Tieferlegung & Alu s
Nun muß ich nochmal dämlich fragen :/ Wir hatten ja die Bereifung 195/50R15 war aber für den Corsa B nicht genehm . Haben dann die Reifen lt . Gutachten 195/45R15 gekauft .
Dazu wurde der Wagen um die 40mm tiefer gelegt . Wollten dies vorgestern eintragen lassen , nun heißt es , so nicht zulässig .
Entweder tiefer auf Standard Bereifung . Oder die Alu s mit Serienfedern ( die wir auch nicht mehr haben 🙁 )
Eine andere Wahl gebe es nicht .
Nun fahren ja zig Corsa s tiefer und mit ALU s rum , fahren die alle ohne eintragung oder wie ?
Kann doch wohl echt nicht sein 🙁 Wie habt Ihr das denn bitte geregelt ?
Nun wünsche ich mir HILFREICHE Kommentare , blöde Sprüche könnt Ihr Euch bitte klemmen .danke 🙂
34 Antworten
Was steht denn im Gutachten der Federn?
gruß Acki
Zitat:
Original geschrieben von Acki68
Was steht denn im Gutachten der Federn?gruß Acki
Das weiß ich jetzt garnicht , liegt im Auto , und der ist unterwegs .
Im Gutachtender Alu s steht Serienfedern , haben wir aber erst heut gesehen 🙁 Aber da muß es doch dennoch ne Möglichkeit geben ? Durch börteln oder sonstwas ?
Aber der TÜV hat ja direkt nur zur Wahl das entweder oder gelassen , ohne Alternative .
Was mir halt nicht in den Kopf will was ist mit den ganzen anderen Corsa s die auch so in etwa ausschauen ?
Such dir nen anderen Prüfer.
Zitat:
Original geschrieben von fate_md
Such dir nen anderen Prüfer.
Meinste der sieht das anders wenns so im Gutachten steht ?
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Ja, weil er vielleicht so klug wird und das ganze als Einzelabnahme gemeinsam einzutragen. Hab ich diverse male durch mitm Corsa.
bevor man in nem forum postet liest man sich einfach mal das gutachten durch.
Zitat:
Original geschrieben von zumo87
bevor man in nem forum postet liest man sich einfach mal das gutachten durch.
Jo Schlaufuchs 😉
Nun gehts aber darum evtl. ne Lösung zu finden .
An all die anderen , um wieviel ist Euer Corsa tiefer , und welche Alus bzw. Reifen Größe fahrt Ihr ?
Welche evtl. Auflagen mußtet Ihr erfüllen ?
Und hatte schon mal einer so ein Theater wie wir jetzt ?
Zumal ich als Laie finde das der Corsa garnicht so tief ist , und spiel zw.Reifen & Kotflügel ist ne Menge , passt gut ne Hand zwischen .
Meiner z.B ist ca 50mm tiefer und da bekomm ich gerade mal einen Finger zwischen . Versteh ich ich nicht 🙄
Das hat nix mit "wieviel" tiefer zu tun. Du hast 2 Änderungen vorgenommen, die sich gegenseitig beeinflussen. Somit ist das ne Einzelabnahme, egal ob 2, 20 oder 200mm tiefer.
Aha . Und was heißt das konkret ? Hatte sowas GsD noch nie .
Dass es per Einzelabnahme eingetragen werden muss. Hatte ich glaub ich auch in diesem Thread hier schon erwähnt. Und dass dein Prüfer nen Honk is. Falls ich´s noch nicht erwähnt hatte.
zum tüvmenschen gehen und sagen: du- ich- federn- eintragen- jetzt
Man muss es ihm nur ordentlich erklären. Und wenn er sich mega querstellt. Ebend zu dem nächsten.
Dann scheint es ja doch nicht ganz aussichtslos zu sein . Was kostet ca so eine Einzelabnahme ?
Zitat:
Original geschrieben von zumo87
zum tüvmenschen gehen und sagen: du- ich- federn- eintragen- jetzt
Du kannst es nicht lassen , ne 😠😠