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Tröstet micht: Im A2 angefahren
Hallo Leute.
Heut hats mich erwischt..
Als ich bei uns die Serpentine gefahren bin, hats einen aus der Gegenrichtung gedreht und anstatt dass er die Kurve nach aussen verlässt, dreht er sich neunzig grad links in die Innenkurve und rammt mich an der linken Seite. Fragt nicht wie des geht, aber es geht.
Hab jetzt ne Schramme in der Fahrertür, nen zerborstenen Kotflügel und zerkratze Felgen und zu guter letzt eine komplett kaputte hintertür, die sich in den Rahmen gedrückt hat. Ich könnt schreien. Na ja. Auf den Bildern sieht man nicht all zu viel, weil ja jetzt schon dunkel ist...
*heul*heul*heul*schniiiieeef*
Tröstet mich!!
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21 Antworten
die tür wird ausgebäult? Das ist aber sicher nicht fachgerecht..!
Ich hab das glaub ich nicht ausreichend dargestellt. Der vorderen Tür fehlt nicht viel, es ist nur eine sehr kleine Beule, die vermutlich von herumfliegenden Trümmern verursacht wurde. Also nicht so gravierend wie hinten. Ist wie wenn einer mit nem Einkaufswagen reingefahren wäre. Das passt eigentlich schon. Das machen die auch nicht selber. Da wird das Auto wohl zur Audi Niederlassung oder so in die Innenstadt gebracht. Keine Ahnung wohin genau.
Der gegnerische Wagen hat zwar die Vordere Tür berührt aber nicht eingedrückt.
Hey.
Wie im anderen Thread schon kurz erwähnt, bleibt mein kleiner erstmal bei Audi. Meine Werkstatt wollte ihn bis morgen fertigstellen, hat heute aber angerufen, dass der Schaden größer als vermutet ist und der Wagen nun irgendwo anders zu Audi gebracht werden muss. Meine arme Kugel. Hoffentlich bekomme ich die bald wieder.
Bis dahin fahre ich weiter den A3 Sportback. Nach den ersten Tagen an denen ich die 170PS ausgeritten habe (verbrauch 8,4 Liter Diesel), bin ich seit zwei Tagen daran, möglichst wenig zu verbrauchen. Laut Audi fährt er sich mit 6.6Litern und siehe da: Gestern abend durch die Münchner Innenstadt mit nem Verbrauch von 4.8Litern. Respekt. Ein echter Audi halt.
Mit meinem üblichen Fahrstil brauche ich zwischen 5.3 und 6 Litern.
So, nach acht Werktagen in der Werkstatt habe ich meine Kugel wieder zurück.
Er ist sehr gepflegt, wurde innen und aussen poliert.
Insgesamt ist der Schaden jetzt bei 5260 Euro.
Es wurde auch sehr viel gemacht. Insgesamt habe ich eine sech Seiten lange Liste mit den Arbeiten bekommen.
Wenn es wirklich wen interessiert, dann kann ich die größeren Sachen aufführen.
Fotos gibt es dann heute Abend.
Was leider nicht gemacht wurde: Die Fahrertür hatte von meiner Vorbesitzerin schon einen Kratzer bis zum Blech, die Kante der Tür (Garagenwand) ist auch ordentlich verkratzt. Die Tür wurde so wie es aussieht teilweise lackiert, die Stellen haben sie nicht gleich mitgemacht. Na ja gut. Auch egal jetzt..
Hinten links haben die mir die Felge und den Reifen erneuert. Was mich wundert: ich habe jetzt nur einen Reifen erneuert bekommen. Sprich links volles Profil, rechts noch 2mm (wollte nächstes Jahr neue kaufen). Muss man da nicht normalerweise immer zwei tauschen??? Ich zieh mir jetzt direkt die Winterschlappen drauf, hab keine Lust mit drei Reifen á 2mm und einem neuen Reifen zu fahren...
Hi bedalein,
freut mich das dein A2 wieder vor der Tür steht.
Hm....zu den Schäden würde ich mir für die Zukunft merken. Erst alle Details mit besprechen,
dann gibt es auch keine Überraschung :)
gruß
adasaga
PS: der Bertrag ist aber recht hoch für einen nicht so sehr sichtbar großen Schaden.
Hallo bedalain,
zuerst mal, freut mich für dich, daß Du deinen A2 wieder hast! Gute, und vor allem unfallfreie Fahrt!
Es ist natürlich ein Unding mit 1 Neureifen und mit 3 mit 2 mm Profil herumzufahren. Solltest Du schon längst gegen neue ausgetauscht haben! Emfehle gleich auf Winterreifen umzurüsten, die Du hoffentlich hast, und im Frühjahr 3 neue der gleichen Marke/Größe drauf.
Natürlich macht die Werkstatt dir immer nur e i n e n neuen Reifen drauf (und nicht vier, drei oder zwei) wenn nur die Hinterflanke des Wagens beschädigt wurde. Da würde schon die Versicherung nicht mitspielen.
Andererseits hätte dich deine Werkstatt eigentlich dahingehend beraten, ja sogar überzeugen müssen, daß bei einem Reifenprofil von nur 2 mm ganz einfach neue drauf m ü s s s e n. Die mußt Du dir ja sowieso kaufen - und die Werksatt hätte zusätzlich noch ein (seriöses wohlgemerkt) Geschäft gemacht.
Schockierend für mich sind die angefallenen Reparaturkosten von über EUR 5000,- , auch wenn dich das selbst nicht berührt. Ein Tribut an das Aluminium......Nicht umsonst wird speziell der A2 bei den Versicherungsgesellschaften als relativ hoch eingestuft.
Ich grüße dich!
Blacky
Na ja, war ja eigentlich auch klar, dass sie des nicht mit machen. War ja nicht vom Unfall. Ich hab nur gehofft,dass sie es auch machen. :rolleyes:
Der Gutachter hatte es ja auch wesentlich geringer eingeschätzt (3500), hatte aber erwähnt dass noch zusätzliche Sachen kommen können.
Was in die Kosten geschlagen hat, waren vorallem Arbeitszeit, Karosserievermessung, Tür + Montage, Stoßfänger mit EPC, Unterholmreparatur, Radlauf, Türdichtung aus+einbau, lackierung (über 1000,-) + Perlcolor (knapp 300), Spur und Sturz vorn einstellen, Felgenschlagkompensation ausgeführt (?).
Aber jetzt sieht er wirklich wieder top aus!!
Siehe Anhang!!