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TFSI und Umrüstung auf GASantrieb

Themenstarteram 18. Juni 2007 um 21:52

Hi,

habe von meinem Händler ein Angebotsschreiben (ohne Preis) zur Umrüstung auf GASantrieb erhalten.

Stehen die Vorteile vom Gasantrieb drin (CO², Liter nur 0,62€, Förderung bis 31.12.2018).

Der Orginalzustand soll nicht verändert werden und man kann auch während der Fahrt von Gas auf Benzinbetreib

umschalten und umgekehrt.

Die wollen ein Radmuldentank einbauen, so dass der Laderaum in vollem Umfang erhalten bleibt.

 

So jetzt meine Fragen:

1. Was kostet so ne Umrüstung beim Freundlichen?

2. Erlicht da die Garantie?

3. Wird der ursprüngliche Tank kleiner?

4. Wieviel Liter Gas verbraucht dann mein Auto auf 100km? Im Moment habe ich so 10 - 10,5 Liter Super.

5. Was heisst Förderung bos 2018?

 

Greetz

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BREAKING NEWS: RICEBAG FALLEN OVER - SITUATION UNCLEAR

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noch eins

und noch eins

Wisst ihr schon warum das Steuergerät abgeraucht ist?

Welches Volumen soll eigentlich der Gastank im S3 bekommen und wo soll er genau untergebracht werden? Die quasi nicht vorhandene Reserveradmulde des Quattro ist halt nicht gerade optimal oder?

Cu Meg

Naja die Anlage ist eben ein Prototyp und da ist die Qualität der Steuergeräte noch nicht so klasse...im Detail ist die Endstufe für Zylinder 3 kaputt gegangen :(

Der Gastank kommt auf ca. 79Liter Brutto...das sollte schon reichen. Wir haben alle Kunststoffteile entfernt und dann ist schon genug Platz ;) Hoffe heute abend gibts mehr zu sehen.

Also verstehe ich das richtig es wir ein quadratischer tank der dann den gesamten Boden (wo normal das Styroporzeugs ist) einnimmt?

Cu Mario

also der ist leider nicht quadratisch geworden, nimmt aber den Platz des Styropors sein ja...So hat man noch die Chance den ganzen anderen Kram an der Seite zu verstauen.

Heute ist wieder eine Probefahrt angesetzt wenn hoffentlich die neuen Steuergeräte kommen *hoff*

Kannst du mal bitte ein Foto vom Gastank im Kofferraum machen?

Cu Mario

ja kann ich machen ;)...

Also der 2.0TFSI läuft jetzt auf LPG, hat noch in der Warmlauffphase ein paar Probleme auf Benzin weil er da noch zu fett läuft. Die Endstufe die das Signal auf 40-100V skaliert muss nochmal neu programmiert werden, was hoffentlich heute passiert.

Wieviel mehrgewicht bringt denn in etwa so eine Gasanlage all inkl. ?

tank ca. 30 kg, leer die rest teile ca. 2-4kg vollgetankt also 50-60kg

Und? Gibt es schon irgendwelche Neuigkeiten?

gruss,

ric

so hier mal wieder neue Fotos und ein Video vom abstimmen des 2.0TFSI auf Gas,..

und hier das Video

http://rapidshare.com/files/73957297/LPG_2TFSI.avi.html

Kann das Video zwar nicht ansehen (angeblich Downloadlimit erreicht...), aber trotzdem interessant.

Was für eine Anlage ist denn da jetzt verbaut und wie wurden die bisherigen Probleme mit dem TFSI gelöst?

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