Touch Kimabedienteil
Hallo Leute.
Kennt Ihr, oder hat hir eigentlich schon jemand das Touch Klimabedienteil verbaut?
Mich würde Interresieren ob damit alles funktioniert und ob es Plug&Play ist.
Soll angeblich in den neun Asiatischen Modellen verbaut sein.
Ich finde es würde extrem gut zum Radio passen.
Hir der link dazu: https://www.aliexpress.com/i/4000427441073.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Digger-NRG schrieb am 1. Juli 2020 um 09:17:12 Uhr:
Wie kommt ihr denn auf „Entfeinerung“?
Gibt es da stichhaltige Gründe?Finde das Teil eigentlich ganz cool und würde wohl umrüsten, sofern möglich. Würde das aber auch vorher mal testen wollen bei einem Neuwagen.
Das ist ganz klar eine Entfeinerung weil diese, für KFZ-Bedienung per se ungeeignete, Touch-Bedienung natürlich wesentlich billiger in der Herstellung und somit im Einkauf ist.
Das bis jetzt verbaute Klimabedienteil ist, was "blinde" Bedienung mit haptischem UND optischen Feedback angeht, nahezu ideal, hat aber diverse Taster und Drehencoder etc. verbaut was deutlich teurer kommt.
Leider wird so ein Touch-Mist ja auch noch von vielen Autokäufern goutiert, da nicht einfache Bedienung sondern Bling-Bling im Vordergrund steht.
Siehe z.B Threads im Golf8 Forum wo die Bedienbarkeit bzw. nicht Bedienbarkeit der nicht mehr "mobilen" sondern nur noch "digitalen" Ikone Golf8 diskutiert wird.
Da gibt es zwei Lager:
- Die Toucher die nicht kapieren, dass ausschliesslich auf Touchbedienung im Auto zu setzen schlecht und gefährlich ist.
- Und die welche verstehen, dass nur aus Kostenspargründen immer mehr auf Touch gesetzt wird und dies eigentlich in einem KFZ, wo der Blick auf die Strasse gehört, nichts verloren hat.
Das Beste ist dann, dass man dem Kunden nachher noch mehr Störer (von den Herstellern Assistenten genannt) anbieten kann, die vermeintlich die Ablenkung durch die nicht mehr intuitiv mögliche Bedienung kompensieren.
1246 Antworten
Glaub die haben was über 400 dafür aufgerufen Habs aber nett mehr genau im kopf
Keine Ahnung ob es passt, hab es durch Zufall gefunden.
Zitat:
@Masterpanic80 schrieb am 8. April 2021 um 10:33:16 Uhr:
Ich wollte nur wissen, ob das Problemlos im Passat funktioniert.
@wk205 Funktioniert es ohne Probleme bei dir im Golf?
Yep, absolut einwandfrei.
Auch im Sportsvan ohne Probleme 😉
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Werde berichten ob es da auch ohne Probleme läuft
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Habe mein deutsches KBT eingebaut und es läuft einbeinfrei.
Codierung habe ich 1:1 von dem Chinateil (hatte ich vorher von dem mit Drehregler auch 1:1 übernommen) übernommen.
Mit dem Kompressoreinlauf hatte ich erst Probleme.
So wie @lightningman mit den 120 Sek geschrieben hatte, hat es nicht geklappt.
Ich hatte es dann wie ich hier noch gelesen hatte mit 60 Sek probiert und dann hat es geklappt
Kann es sein das bei dem Touch keine ACmax mehr gibt oder muss man das noch irgendwie codieren? Taste ist ja keine mehr vorhanden dafür und im Menü ist auch nix?
Sollte doch die Taste sein, oder?
Nein, das ist max Puste auf die Frontscheibe. AC Max war für schnelles Runterkühlen.
Das war maximae Kühlung, maximale Lüfterdrehzahl und Umluft.
Ah ok.
Um diese Taste geht es.
Habe ich noch nie genutzt.
Was soll das bringen? Wird das Auto im Sonmer dann schneller kalt und im Winter warm?
Der Kompressor läuft dann vielleicht mit doppeltem Druck ??
Nein, hat zur Folge, dass Umluft aktiviert wird, Gebläse höchste Stufe und Temperatur auf LO. Beim nochmaligen Drücken gehts auf die alten Einstellungen zurück.