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Testfahrt T-Modell E 250 CDI 4matic oder Technikoverkill

Mercedes E-Klasse W212
Themenstarteram 5. Juni 2011 um 15:52

Habe mich kürzlich im Rahmen der Suche nach einem Anschlussfahrzeug mit dem o.g. Mercedes beschäftigt und ihn Probe gefahren.

Ich war geschockt!

Was Mercedes den Kunden da bietet ist schon erstaunlich. Das beginnt mit den Materialien des Armaturenbretts, die nach billigem Hartplastik aussehen oder besser glänzen. Die Kunststoffe die Mercedes in den 70er Jahren verbaute, sahen da schon besser aus.

Dann der nächste Schock bei der Probefahrt: Dem Schlüssel fehlt das Zündschloß. Diese nicht nur von Mercedes propagierte Neuerung sorgt für mehr Verwirrung als Erleichterung. Wohin mit dem Schlüssel nach dem Einsteigen? In die Hosentasche damit es schön drückt und kneift? Nein, in ein Ablagefach in der Mitte, wo bei anderen der Schaltknauf bzw. Wählhebel ist (dazu später mehr). Da kann er dann während der Fahrt schön hin und herscheppern und nerven. Super Idee! Ich warte auf die nächste Erfindung der Konstrukteure. Ein Aufnahmefach für nutzlose Zündschlüssel, etwa da wo früher Zündschlösser waren, natürlich gegen Aufpreis.

Beim Blick in die Preisliste dann der nächste Schock! Aber nicht wie jetzt manche denken, wegen des Preises. Nein, wegen der Ausstattung.

Da bietet Mercedes für einen Aufpreis allen Ernstes Kunstleder (Artico) an! Sagenhaft. So etwas, dachte ich, gibt es nur in Taxen. Es ist mir unverständlich wie so ein billiges Material Einzug als Extra gegen Aufpreis erhalten kann. Das wäre ja nicht einmal gegen Minderpreis akzeptabel, weil es einfach nur stillos ist.

Ebenso sonderbar sind die neuen Assistenzsystem, die Mercedes jetzt wieder BMW, Audi etc. auch anbietet. Eine Müdigkeitsüberwachung. Für denjenigen, der nicht merkt, dass er müde ist. Wann kommt der Alkomat, für denjenigen, der nicht merkt, dass er betrunken ist? Noch besser ist natürlich der Abstandsradar. Wichtig für alle jene, die nichts mehr merken, weil sie beim Autofahren nicht nach vorn schauen. Ist ja auch im Straßenverkehr nicht so wichtig, was sich vor einem abspielt. Die Ablenkungen durch das Comand Navi sind schließlich serienmäßg, weil die eigentlich nützliche aber meist nicht funktionierende Sprachsteuerung versagt. Gut, dass da bei Dunkelheit Licht automatisch angeht. Das hätte ja auch gerade noch gefehlt, dass man als Fahrer aus dem Fenster schauen muss, um zu sehen, ob es Tag oder Nacht ist.

Zu guter letzt dann die Sache mit dem Schalthebel, der jetzt am Lenkrad sitzt. Das ist schon sehr gewöhnungsbedürftig. An das Schalten am Lenkrad könnte man sich ja sogar noch gewöhnen. Aber was macht man mit der rechten Hand während der Fahrt. Dort, wo sie normalerweise aufliegt, hängt sie jetzt in der Luft und sucht hilfslos nach etwas Greifbarem.

Der Wagen wird seine Käufer finden.

Das ist gut so, denn so werden die anderen Verkehrsteilnehmer vor den Geisterfahrern geschützt.

Beste Antwort im Thema
am 5. Juni 2011 um 15:59

Zitat:

Original geschrieben von cusette

Habe mich kürzlich im Rahmen der Suche nach einem Anschlussfahrzeug mit dem o.g. Mercedes beschäftigt und ihn Probe gefahren.

Ich war geschockt!

Was Mercedes den Kunden da bietet ist schon erstaunlich. Das beginnt mit den Materialien des Armaturenbretts, die nach billigem Hartplastik aussehen oder besser glänzen. Die Kunststoffe die Mercedes in den 70er Jahren verbaute sahen da schon besser aus.

