Tieferlegungsfedern
Moin,
ich hab eine Kurze Frage. Hat jemand von euch schon Tieferlegungsfedern in seinen G30 verbaut? Ich hab dies nämlich vor, hab mich schon etwas belesen, Federn von H&R sowie von KW kommen maximal auf 30mm, jedoch die von Eibach auf vorn 45mm und hinten 40mm. Vllt hat jemand ja schon paar Efahrungen gemacht die er teilen möchte. (:
Beste Antwort im Thema
So, jetzt kann ich über die Tieferlegung des G31 (530dx, mit M-Paket/ohne M-Fahrwerk, mit adaptiven Fahrwerk/kein adaptive Drive) mittels der Eibach pro – Federn berichten.
VA ca. 32 mm tiefer
HA ca. 28 mm tiefer
Die Optik ist gut, der Wagen ist jedoch nicht super tief. Es wirkt so, wie es mit einem M – Fahrwerk aussehen sollte (ich weiß, das ist normalerweise nur 10 mm tiefer).
Zur Info habe ich einige Bilder beigefügt und auch die Messergebnisse zur Tieferlegung.
Zum Komfort:
Das sänftenartige Fahren geht definitiv verloren!
Gegenüber dem bisherigen Komfortmodus (mit den Standardfedern) ist ein deutlicher Komfortverlust spürbar, mit den Eibach pro–Federn im Komfortmodus ist es jedoch noch komfortabler als bisher im Sportmodus mit den Standardfedern.
Ein Problem sind sicherlich auch die montierten 19 – Zoll Reifen mit Run Flat (Bridgestone touranza), die konstruktionsbedingten Nachteile nun mehr spürbarer.
Die bisherigen Äußerungen anderer, dass der Komfort nicht leide, kann ich definitiv nicht bestätigen; diese Aussagen bezogen sich vermutlich auf den Vergleich Sportfedern gegenüber dem M-Fahrwerk (mag dann zutreffend sein.)
452 Antworten
Bei den roten Eibach-Federn (Sportline) mit der Federkennzeichnung 21-20-022-01-VA sollte der G31 530i (vor Facelift) auf jeden Fall unter 360 mm kommen. Würde da mal die Federkennzeichnung an der VA prüfen, denn ich vermute hier wurde die stärkere VA-Feder verbaut.
Zitat:
@G31chris schrieb am 17. Mai 2023 um 08:15:35 Uhr:
Für unseren G31 530i (Pre-LCI) mit M-Paket und adaptiven Fahrwerk haben wir uns aufgrund der vielen Empfehlungen , bezüglich Tiefe und Fahrkomfort , für die Eibach Sportline 45/40 Federn entschieden.Diese wurden gestern durch unseren BMW Händler verbaut und eingetragen...allerdings ist die Tiefe nicht zufriedenstellend.
Er ist nur ca. 20mm tiefer geworden (RMK 370mm).
Irgendwo scheint da ein Fehler gemacht worden zu sein.
Die 45/40mm Variante von Eibach wird ausschließlich über Deimann Farhwerktechnik vertrieben. Du bist dir sicher, dass du diese Variante auch gekauft hast?
Wenn diese Variante nicht verbaut ist, ist das Fahrzeug auch nicht entsprechend tief.
Vielen Dank für die schnellen Rückmeldungen.
Die Kennzeichnung auf der Feder ist 21-20-022-01 VA...ist auch so im Gutachten aufgeführt.
Bestellt wurde das ganze bei Sportfahrwerktechnik.de.
Zitat:
@G31chris schrieb am 17. Mai 2023 um 09:58:28 Uhr:
Vielen Dank für die schnellen Rückmeldungen.Die Kennzeichnung auf der Feder ist 21-20-022-01 VA...ist auch so im Gutachten aufgeführt.
Bestellt wurde das ganze bei Sportfahrwerktechnik.de.
Das bringt dir ja nun relativ wenig wenn die Federn, die im Gutachten aufgeführt sind, dir zu hoch sind.
Vergleiche einfach mal mit der Deimann Variante, ich habe leider keine Dokumente mehr von den meinem alten G31.
Hast du evtl. mal Bilder deines Fahrzeugs mit Tieferlegung?
Ähnliche Themen
Gerade nur mal schnell auf dem Parkplatz gemacht.
Laut Gutachten/Verpackung (auch Artikelnummer) ist es die Deimann Variante.
Scheint ja auch nur zwei verschiedene Federn zu geben und wir haben die Version für die geringere Achslast.
Verstehe nicht warum er nicht weiter runter gekommen ist.
Hast du denn mal gemessen, vorher / nachher?
Ja...vorher RMK 390mm / jetzt 370mm
Eventuell ist die Feder für schwerere Fahrzeuge eingebaut worden und nun ist der relativ leichte 30i eben nicht so weit unten wie erhofft. 😉
Gab es hier auch schon vor nicht allzu langer Zeit.
Welche Achslast hast du bei dem 530i? Vielleicht sind die falschen Federn bestellt wurden.
Denn Eibach setzt sich in der Regel kaum noch
Hab die hier: https://www.kfzteilebox.de/de/...erlegungsfedern-e21-20-022-g31-2.html
Seit 2 Jahren bereits. Einwandfrei mit Adaptivem Fahrwerk.
an @ G31chris
Einbau mit Eibach Pro-Kit (schwarze Federn)
5er Touring G31 G5K 530i xDrive 2018 1115/1425 kg
Tank 0,75 (Messung nach Umbau ca. 200 km Fahrt)
mit werkseitiges Std.-Fahrwerk (keine elektr. Dämpfer)
RMK mit Serienfahrwerk li vo 397 mm / li hi 392 mm
Mit Eibach Pro-Kit li vo 362 mm / li hi 362 mm
Pro-Kit mit 11-20-038-05-FA (vorne)
und AZ45-20-038-01-01 hinten
HA wurde mit den Regelstangen zu VA angepasst
Vielen Dank nochmals für die ganzen Rückmeldungen.
Ich habe unterdessen mit dem Lieferanten gesprochen und alle Nummern auch bezüglich Achslast abgeglichen.
Es ist alles korrekt.
Aktuell wird geprüft,ob seitens BMW eventuell ein Fehler beim Einbau gemacht wurde...sprich das nicht alle Fahrwerkskomponenten beim Aus/Einbau gelöst wurden und der Wagen nicht "in die neue Tiefe" gegangen ist.
Melde mich sobald es Neuigkeiten gibt
Also...habe in 14 Tagen einen Termin zur "Nachbesserung" bei unserer BMW Werkstatt.
Hoffe dann erreichen wir die gewünschte Tiefe.
Was hat den der 530i den vorne für eine Traglast?
Ich glaub du brauchst diese Federn. Die mit etwas geringeren Traglast
https://www.federn-werk.de/p/...i-530i-520d-525d-oder-e10-20-038-05-20
