Tieferlegung F10/F11 mit Federn Eibach/Schnitzer/H&R usw.
Hallo! Bekomme nächste Woche meinen F10 mit M-Paket und bin mir noch unschlüssig welche Federn ich verbauen soll..
Meine Gewünschte Tieferlegung ist ca. 30/10 doer 30/20...wer hat Foto´s bzw. Erfahrungen zu den einzelnen Herstellern?
Es sollen auch noch Spurverbreiterungen verbaut werden...
Beste Antwort im Thema
Die AC Schnitzer Feder wird wohl eine H&R oder die Eibach Pro Kit Feder mit anderer Bedruckung sein, was man natürlich leicht erkennen kann, wenn man die technischen Daten der Federn in den TÜV Gutachten vergleicht. Also offene Länge, Drahtsärke, Windungsanzahl...
Bilstein Tieferlegungsfedern gibt es nicht, denn Bilstein ist Dämpfer und Gewindefahrwerkshersteller und in den Bilstein B12 sind nun Eibach Federn drin, nachdem sie H&R als Lieferant der Federn in den B12 Kits komplett rausgenommen haben und komplett durch Eibach ersetzt haben.
Also bleiben als die zei großen renommierten Federnhersteller mit made in Germany H&R oder Eibach. Nach viel Erfahrung, welche ich mit den Federn sammeln durfte , hat sich für mich und meinen Freundeskreis ganz klar aufgrund des guten Restkomforts und der Setzfestigkeit Eibach als Nr. 1 herausgestellt. Nur fiel bzw. fällt der Eibach Pro Kit 30mm nach unserem Geschmack oft zu gering betreffend der Tiefe aus (speziell beim F10/F11 habe ich Eibach 30mm miterlebt,die nicht tiefer als mit M Fahrwerk oder sogar etwas höher als M Fahrwerk standen) und es fehlten gute 15mm speziell vorne. Daher war die Eibach Sportline Feder 45mm der absolute Glücksgriff, wie auch schon bei meinem Audi A6 4F, denn das Fahrverhalten ist absolut noch mit familientauglichen Restkomfort versehen, die Tiefe und die Optik ist absolut perfekt und sie sind absolut setzfest, was ich beim A6 4F, Passat 3C, Audi A3 auf insgesamt mehreren hunderttausend KM erfahren konnte.
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Eibach pro kit 25mm an der VA und hinten per Software um 25mm runter. 15mm Spurplatten pro Seite an der HA. F07. Sieht super aus, macht Freude am fahren
@sandy kannst du bitte den Abstand Felgen mitte zum Radkasten messen. Ich habe das M Fahrwerk und möchte das mit deinem vergleichen.
@Christian123
Premio hielt nichts davon, haben mir zur Codierung geraten, wäre besser.
Hab das dann so hingenommen, weil damals ich von BMW tiefer legen keine Ahnung hatte.War mein erster der 5er. Hatte auch keine Probleme danach mit dem Dicken.
Codierung und Spureinstellung waren inclusive beim Komplettradsatzkauf dort.
Insgesamt war es eher eine dezente Tieferlegung für den 520d.(siehe Fahrzeuge im Profil)wollte es aber auch so für meine Wanderdüne, da ja kein Sportwagen 😉
Zitat:
@Sandy98 schrieb am 26. März 2021 um 21:55:22 Uhr:
Eibach pro kit 25mm an der VA und hinten per Software um 25mm runter. 15mm Spurplatten pro Seite an der HA. F07. Sieht super aus, macht Freude am fahren
Sorry, sieht aus wie Arsch auf Eimer. Felgen zu klein und Auto etwas zu hoch. Es sei denn, es muss sein, dann ist es okay.
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Zitat:
@hennes-2 schrieb am 26. März 2021 um 22:24:55 Uhr:
Zitat:
@Sandy98 schrieb am 26. März 2021 um 21:55:22 Uhr:
Eibach pro kit 25mm an der VA und hinten per Software um 25mm runter. 15mm Spurplatten pro Seite an der HA. F07. Sieht super aus, macht Freude am fahrenSorry, sieht aus wie Arsch auf Eimer. Felgen zu klein und Auto etwas zu hoch. Es sei denn, es muss sein, dann ist es okay.
Haha Arsch auf Eimer🙂 das ist kein Sport Wagen jung. Er liegt satt und perfekt in seiner Klasse da, das ist gewollt, es passt super
Zitat:
@TSami61 schrieb am 26. März 2021 um 22:12:04 Uhr:
@sandy kannst du bitte den Abstand Felgen mitte zum Radkasten messen. Ich habe das M Fahrwerk und möchte das mit deinem vergleichen.
Ja das mach ich die Woche mal
Zitat:
@Sandy98 schrieb am 26. März 2021 um 22:45:48 Uhr:
Ja das mach ich die Woche mal
Besten Dank.
Hier mein GT auch mit 20" und M Fahrwerk. Muss auf jedenfall noch runter.
Zitat:
@TSami61 schrieb am 27. März 2021 um 00:13:58 Uhr:
Zitat:
@Sandy98 schrieb am 26. März 2021 um 22:45:48 Uhr:
Ja das mach ich die Woche mal
Besten Dank.
Hier mein GT auch mit 20" und M Fahrwerk. Muss auf jedenfall noch runter.
Jap könnte was runter aber bitte keine 40 mm, passt nicht zum Auto. Wie findest du es bei mir?
Hier F11 mit 21“ und Eibach Sportline...
21 Zoll ich echt ne Hausnummer, sieht top aus, aber ist sowas mit Sportline noch ohne Bandscheibenvorfall fahrbar?
Ich kann mich auch täuschen aber das sieht mir aus wie 7er Reifengröße. Zumindest sieht das nicht nach 245/30 R21 aus.
Zitat:
@Sandy98 schrieb am 27. März 2021 um 12:30:19 Uhr:
Zitat:
@TSami61 schrieb am 27. März 2021 um 00:13:58 Uhr:
Besten Dank.
Hier mein GT auch mit 20" und M Fahrwerk. Muss auf jedenfall noch runter.Jap könnte was runter aber bitte keine 40 mm, passt nicht zum Auto. Wie findest du es bei mir?
bei dir 10mm tiefer dann wäre es perfekt finde ich. Ich hatte auch die gleichen Felgen habe diese verkauft. Bin eher der Concave fan.
Zitat:
@Christian123 schrieb am 27. März 2021 um 13:25:44 Uhr:
21 Zoll ich echt ne Hausnummer, sieht top aus, aber ist sowas mit Sportline noch ohne Bandscheibenvorfall fahrbar?
Hab den Wagen so vom Vorbesitzer gekauft, Optik ist Hammer, jedoch Alltagstauglichkeit bescheiden. Nicht wegen der Härte ,sondern die Reifen waren Scheiße ,sind jeder Spurrille hinterher, und es war mir zu gefährlich wegen Bordstein Schäden, deswegen verkauft. Allerdings von der Härte her würde ich sagen ,und ich bin nicht mehr der jüngste ,eigentlich gut fahrbar.
Gerade bei so offenen Felgen ist 21" nicht meins...da passt das Verhältnis von Felge und offen sichtbarer Spielzeug-)bremse überhaupt nicht mehr.
Das find ich auch immer bei den Auduanern so witzig. Da kommen sie dir mit dem A6 auf gefühlten 24" entgegen...schön Arm raus...und unter der Monsterfelge grinst dich auf der Hinterachse so ein Unterteller von Bremsscheibe an...passt nicht
Hallo auf alles
Ich möchte wissen eibach sportline bmw f11 520d M Paket
Wieviel cm von kotflügel bis Boden ?