Dann der nächste Schock bei der Probefahrt: Dem Schlüssel fehlt das Zündschloß. Diese nicht nur von Mercedes propagierte Neuerung, sorgt für mehr Verwirrung als Erleichterung. Wohin mit dem Schlüssel nach dem Einsteigen? In die Hosentasche damit es schön drückt und kneift? Nein, in ein Ablagefach in der Mitte, wo bei anderen der Schaltknauf bzw. Wählhebel ist (dazu später mehr). Da kann er dann während der Fahrt schön hin und herscheppern und nerven. Super Idee! Ich warte auf die nächste Erfindung der Konstrukteure. Ein Aufnahmefach für nutzlose Zündschlüssel, etwa so wie früher Zündschlösser aussahen. Da gibt es dann wieder einen Ort, wo der Zündschlüssel sinnvoll aufbewahrt werden kann.

Beim Blick in die Preisliste dann der nächste Schock! Aber nicht wie jetzt manche denken, wegen des Preises. Nein, wegen der Ausstattung. Da bietet Mercedes für einen Aufpreis Kunstleder an. Sagenhaft. So etwas, dachte ich, gibt es nur in Taxen. Es ist mir unverständlich wie so ein billiges Material Einzug als Extra gegen Aufpreis erhalten kann. Das wäre ja nicht einmal gegen Minderpreis akzeptabel, weil es eifach nur stillos ist.

Ebenso sonderbar sind die neuen Assistenzsystem, die Mercedes jetzt wieder BMW, Audi etc. auch anbietet. Eine Müdigkeitsüberwachung. Aha! Für denjenigen, der nicht merkt, dass er müde ist. Vielleicht sollte der besser seinen Führerschein freiwillig zurückgeben, wenn er solch einen "Assistenten" braucht. Noch besser ist natürlich der Abstandsradar. Wichtig für alle jene, die beim Autofahren nicht nach vorn schauen. Ist ja auch im Straßenverkehr nicht so wichtig, was sich vor einem abspielt. Die Ablenkungen durch das Comand Navi sind schließlich serienmäßg, weil die eigentlich nützliche aber meist nicht funktionierende Sprachsteuerung versagt. Gut, dass da das bei Dunkelheit Licht automatisch angeht. Das hätte ja auch gerade noch gefehlt, dass man als Fahrer aus dem Fenster schauen muss, um zu sehen, ob es Tag oder Nacht ist.

Hallo? Merken die Autoentwickler es noch? Oder die Kunden?

Dieser ganze Technikmüll dient letztlich nur dazu, die Umsatzrenditen der Automobilhersteller zu steigern.

Zu guter letzt dann die Sache mit dem Schalthebel, der jetzt am Lenkrad sitzt. Das ist schon sehr gewöhnungsbedürftig. An das Schalten am Lenkrad könnte man sich ja sogar noch gewöhnen. Aber was macht man mit der rechten Hand während der Fahrt. Dort, wo sie normalerweise aufliegt, hängt sie jetzt in der Luft und sucht hilfslos nach etwas Greifbarem.

Die Wagen wird seine Käufer finden. Das ist gut so, denn so werden wir Autofahrer vor den Geisterfahrern geschützt.

Du solltest Dir besser keinen Mercedes kaufen, denn Leute wie Du sind nie zufrieden zu stellen.

Nimm Dir weibliche Begleitung mit, und Du weißt wohin mit der rechten Hand.:D:D

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Zitat:

Original geschrieben von Jongert

Auch ich darf hier wohl eigentlich nicht schreiben...fahre einen alten S211...wird der Nachfolger ein S212?

Wohl nicht!

Habe ich den gekauft?

NEIN, der ist nur geleast!...und ist ein Firmenwagen!

Darf und kann ich mich hier äußern?

Wohl JA!

Da schenkt ein edler Herr seiner Frau einen sündhaft teueren S212 mit "kleiner Maschine"...von "wechens" des Kofferraums...der in anderen Beiträgen vom Q7 schwärmt (hat der wirklich so wenig Gepäckraum)...rühmt eher den Flirtfaktor (spätestens da bekäme ich einen auf die Mütze von meiner Frau, die sich übrigens die Fahrzeuge dieser Preisklasse selbst bestellt + bezahlt...ich darf bestenfalls anmerken, welche Sitze meinen Rücken gut täten...als Beifahrer...- lieben Frauen wirklich Panzerfahrer?)...hat als "Riese" mit über 1,90 m ein Problem mit dem Panoramadach im 212er...aber ein MINI Cabrio ist der Bringer schlechthin...

