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Tiguan Modell 2016 falscher Kabelbaum
Hallo,
bei dem Tiguan meiner Schwägerin wurde festgestellt, dass der Kabelbaum, der verbaut wurde, für Rechtslenker ist und deshalb die Nebenschlussleuchte kein Kabel hat.
Festgestellt wurde es, da sie die Nebelschlussleuchte aktiviert hat und sofort ein Fehler erschien.
Ich weiß nicht, ob jemand von euch, das Problem eventuell auch hat, aber ich würde an eurer Stelle mal prüfen, ob die Leuchte funktioniert.
Grüße
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@jwsk schrieb am 2. Dezember 2016 um 16:36:00 Uhr:
bisher gibt es nur für meine Aussage Belege, wo bleiben Eure?
Es gibt nur ein Foto irgendwelcher plakativen Zahlen ohne Substanz aber keinen belastbaren Beleg.
Belege für die Untermauerung, dass die von Dir veröffentlichten Zahlen der Fantasie irgendeines Marketingkopfes entsprungen sind, sind kein Problem:
Der Golf III wurde insgesamt 4.805.900 x gebaut. davon waren elektrisch viele Golfs identisch, somit wird es da niemals 16,3Mio verschiedene Kabelbäume gegeben haben können.
Nehmen wir Deine Zahlen für den Golf V - der wurde gerade mal 786.554 x gebaut..., wofür also sportliche 16Mrd (verschiedene) Kabelbäume für diese Kiste?
Beim Golf VII kann man aktuell noch nichts zu sagen, da der ja noch produziert wird. Also nehme ich seinen Vorläufer, den Golf VI. Davon wurden 2.850.000 Einheiten hergestellt, nicht aber diese plakativen 63 Milliarden! Auch hier gibt es von jeder zulässigen Variante viele (elektrisch) baugleiche Autos.
Reicht das als ersten Beleg, dass Deine Zahlen zwar imposant aussehen aber aus einer anderen Welt stammen?
Irgendeinen Zettel ausdrucken, auf dem steht, es gibt jetzt schon 123 Fantastillionen Tiguan III ist doch auch für Dich kein Beleg. ;)
Nehmen wir mal den genauen Wortlaut vom 3. Bild/Golf VII:
Anzahl der Leitungen: 931 - auch das spricht kaum für 425 Mrd verschiedene Kabelbäume sondern nur für eine fiktive Hochrechnung, wie viele Varianten des Autos (incl aller denkbaren Farbvarianten) an sich es geben könnte, wenn dies nicht VW im Konfigurator massivst beschneiden würde (wie von anderen und mir oben stichpunktartig benannt)
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34 Antworten
es ist keine absolute Zahl sondern nur eine der maximalen verschiedenen Möglichkeiten
Anzahl der Leitungen sind jene pro Baum.
Keinesfalls kann man davon ausgehen das jede Variante nur einmal gebaut wurde und die Zahl direkt auf die Verkaufszahlen beziehen!
Wissen bei Motortalk teilen ist immer einer Fehler.
Mal zurück zum Thema,
Es kann nicht sein das der Fehler erst bei Kunden auffällt, das ein falscher Kabelbaum eingebaut ist.
Hier eine grobe Aufzählung der Montage:
Logistik legt das Kabel in Kiste für das Auto (Einscannen des Barcodes oder QR Codes. Pick to Light system)
Einbau des Kabel in das Auto (scannen bzw Einbaucode Überprüfung)
Interne Straßenfahrt inkl Test der Außenlampen
Endabnahme inkl Umstellung von Produktionsmodus auf Transportmodus inkl Funktionstest aller Steuergeräte und anfrage an alle Verbrauche.
Ist auch bullshit weil wenn es nur um die Nebelschlussleuchte geht zieht man halt ein Kabel von a nach b und fertig.
Zitat:
@jwsk schrieb am 4. Dezember 2016 um 11:53:44 Uhr:
Ist auch bullshit weil wenn es nur um die Nebelschlussleuchte geht zieht man halt ein Kabel von a nach b und fertig.
Und das hilft mir jetzt was?
Der Kabelbaum war nicht korrekt montiert. Undabhängig von den Prozessen innerhalb eines Werks kann dies bei einer Automatisierung der Zuordnung oder einer Fachkraft, welche das mehrere Tage oder Wochen falsch macht durch aus vorkommen, dass mehr als nur ein Fahrzeug betroffen ist.
Deshalb ist mehr dein Kommentar Bullshit, als die Info für die Tiguanfahrer einfach mal einen Knopf zu drücken.
Und wenn ein Kabel lose auf der falschen Seite liegt und der VW Mechaniker sagt, dass der "falsche Kabelbaum" verbaut wurde, was soll ich dann als Leihe wiedergeben?
ich wollte damit sagen vw bullshit von sich gibt, nicht du. sorry war schlecht rüber gebracht