Trotz MOPF - kein 6-Zylinder mit Handschaltung, warum?
Hallo Forum,
da ja nun die MOPF da ist und viel an der C-Klasse gemacht wurde, stelle ich mir die Frage : "Wieso gibt es keinen V6 mit Handschaltung"? Eins ist klar, grade ausserorts macht der 7. Gang der Automatik viel Sinn beim Sprit sparen. Aber irgendwie vermisse ich den vorher bestellbaren 300er als Handschalter.
Im Internet hin- und hergelesen soll angeblich der 250 (ehem. CGI) ab September auch als Handschalter kommen. Aber wieso nicht der 350? Manchmal sortiert mir meine 5-Stufen-Automatik die Gänge nicht so, wie ich möchte. Wenn ich dann mal mit dem Audi von meinem Vater fahre (A4 Avant 130 PS Diesel - ebenfalls wie 250 CGI mit 310 NM) der Handschaltung hat, kommt da doch sportliches Fahren auf und es macht weit mehr Spaß. Da der Mensch im "Logischem" eigentlich keinen Schritt zurück macht, wäre die nächste C-Klasse aus Fahrspaß dann ein Handschalter. Aber bestimmt nicht weniger Leistung. Doch den 6-Zylinder gibt es nicht als Handschalter.
Weiss jemand etwas genaueres darüber ob der 250 als Handschalter kommt? Das ist zwar nicht mehr Leistung, aber die reicht mir. Blos nichts kleineres wie einen 200er oder gar 180er! Vom Verbrauch her, wäre es mir auch egal. Ob ich jetzt für eine Tankfüllung 85 Euro oder 90 Euro zahle, das mir doch wayne.
Ich sage immer "Von A nach B mit C!" ^^ Weil's Spaß macht!
Grüße,
Norman
Beste Antwort im Thema
Da könnt ihr lange warten. Für die drei Bestellungen im Jahr werden die garantiert kein vorsintflutliches Handschaltgetriebe einbauen. Die Automatikanteile bewegen sich bei der Baureihe eh um 60 % .
128 Antworten
Da schließe ich mich doch voll und ganz an. Viel Spaß noch im Sandkasten 😁 .
ausser blöd daherreden kannst du anscheinend nichts panoramix1......
Zitat:
Original geschrieben von guney2011
kann man eigentlich nicht mal anfragen bei Mercedes warum es keine 6 bzw. mehr zylindrige mit Handschaltung anbieten.
1. Weil dann der Umsatz fiele (nicht nur durch den Minderpreis, sondern auch weil eine Wahlmöglichkeit teurer in der Produktion ist).
2. Weil sich dann der Flottenverbrauch erhöhte. Der 250er Vierzylinder mit 7-Gangautomatik verbraucht z. B. weniger als ein 180er oder 200er mit Handschaltung, ist auch in der Steuer ein paar € günstiger.
Ich veruche mich doch nur dem Niveau hier anzupassen, hauptsächlich deinem.....und jetzt lasse ich dich definitiv alleine hier in deinem Sandkasten spielen......😁😁
Viel Spass noch, ist nicht mein Niveau diese Art von Unterhaltung.
Gruss,
Zitat:
Original geschrieben von Mercedesfahrer24
ausser blöd daherreden kannst du anscheinend nichts panoramix1......
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Zitat:
Original geschrieben von Mercedesfahrer24
ausser blöd daherreden kannst du anscheinend nichts panoramix1......
Immerhin beherrscht der die Regeln der Rechtschreibung...:
Sind wir in einem Technischen Forum der Mercedes C Klasse oder im Hobbytalk für Leute die gern Deutschlehrer geworden wären, die folgen der Ablehnung des Lehramtes aber nie verkraftet haben......!? Ist jedoch lustig das ihr nur immer Persönliche Schwächen des anderen sucht anstatt mit Technisch Sinnvollen Antworten zu glänzen.... Sorry aber meiner Ansicht nach schon etwas unter der Gürtellinie sich an der Rechtschreibung aufzugeilen. Ich könnte schon wenn ich will aber jetzt erst recht nicht.
Zitat:
Original geschrieben von Mercedesfahrer24
Ist jedoch lustig das ihr nur immer Persönliche Schwächen des anderen sucht anstatt mit Technisch Sinnvollen Antworten zu glänzen....
Das sagt genau der Richtige....😕 Vielen Dank für Deinen "nicht persönlichen aber technisch sinnvollen" Beitrag:
Zitat:
Original geschrieben von Mercedesfahrer24
ausser blöd daherreden kannst du anscheinend nichts panoramix1......
Unglaublich...
Moonwalk
Zitat:
Original geschrieben von Mercedesfahrer24
Ich könnte schon wenn ich will aber jetzt erst recht nicht.
Wage ich mal tunlichst zu bezweifeln. Schöne Osterferien noch 😁
Zitat:
@guney2011 schrieb am 11. April 2011 um 00:10:01 Uhr:
hätte es den CLK W209 mit 6Zylinder und Handschaltung gegeben würde es mein nächster Wagen werden..ich finde hätte Mercedes damals die 6Zylinder mit Handschaltung angeboten wäre das das endgeil gewesen deswegen bin ich bei BMW stehen geblieben aber als nächstes kommt nen Benz rein..meine Hoffnung der CLK 280 W209 als Handschalter.
Hi,
ist vllt. etwas spät, aber ich fahre einen 280 mit Handschalter und bin sehr zufrieden. Macht wirklich Spaß die Gänge selber auszuwählen.