Traum und Wirklichkeit sind eben meist weit auseinander...

...darf ich als S211-Fahrer nun wirklich "mitreden"???...

Ich denke schon!

1. kann ich mir den 212er leisten - habe ihn aber nach reiflicher Überlegung nicht bestellt...weil das Kind fast aus dem Hause ist...weil meine Beine tatsächlich lang sind, daher wurde es ein W221!

2. ja, auch der ist geleast...ein Firmenwagen...will meine Firma aus erklärlichen Gründen so...

 

aber mir gehört diese blöde Unternehmung!

nein Er darf hier nicht schreiben, Er darf mitlesen, aber er darf sich nicht an der Diskussion beteiligen.

Bei weiteren Postings lasse ich ihm vom Hofe verbannen und entziehe ihm den Leasingvertrag für sein edles Pferd.An dieser Diskussion dürfen sich nur meine Freunde Q7mos und W212mos Kofferaumos aus dem Lager Muttikaufos Autosschenkungs beteiligen (für dich Leute mit Knete) :)

tja auch ich bin ein gebeutelteter und habe mir mein E-Coupe vom Munde abgespart und den Rest finanziert auf 58 Jahre :)

Mal ehrlich ist der Sitz im W221 länger, also die Beinauflage? Ich habe bei mir die Multikontursitze drin und der :) meinte er kann die Auflage noch verlängern nur hätte das Auto somit erst nach Sindelfingen gebracht werden müssen und kostet in Höhe von 1500€ :(.

Gruß

 

am 12. Juli 2011 um 10:22

Zitat:

 

verblüfft hat mich aber, dass jemand, der im MT schon vom Q7 fabuliert hat, einen S212 "von wegens dem Kofferraum" gekauft hat

Das ist das einzige Argument das ich nachvollziehen kann :-) Über Technik und den Ton hier will ich nichts schreiben, aber der Kofferraum des S212 ist tatsächlich größer als der des Q7. Dazu kommt das der Heckausschnitt größer ist und somit besser nutzbar. Über den Rest der Beiträge hier sollte man langsam mal den Mantel des Schweigens decken...

Gruß

Andreas

PS Übrigens - ich habe alle Assis mitbestellt, dafür aber großes Navi, Nappa-Leder, Panorama-Dach, etc weggelassen. Mir geht meine Sicherheit vor...

Ich frag mich, ob das Geplänkel die Seite 15 erreichen wird ;)

...wie hat mein Mathelehrer damals immer gesagt:" Ich geh da gleich mit dem Hammer zwischen!"

Zitat:

Original geschrieben von loddel72

...wie hat mein Mathelehrer damals immer gesagt:" Ich geh da gleich mit dem Hammer zwischen!"

Dann bist du auf keinen Fall ein Waldorfschüler gewesen.

Der Marthelehrer da hätte gesagt.

(langsam sprechend)

"Nun komm schon ey, laß uns drüber reden. Ich koch uns einen Fencheltee und dann klären wir das ganz cool. OK?"

Zitat:

Original geschrieben von Bert1956

Zitat:

Original geschrieben von loddel72

...wie hat mein Mathelehrer damals immer gesagt:" Ich geh da gleich mit dem Hammer zwischen!"

Dann bist du auf keinen Fall ein Waldorfschüler gewesen.

Der Marthelehrer da hätte gesagt.

(langsam sprechend)

"Nun komm schon ey, laß uns drüber reden. Ich koch uns einen Fencheltee und dann klären wir das ganz cool. OK?"

Und das ohne zu tanzen?

