja nun auch 2 Probefahrten im Q5. Dieser Wagen fährt sich im Vergleich zum XC60 extrem hoppelig, ist unten rum mega-schwach, hat aber ein paar Details, die einen Hauch besser gelöst sind, als im XC60. Allerdings ist der Q5 auch gleich mal 5000E teuere als der XC60 2.4. Ich weigere mich schlichtweg den 2.0tdi mit dem D5 zu vergleichen. Seitens der Autotests muss ich mittlerweile lachen, mit welchen Tricks der XC60 eingebremst werden muss, damit der Q5 mithalten kann. Letztlich ist der XC60 dem Q5 in den mir wichtigen Kriterien mehr als nur haushoch überlegen. Dass der Q5 5kE teurer ist, ist eine Frechheit seitens Audi. Aber das Volk bezahlt. Stimmt, oli, das Verhalten einiger Teilnehmer im Audi-Bereich ist schon sehr extrem "markenblind".
43 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von JürgenS60D5
zu einem GT lade ich nicht. Aber wenn jemand am Donnerstag nachmittag an der Strecke: Karlsruhe-Frankfurt-Kassel-Braunschweig-Magdeburg wohnt, dann können wir uns gern treffen.Olli, GT in Walldorf nächste Woche?
Mach doch einen kleinen Umweg über Winterberg am Samstag 😁
Ja, gute Idee 🙂.
Wo ist das Bild? Oder hast du ein Negativ der (schwarzen?) Farbe gepostet?
Gruß, Olli
So ein mist, Bilder gehen nicht rein...... MT ist schnarchend lahm, oder liegt das am WLAN im Hotel?
Letztlich bin ich bei meinen Leisten geblieben.
Ich versuchs noch mal. hier ein Bild von Aussen, ein Detail über das viel diskutiert wurde.
Zitat:
Original geschrieben von JürgenS60D5
Jürgen, Du hast bestimmt gemerkt, dass ich im Q5 Forum unterwegs war. Stimmt. Aber ein Q7 wäre so ziemlich eines der letzten Autos, die ich mir kaufen würde. von der minimal-Zuzahlung von guten 20.000E mal abgesehen. neee..... Q7, das geht ganz und gar völlig niemals nie nicht und nimmer gar nicht.
... du lenkst ab - ich hatte weiter oben schon etwas spezifischer verlinkt. 😁
Ich wäre auch für Samstag Winterberg - mit einem Allradler, den wir dort noch nicht vertreten haben!
Schönen Gruß
Jürgen
Zitat:
Original geschrieben von JürgenS60D5
Ich versuchs noch mal. hier ein Bild von Aussen, ein Detail über das viel diskutiert wurde.
Schöne Fußmatten hast du 😁.
So, jetzt passt also die Nummer wieder zu deinem Nick, aber dafür der Buchstabe nicht 😉. E-Sitze -> Summum?
Gruß, Olli
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Jepp! Herzlichen Glückwunsch zur richtigen Wahl.
Mit DEM MUSST du nach Winterberg kommen!
Schönen Gruß
Jürgen
Zitat:
Original geschrieben von gseum
... du lenkst ab - ich hatte weiter oben schon etwas spezifischer verlinkt. 😁
Diese Art der Verlinkung macht m-t seit kurzem automatisch, auch wenn der User es gar nicht will 🙁
Gruß, Olli
ein XC60???!
Mist, warum haben ausgerechnet jetzt die Autohäuser zu? Wär ich doch glatt nochmal 50km bis nach Chemnitz gefahren und hätte geschaut 🙁
Grüße,
eric,
und hilf bei Olli nach, dass es da auch ein Volvo wird
edit: gut geraten 😁
Ich versuche die letzten 20 Min. Bilder einzustellen, keine Chance.
Huppsss.. ich sehe, gerade wurde ein Thread aktualisiert.
Mit Samstag habe ich mir überlegt. Allerdings hat Tochter Konfi-untericht, Sohnemann ein Fussball-Turnier und wenn ich dann auch noch weg bin, ich glaub, meine Frau dreht durch.
Zitat:
Original geschrieben von Eric E.
und hilf bei Olli nach, dass es da auch ein Volvo wird
Eric, wird es, lies meinen Blog 😛. Eine "Nummer" größer, wahrscheinlich genau so schwer 😰, 27 PS weniger, einen Sitzplatz weniger und einen viieeeel kleineren Kofferraum 🙂.
