Totalschaden an 4 Conti SportContact 235/40 der Erstausstattung
Hallo, ich möchte Euch heute ein Erlebnis mit Conti Sport Contact Reifen schildern. Im April diesen Jahres war ich mal wieder außer Planmäßig beim FFH und habe dort gleich die Winter- gegen Sommerreifen tauschen lassen. Als ich 2 Wochen später erneut zum FFH musste um einen Inspektionstermin wahr zu nehmen, wurde festgestellt das die Serien Reifen des Typs Continental Sport Contact in der Größe 235/40ZR 18 in einem schlechten Zustand wären und ich nicht mehr weiter fahren sollte. Ich war ziemlich sauer über die Aussage, da der selbe FFH ja gerade die Reifen getauscht hatte und nichts aufgefallen war. Ich bin von dort direkt zu meinem in der Nähe liegenden Reifenhändler gefahren um zu prüfen was es mit den Reifen auf sich hat. Dieser bestätigte ein Problem mit den Reifen bzw. sagte dieser mir das alle 4 defekt seihen bzw. sich an den Innenflanken Risse in verschiedenen Größen gebildet hätten. 2 Reifen hatten einen so kritischen Zustand das ich auf gar keinen Fall weiter fahren durfte, alle 4 Reifen mussten sofort getauscht werden. Der FRH sagte mir das er so etwas noch nicht gesehen hätte und ich mehr als Glück gehabt hätte und bei schneller Autobahnfahrt wer weis was hätte passieren können. Mein Kilometerstand war zu diesem Zeitpunkt ca. 41.000 Km und ich habe 2 Winter Winterreifen gefahren so dass die Reifen geschätzt ca. 30.000 Km gefahren wurden. Ich muss gestehen dass 2 der 4 Reifen bereits deutlich runter gefahren waren obwohl diese an den Achsen zwischendurch gewechselt wurden. Mein FRH hat die Reifen an Conti geschickt und nach dem ich lange nichts gehört hatte habe ich Conti an gemailt und danach eine Schadens Nummer erhalten. Später wurde der Eingang der Reifen bestätigt und die Überprüfung zugesagt. Ich habe diese Woche einen Brief von Conti erhalten und man teilt mir mit dass die Reklamation anerkannt wurde und ich alle 4 Reifen zu 100 % und die Kosten für De - und Montage erstattet bekäme. Dank an den FRH und ich fahre seit dem Dunlop, die nach jetzt ca. 5.000 Km aussehen wie neu.
11 Antworten
hast du zufaellig das produktionsdatum der reifen? koennte doch sein, dass es sich um einen chargenfehler handelt, und somit noch andere betroffen sind.
gruss
Zitat:
Original geschrieben von Brennboy
hast du zufaellig das produktionsdatum der reifen? koennte doch sein, dass es sich um einen chargenfehler handelt, und somit noch andere betroffen sind.gruss
leider nein, das Fz. wurde in 08/2008 zugelassen also auf jeden Fall vorher.
Hallo zusammen
Ich hatte letztes Jahr das gleiche Problem
3 von 4 Reifen hatten radial an der inneren Reifenflanke ca 3cm lange Risse, Laufleistung war ca. 7000 km. (253/40 Conti SportContact 2)
Zum Händler gefahren, der hat alles zu Conti geschickt, dann hab ich 4 neue SportContact 3 bekommen.
Ach ja: Erstzulassung 10/08
Ich frage mich eher wie man mit den Contis 30.000km fahren kann ??
Meine waren nach ca. 15.000 vorne innen blank, allerdings ohne Achsweisen wechsel.
Aber das hätte mir auch nur 5000 km oder so gebracht.
Ähnliche Themen
Beim diesjährigen Reifenwechsel auch bei 2 Reifen festgestellt. Besonders stark ist ein Reifen betroffen auf der Innenseite. Ich bin total geschockt. Außen ist auch leichte Rissbildung zu erkennen. Allerdings hat der Reifen auch schon fast 37.000 km runter. Aber er wäre noch für 5.000 km gut gewesen. Sollte man das noch reklamieren?
Reifenangaben: Conti SportContact 2 235/40ZR 18 95 Y, DOT 2108
Die anderen beiden Reifen sind nicht betroffen, sind aber auch schon SportContact 3 mit gut 10.000 km.
Nach 37.000km kann man sicherlich nichts reklamieren.
Ich hatte den gleichen Schaden letztes Jahr im Oktober auch. Nach ca. 25.000 km waren an 3 Reifen deutliche Risse an Außen- und Innenflanke zu erkennen. Teilweise bis zu 5 cm lang. Mein Händler hat die Reifen dann zu Conti eingeschickt und ich habe dieses Frühjahr 4 komplett neue Reifen von Conti bekommen. Ob es sich bei den Problemreifen noch um die Conti Sport Contact 2 gehandelt hat, weiß ich leider nicht mehr.
Die neuen sind jetzt CSC 3 und ich habe mittlerweile schon wieder gut 20.000 km auf die Reifen drauf gefahren. Bisher ohne Probleme.
Das Baujahr meines Mondeo ist übrigens auch 07/2008. Ich habe mir meinen persönlichen Reim darauf gemacht und ein paar "Unaufmerksamkeiten" in der Produktion von Conti vermutet. 2008 tobte ja die Übernahmeschlacht von Schäffler und Conti und da gabs mit Sicherheit ein paar Betriebsversammlungen mehr als sonst.
Zitat:
Original geschrieben von Norbert-TDCi
Nach 37.000km kann man sicherlich nichts reklamieren.
Reklamieren kann man immer. Conti hat mir am Samstag geschrieben und aus Kulanzgünden, 30% je Reifen anerkannt. Es dürfte sich somit um einen Betrag in Höhe von ca. 100,- € handeln. Ein Trostpflaster, wenn man bedenkt was hätte passieren können.
Hallo
habe meine 4 Reifen über den FFH zu Coni schicken lassen. 15TKm Laufleistung glatt und innen an der Flanke bis zu 85 mm gerissen.
Die kamen nach 6 Wochen wieder und ein Brief an mich, das alles völlig "NORMAL" sei. .... und ich keinen Ersatzanspruch habe.
Dann ein Telefonat mit der Contiqualitätssicherung wegen der Risse.!!!!
Anwort:welche Risse????
Habs ihnen erklärt , und das sie wenn sie mich mit den reifen weiterfahren lassen einen vorsätzlichen Mord zu verantworten haben.
Fazit: die reifen werden sofort von Conti geholt...und haben soetwas noch
"NIE GEHABT VÖLLIG UNERKLÄRLICH."
Nie wieder Conti
Am 170 PS Golf Diesel haben die Dunlop 18" 50TK an der Vorderachse gehalten und der hatte mehr Mumm.
L.G.Zuppel
Das die Reifen nach 15.000km innen glatt sind und dann Risse bekommen liegt aber nicht am Reifen 😕
Eher daran das man sie weiter fährt obwohl innen schon nichts mehr ist.
Die Continental Sport sind sehr weich und halten deshalb nicht lange.
15.000 haben meine auch nur gehalten.
Ich habe sie aber getauscht als sie innen noch 1-2mm hatten und nicht als sie blank waren.
Neee mit blank meine ich auch die 3mm Markierung. aber schau dir mal die ersten post´s oben an...da gehts um Risse.