Themenstarteram 15. Juli 2011 um 8:50

@regloh und die anderen Kleingeister hier:

Ich weiß nicht, was du rechnest oder was für Rasierstuhlversionen Leute wie Du bestellen. Bei

meiner Bestellung waren es jedenfalls € 75.700...(ohne Gehirnassistenten, Anti-Minderwertigkeitassistenten und andere Komplex- und Unfähigkeitsassistenten)

Ich hab's mal ausgeschnitten und hier rein kopiert:

"wir danken Ihnen für Ihr Interesse an einem Mercedes-Benz PKW und bieten Ihnen im Auftrag

der Daimler AG, Stuttgart, folgendes Fahrzeug zu den unten aufgeführten Konditionen

unverbindlich an:

Sehr geehrter Herr Dr. ... ,

Angebot für einen Mercedes-Benz PKW

45.325,00

Listenpreis (ohne Umsatzsteuer) zur Zeit: Euro

Fahrzeug in Grundausstattung ab Herstellerwerk

1

Leder schwarz/mandelbeige

Lackierung: Diamantweiß BRIGHT metallic 1.650,00

1.710,00

799

Polsterung: 205

Ausstattungen / Preise

Serienausstattungen

2-Zonen-Klimatisierungsautomatik THERMATIC Serie

3. Bremsleuchte in LED-Technik Serie

Ablagefach anstelle Ascher (1. u. 2. Sitzreihe) Serie

ADAPTIVE BRAKE mit Berganfahrhilfe Serie

Adaptive Bremsleuchten Serie

Airbag, Sidebag für Fahrer und Beifahrer Serie

Aktive Motorhaube (Fußgängerschutz) Serie

Anti-Blockier-System (ABS) Serie

Antriebs-Schlupf-Regelung (ASR) Serie

Armlehne im Fond mit Fach u. Cupholder Serie

ATTENTION ASSIST (Aufmerksamkeitsassistent) Serie

Außenspiegel beheizt, von innen elektr. einstellbar und in Wagenfarbe

lackiert sowie mit asphärisch gewölbtem Spiegelglas

Serie

Außentemperaturanzeige Serie

2

Fortsetzung auf Seite 2

Seite 2

Ausstiegs- und Reflektionsleuchten (4fach) Serie

Automatikgetriebe 7G-TRONIC Serie

Blinker mit Komfort-Tipp-Schaltung Serie

Blinkleuchten zusätzlich in die Außenspiegel integriert Serie

Brems-Assistent-System (BAS) Serie

Bremsbelagverschleißanzeige Serie

Controller auf Mittelkonsole Serie

Crash-aktive NECK-PRO-Kopfstützen vorn Serie

Dieselpartikelfilter Serie

Direktlenkung Serie

Durchlademöglichkeit Serie

EASY-PACK-Faltladeboden Serie

EASY-PACK Heckklappe (autom. Öffnen/Schließen) Serie

EASY-PACK-Ladegutsicherungsnetz Serie

EASY-PACK Laderaumabdeckung Serie

Einstiegsschienen vorne u. hinten, vorne mit Schriftzug

'Mercedes-Benz'

Serie

Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP) Serie

Fahrlicht-Assistent (automatisch einschaltendes Fahrlicht) Serie

Faltbox Serie

Fensterheber elektr. 4fach mit Komfortbetätigung u. Einklemmschutz Serie

Fensterrahmen außen mit Zierleiste in Aluminium poliert Serie

Flüssigkeitsstand-Warnanzeige für Kühlmittel und

Scheibenwaschwasser

Serie

Gepäcknetz seitlich im Kofferraum Serie

Gurtstatusanzeige für Fondsitze im Kombiinstrument Serie

Haltegriffe gedämpft klappbar Serie

Handschuhfach abschließbar Serie

Handschuhfach belüftet Serie

Heckdeckelfernentriegelung mit Innenschalter Serie

Heckleuchten mit LED-Technik Serie

Heckscheibenwischer mit autom. Zuschaltung bei Rückwärtsfahrt Serie

Heizbare Heckscheibe mit Zeitrelais Serie

Innenbeleuchtung automatisch bei Fahrzeugentriegelung Serie

Innenraumleuchte im Fond mit integrierter Leseleuchte Serie

ISOFIX Kindersitzverankerungen im Fond Serie

Kartennetz im Beifahrerfußraum Serie

Kartentaschen an Fahrer- und Beifahrerlehne Serie

Kindersicherung mechanisch für Türen und elektrisch für Fenster Serie

Kneebag für Fahrer Serie

Kofferraumgriffleiste in Chrom glänzend Serie

Kombiinstrument mit 5 analogen Rundinstrumenten inkl.