Gruß, Olli
Boah Eric, du bist aber nicht UpToDate - das Thema ist bei Olli doch auch schon wieder durch... 😉
Jürgen: Rede ihr mal gut zu: Du hast Allrad-Unterricht-Turnier!
Schönen Gruß
Jürgen
Zitat:
Original geschrieben von Olli the Driver
Hat Jürgen zu einem GT geladen? 🙂Zitat:
Original geschrieben von 850R96
Ich werde den Neuen übermorgen begutachten 😁Gruß. Olli
Willst Du auch zum Kaffee kommen??
Dann bitte PN 🙂
Gruß Thomas
Gegen langsame Hotel-WLANs zu 8 Euro die Stunde hilft übrigens das hier 😉
Gruß, Olli
... oder ein Web'n'Walk Stick IV mit der MultiSIM zum iPhone-Vertrag. 😉
Schönen Gruß
Jürgen
Mensch Olli,
da können die Anhalterinnen auch übers offene Dach einsteigen 😁 clever 😛
Grüße,
Eric,
kann ja nicht überall mitlesen 🙄 😉
Da ich MT momentan mit mehreren Browser-Fenstern gleichzeitig bearbeite, habe ich leider viele Postings.
ja, es ist ein XC60. um genau zu sein, ein XC60 2.4d summum
Ich hatte letztes jahr im Januar und Februar mein Hirn malträtiert, welches Auto Nachfolger für den S80 werden könnte. Rein mometär wäre es der genannte Mondeo geworden. Allerdings "haben" wollte ich den nicht wirklich. (ist rational nicht begründbar, rein subjektives Gefühl.) Dann kam der Tag des Besuchs auf der AMI: Premiere des XC60. Meine Tochter gleich: Papa ist der "Goil"! Ca. 3 Wochen später bekam ich die Erlaubnis, einen neuen DW zu bestellen, 2 Tage später war die Bestellung "erstmalig" "fix". Ich war Nummer 2 auf der Liste der Bestellungen im AH bei Herrn L in W (erster war Tommy05). nach etlichem hin und her wurde die Bestellung dann vom D5 kinetic plus Xenon plus GT zum 2.4d summum.
Meine Ausstattung:
- schwarz uni
- Leder 116 (Zweifarbig)
- Heizbare Sitze hinten
- BT
- Radio high PF
- Niveau hinten
- EPH vorn (Wunsch der OHL)
- Mittelarmlehne hinten
- Reifendruckkontrolle
- Einstiegs-leisten vorn und hinten (waren noch mal 200E extra)
- Sonnenblenden (zubehör) hinten
die AHK wird im April (olli, rate mal warum ;-)) nachgerüstet. Auch ich war von der dreifachen Ausstattungsänderung betroffen. dass die el. Heckklappe wegfile, hat mich nicht gestört, den Wegfall der silbernen Reling hat mich sogar gefeut, hat mir 100E Zuzahlung gespart. Das mit den Einstiegsleisten fand ich Xeixe.....
Der Wagen fährt galaktisch gut und ist mega-leise. Die Fahrwerksgeräusche sind sehr leise. Zum Verbrauch: ja, vorhanden ;-)) Dass in einem Test die "zu leichtgängige Lenkung" kritisiert wird, kann ich nicht mal im Ansatz nachvollziehen.
Ich hatte ja nun auch 2 Probefahrten im Q5. Dieser Wagen fährt sich im Vergleich zum XC60 extrem hoppelig, ist unten rum mega-schwach, hat aber ein paar Details, die einen Hauch besser gelöst sind, als im XC60. Allerdings ist der Q5 auch gleich mal 5000E teuere als der XC60 2.4. Ich weigere mich schlichtweg den 2.0tdi mit dem D5 zu vergleichen. Seitens der Autotests muss ich mittlerweile lachen, mit welchen Tricks der XC60 eingebremst werden muss, damit der Q5 mithalten kann. Letztlich ist der XC60 dem Q5 in den mir wichtigen Kriterien mehr als nur haushoch überlegen. Dass der Q5 5kE teurer ist, ist eine Frechheit seitens Audi. Aber das Volk bezahlt. Stimmt, oli, das Verhalten einiger Teilnehmer im Audi-Bereich ist schon sehr extrem "markenblind".