Teures Fahrzeugtuning - Wieso nicht "Tuningteile" in der Serie?

[mstso]

Hallo,

ich hätte da mal eine wirklich interessante Frage!

Ich beschäftige mich nun schon seit längerem mit Fahrzeugtuning,
im speziellen für Audi natürlich. Es gibt da ja jede Menge Tuningparts, nein eigentlich müsste man sagen, man kann ja quasi alles "tunen". Unlängst stellte ich mir aber die Frage, warum nicht direkt ab Werk z.B: eine Staudruckaufladung, wie die z.b.von Oettinger verbaut ist. Muss ja nicht aus Carbon sein. Oder eine Abgasanlage mit weniger Gegendruck und "besserem" Sound, oder ein Sportluftfilter, oder ein GESCHLOSSENES Pop-Off, was ja nachweislich langlebiger ist als das originale Bosch-Ventil. Ich mein klar, der Preis ist sicher auch ein Grund, aber bei vielen Dingen, ist der Preis sicher gleich.

Vielleicht kann hier mal jemand Aufklärungsarbeit leisten.

gruß

mstso

[Rene-GT]

Zitat:

Original geschrieben von NBB

 

Nein...im Gegensatz zu einem Tuner, der höchstens bisschen was am Steuergerät rumspielt 😉, hat Audi beim S3 Kolben, Pleuel, Zylinderkopf und manch andere Bauteile an die Leistung des S3 angepasst.
Eben auch in Hinblick auf die Dauerfestigkeit!

Das ist halt der kleine, aber feine Unterschied...! 😉

Aber keine Titanpleuel wie Wimmer im 408 PS S3 😁 😁 😁