Drehzahlmesser und Analoguhr

Serie

Kombiinstrument mit Farbdisplay Serie

Kopfstützen 3fach hinten, höhenverstell- u. versenkbar Serie

Kopfstützen 5fach, vorn und hinten verstellbar Serie

Kühlergrill im Line-spezifischen Design Serie

Laderaumbeleuchtung Serie

Lastenverankerung Serie

Lenkrad und Schalt-/Wählhebel in Leder Nappa Serie

Lenksäule mechanisch längs- und höhenverstellbar Serie

3

Angebot E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY T-Modell vom 20.06.2011 Fortsetzung auf Seite 3

Seite 3

Leseleuchten und Mittelkonsolauflicht im Innenspiegel Serie

Leuchtweitenregulierung Serie

Luftfederung mit Niveauregulierung an der Hinterachse Serie

Multifunktionslenkrad Serie

Münzenhalter Serie

Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchte Serie

Pedalanlage crashoptimiert Serie

Pelvisbags Serie

PRE-SAFE System Serie

Reifendruckverlust-Warnung Serie

Reiserechner Serie

Reversibler Gurtstraffer mit PRE-SAFE-Funktion an den Vordersitzen u.

Gurtstraffer mit Kraftbegrenzer f. d. Fondsitze außen

Serie

Scheibenwischer mit Regensensor und Intervallregelung Serie

Scheibenwischer mit Tippwischfunktion Serie

Schließung mit autom. Verriegelung und Notöffnung Serie

Servolenkung mit Sicherheitslenksäule Serie

Sicherheitsgurte 3-Punkt 5fach, vorn in der Höhe verstellbar, hinten

mit mechanischer Gurthöhenanpassung

Serie

Sicherheitsgurte in Ausstattungsfarbe Serie

Sidebag für Fahrer und Beifahrer Serie

Sitzbelegungserkennung im Beifahrersitz Serie

Sonnenblenden mit Make-up Spiegel Serie

Spiegelbeleuchtung am Dachhimmel Serie

Staufach unter dem Ladeboden Serie

Steckdose (12V) im Kofferraum Serie

Steckdose im Fond (12V) Serie

Stoßfänger mit Crashboxen vorne und hinten Serie

Taschenhaken im Kofferraum Serie

Telefonfreisprecheinrichtung über Bluetooth Serie

TEMPOMAT mit variabler Geschwindigkeitsbegrenzung SPEEDTRONIC Serie

TIREFIT mit elektrischer Luftpumpe Serie

Türgriffe in Wagenfarbe lackiert Serie

Türöffner innen in Chromausführung und beleuchtet Serie

Türtaschen mit großem Stauraum Serie

Upfront- und Überrollsensoric Serie

Verbandstasche Serie

Vordersitze mit elektr. Höhen- und Lehnenverstellung, mech.

Sitzkissenneigungsverstellung und Fahrersitz mit mech.

Lordosenstütze

Serie

Wärmedämmendes Glas grün rundum Serie

Warndreieck Serie

Warnsummer für nicht ausgeschaltete Fahrzeugbeleuchtung und

angezogene Handbremse

Serie

Warnsummer und Warnanzeige für nicht angegurtete Insassen Serie

Wartungsintervallanzeige 'ASSYST PLUS' Serie

Wegfahrsperre elektr. inkl. Schließanlage mit IR-Funk-Fernbedienung

u. optischer Schließrückmeldung (anerkannt von AZT u. TÜV)

Serie

Windowbag für Fahrer, Beifahrer und Fondraumpassagiere Serie

Zentralverriegelung m. Innenschalter u. Crashsensor Serie

Zierstab Dach in schwarz Serie

4

Angebot E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY T-Modell vom 20.06.2011 Fortsetzung auf Seite 4

