Tiguan zusätzlich zum Wagenheber abstützen
Hallo zusammen,
eigentlich komme ich aus dem Tarraco Lager, aber da ja mehr Tiguane herumfahren als Tarracos und das Fahrwerk ja so ziemlich identisch ist, stell ich auch hier mal meine Frage
Da ich in den kommenden Monaten die hinteren Bremsen erneuern muss, stellt sich die Frage, wo am besten abstützen?
Der Aufnahmepunkt für den Wagenheber fällt ja aus, da ja der Wagenheber dort plaziert ist.
Falls von euch schonmal jemand den Tiguan mit einem Unterstellbock abgestüzt hat, wo habt ihr ihn angesetzt?
Viele Grüße
34 Antworten
Ich weiss ja nicht was Du für Wagenheber hast dir dann anscheinend wackelig sind. Wenn das so sein sollte: Finger weg! Das meinte ich mit Bedacht und Verständnis für die Sache😉
Ein Tiguan ist also AUSSCHLIESSLICH dafür geeignet, an einem Hebepunkt per Wagenheber oder allen vier Hebepunkten gleichzeitig mit einer Hebebühne angehoben zu werden? Das steht genau wo? Und jetzt komm nicht wieder mit Spitzfindigkeiten, "umständlichem" Pragmatismus (schönes Oxymoron) und gesundem Menschenverstand😉
Zitat:
@i need nos schrieb am 21. November 2023 um 20:11:23 Uhr:
Ein Tiguan ist also AUSSCHLIESSLICH dafür geeignet, an einem Hebepunkt per Wagenheber oder allen vier Hebepunkten gleichzeitig mit einer Hebebühne angehoben zu werden? Das steht genau wo?
Interessant, was Du an Aussagen verdrehst und mir in den Mund legst 🙄
Es geht um PKWs im allgemeinen, und dass diese systembedingt Spiel in den Rädern, Reifen, Getriebe, Radaufhängung und Fahrwerk haben. Wenn ich nun eine komplette Achse anhebe, der Wagen also z.B. hinten auf einem Wagenheber ruht, die Vorderachse nur durch das Getriebe halbwegs fixiert und dessen Spiel wie auch dem gesamten Bewegungsspielraum der Radaufhängung auf den Vorderrädern abgestützt wird, ist es in meinen Augen schon angebracht, von wackelig zu sprechen. Ist keine entsprechende Aufnahmeposition vorgesehen und am Wagen vorhanden, ist der Wagen schlicht nicht dafür gedacht. Die seitlich wirkenden Kräfte kann ein Wagenheber nicht abfangen, auch nicht ein Rangierwagenheber.
Hebe ich den Wagen an einem Rad mit einem Wagenheber an, bewegt der sich schon um locker 5…10 cm durch Spiel und Verwindung des Fahrwerks. Das soll dann mit einem 2. Wagenheber auf einmal nicht mehr so sein? Da soll der dann stabil stehen? Willkommen in der Realität.
Aber mal die Gegenfrage zu Deiner steilen These:
Wo steht, dass ein normaler PKW problemlos und sicher mithilfe zweier Wagenheber achsweise angehoben werden kann?
Machst du das als KFZ-Schrauber so, wirst du sofort mit der Peitsche aus der Werkstatt gejagt.
Für solche Dinge gibt es -je nach Anwendungsfall- Auffahrrampen sowie Hebebühnen
Es geht um Autos anheben. Nicht mehr und nicht weniger. Das kann doch mittlerweile einfach nicht mehr Dein Ernst sein?!😕
Ich frage mich ehrlich gesagt am Ende was Du eigentlich für einen Auftrag hast😕 Immer und überall mischt Du Dich ein, verstrickst Dich in endlosen Rechthabereien, scheinst einfach zu viel Zeit für unnütze Tätigkeiten zu haben.
Mach jetzt mal das was jetzt schon längst überfällig ist: nehme ein Stück Kreide, gehe zur nächsten Tafel und schreibe 100 mal "ich soll doch anderen Menschen nicht auf den Sack gehen"...
Och bitte… nur weil Dir sachliche Argumente fehlen, musst Du nicht gleich ins persönliche abdriften.
Das ist einfach stillos.
Immerhin drehte sich mein obiger kompletter Beitrag um Auto anheben. Ich habe sachlich auf Deine Aspekte geantwortet. Kann man das von Deinem hier auch sagen? 😉
Also bitte btt. Thx
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Der Kampf der Titanen wurde endlich initiiert *greift nach Popcorn*
Zitat:
@biggame2102 schrieb am 21. November 2023 um 21:39:19 Uhr:
...*greift nach Popcorn*...
...gehen auch Erdnüsse?😁
Es wird keinen Kampf geben.😉
Kindergarten hier, wann kommt endlich das Schloß?
Ich hab da mal etwas im Netz gefunden ...
Vielleicht schiebt es die Diskussion ein bisschen in die richtige Richtung 😁
Zitat:
@Bluepixxel schrieb am 22. November 2023 um 16:13:09 Uhr:
..Vielleicht schiebt es die Diskussion ein bisschen in die richtige Richtung 😁..
... ich denke nicht, denn bei dem (Streit)- Thema ging es um das
achsweise anheben, nicht
seitenweise.
Außerdem geht das hier schon eine ganze Weile am eigentlichen Thema vorbei.
Das heißt nämlich "Tiguan abstützen", nicht "Tiguan anheben".
Zitat:
Außerdem geht das hier schon eine ganze Weile am eigentlichen Thema vorbei.
Das heißt nämlich "Tiguan abstützen", nicht "Tiguan anheben".
Danke für deinen Einwand !
Zitat:
@dolofan schrieb am 21. November 2023 um 21:45:12 Uhr:
Es wird keinen Kampf geben.😉
korrekt! Ich habe geschrieben was ich zu schreiben hatte. Der Rest ist echt überflüssiger Schwachsinn und nun ein User mehr auf meiner Ignoreliste😉
Zitat:
@Bluepixxel schrieb am 22. November 2023 um 16:50:51 Uhr:
Zitat:
Außerdem geht das hier schon eine ganze Weile am eigentlichen Thema vorbei.
Das heißt nämlich "Tiguan abstützen", nicht "Tiguan anheben".Danke für deinen Einwand !
kann man so sehen. Trotzdem lohnt der Blick nach rechts oder links😉
Sollte man die Aufnahmen weit genug verschieben können, dann könnte man ja auch den Wagenheber zw. den Rädern durchschieben, dann die Aufnahmen ähnlich einer Traverse so weit auseinander schieben, dass man in die beiden Hebepunkte an der Karosse greift und somit achsweise anheben könnte (ohne einen zentralen Hebepunkt zu benötigen). Und Stützböcke könnte man auch noch unter die Traverse stellen.
Ob das mit diesem Wagenheber geht?!
Bei Radwechseln habe ich schon paar Jahren 2 Wagenheber benutzt, also - seitenweise. Geht etwas schneller, aber 2. kommt von Golf oder Polo und für Tieger etwas zu kurz.... Überlege gerade zum Weihnachten z.B. https://www.ebay.de/itm/394501284472?... schenken lassen 😉 Wie findet ihr solche Gerät?
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