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Touring Baujahr 2009 - Austausch von zwei Bremssätteln

BMW 3er E91
Themenstarteram 3. August 2017 um 7:59

Mein 318i Touring / Baujahr 2009 / km-Stand: 89 000

habe bei einem km-Stand von 70 000 alle Bremsscheiben/Bremsbeläge gewechselt. Bis dahin war alles gut.

Letztes Jahr musste ich den Bremssattel hinten links austauschen.

Vor einer Woche musste ich wieder den Bremssattel vorne links austauschen.

Ist das überhaupt noch normal? Habe ich ein Montagsauto?

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19 Antworten

...da ist sie wieder, die Materialoptimierung... 0,5mm Stärke sparen spart 0,05 Euro je Auto *lach*

Themenstarteram 3. August 2017 um 14:56

Zitat:

@ToastManOne schrieb am 3. August 2017 um 10:25:59 Uhr:

Ich fahr den vergleichbaren E91 318iA LCI. Hab aktuell 86t KM drauf und noch keine Sicht auf Tausch in Sicht.

Weshalb "musstest" du denn Bremssattel auf einer Seite tauschen? Ich hab in meinem ganzen Leben noch nicht einen einzigen Bremssattel tauschen müssen... und da waren Autos dabei bei den ich 2 Scheiben gewechselt habe. Was war kaputt am Sattel?

Der Bremssattel war so schwergängig, dass die Felgen extrem heiß wurde.

Dann stimmt doch aber was am Dichtungsteil nicht!?! Wie kann denn ein hydraulisches System innerhalb kürzester Zeit so oft kaputt gehen?

Tauscht du das selbst? Freie Werksatt oder Vertragswerkstatt?

Ist bei mir ein typisches Symptom von "Standschäden" oder "Wenigbremsern"

STandschäden habe ich mit meinem Wohnmobil oder Cabrio meiner Frau, die stehen den Winter über und Bremskolben geht fest! Wenigbremser ist mein Vater mit seinem Mercedes, er hat ständig die hinteren Bremssättel und Scheiben vergammelt. Er hat eben gelernt, vorausschauend zu fahren und durch herunterschalten bremsen, Ich sage Felgen müssen auch mal schwarz werden und ich gehe auf die 60 zu! Bremsen sind zum Bremsen da und wenn die regelmäßig gebraucht werden rosten auch keine Kolben fest. Natürlich muss man mal Staub wischen auf der Felge, aber besser als neue Sättel kaufen.

Gruß Hannes

Das Problem mit den hinteren Scheiben die gammeln haben fast alle VAG Autos. Und dass es vom Wenigbremsen kommt stimmt zu 100%. Unsere Anhänger haben auch immer Probleme mit den Bremsen. Die stehen fast das ganze Jahr rum und rosten dahin.

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