Seite 4

Sonderausstattungen

954 Avantgarde 2.950,00

Abbiegelicht

Ablagefach in Mittelkonsole beleuchtet

Ablagefach unter Vordersitzen

Ablagefach vor Mittelarmauflage beleuchtet

Adaptiver Fernlicht-Assistent

Ambientebeleuchtung

Bordkantenzierstäbe

Chromeinlagen in den Stoßfängern und Rammschutzleisten

Dachreling in silber

DIRECT CONTROL-Fahrwerk sportlich abgestimmt und tiefergelegt

Innenspiegel automatisch abblendbar

Intelligent Light System mit aktiver Kurvenlichtfunktion

LED-Blinker

LED-Tagfahrlicht

Leuchten im Fußraum 4fach

Schalt-/Wählhebel mit Chromeinlage

Scheinwerferreinigungsanlage

Schriftzug AVANTGARDE oberhalb Klimabediengerät

Umfeldbeleuchtung in den Außenspiegeln

Zweiter Ladeboden unter Hauptladeboden

527 COMAND APS (Kartennavigation) 2.620,00

810 Harman Kardon® Logic7® Surround-Soundsystem 840,00

U09 Instrumententafel und Bordkante in Ledernachbildung ARTICO 1.100,00

386 Komfort-Telefonie 390,00

1R7 LMR 4fach 5-Doppelspeichen-Design, 43,2 cm (17'') (WKR) 1.450,00

518 Media Interface inkl. Consumer-Kabel Kit (bestehend aus iPod-, 220,00

USB- und Aux-Kabel)

275 Memory-Paket 1.250,00

413 Panorama-Schiebedach 1.750,00

475 Reifendruckkontrolle (RDK) 505,00

873 Sitzheizung Vordersitze 340,00

P96 Sport-Paket Exterieur 850,00

Bremsscheiben vorne gelocht

Größere Bremsscheiben vorne

LMR 4fach 5-Speichen-Design, 45,7 cm (18'')

840 Wärmedämmendes dunkel getöntes Glas für hintere Seitenfenster 390,00

und Heckscheibe

260 Wegfall Typkennzeichen auf Heckdeckel 0,00

651 Winterkomplett-Räder ab Werk montiert 0,00

H09 Zierelemente Holzausführung Esche braun offenporig 280,00

12.087,80

75.707,80

Zuzüglich Umsatzsteuer, zur Zeit 19%

Summe der Listenpreise, zur Zeit 63.620,00

Gesamtsumme EUR

Preise ab Werk bei Selbstabholung durch den Kunden"

Themenstarteram 15. Juli 2011 um 9:11

@regloh:

Nachtrag: ich bin nicht gkv sondern pkv. Seit 25 Jahren.

Dazu musst du allerdings selbstständig sein oder über der Beitragsbemessungsgrenze verdienen.

:):confused:

Eine PKV ist offenbar außerhalb deiner kleingeistigen Vorstellungswelt. Es tut mir Leid, dass ich Dir hier deine geistige Beschränktheit so vor Augen führen muss. Aber es ist Zeit, dass Dich mal einer von Deinem Mercedesturm runterholt und dir vor Augen führt, dass nicht das Auto den Erfolg macht, sondern der Erfolg das Auto.

am 15. Juli 2011 um 10:35

Zitat:

Original geschrieben von cusette

@regloh und die anderen Kleingeister hier:

"wir danken Ihnen für Ihr Interesse an einem Mercedes-Benz PKW und bieten Ihnen im Auftrag

der Daimler AG, Stuttgart, folgendes Fahrzeug zu den unten aufgeführten Konditionen

unverbindlich an:

Sehr geehrter Herr Dr. ... ,

...

ich fänd´s schön, wenn du dich allmählich ´mal entsprechend hier aufführen könntest... ;)

denn allmählich bekomme ich konkrete vorstellungen davon, was bei dir klein -geistig ist...

@cusette

Hattest Du Dich nicht darüber beschwert, dass andere Dich beleidigt hätten?

Da Du ja sogar promoviert bist und ja eine gehobene Bildung haben musst, wundere ich mich, dass es Dir nicht gelingt etwas souveräner aufzutreten.

am 15. Juli 2011 um 10:39

Zitat:

Original geschrieben von cusette

@regloh:

Nachtrag: ich bin nicht gkv sondern pkv. Seit 25 Jahren.

Dazu musst du allerdings selbstständig sein oder über der Beitragsbemessungsgrenze verdienen.

:):confused:

Eine PKV ist offenbar außerhalb deiner kleingeistigen Vorstellungswelt. Es tut mir Leid, dass ich Dir hier deine geistige Beschränktheit so vor Augen führen muss. Aber es ist Zeit, dass Dich mal einer von Deinem Mercedesturm runterholt und dir vor Augen führt, dass nicht das Auto den Erfolg macht, sondern der Erfolg das Auto.

dr titel und privat krankenversichert. du bist ein echt toller hecht. kann ick n autogramm haben?

***mich an die birne pack***

am 15. Juli 2011 um 10:44

Zitat:

Original geschrieben von dirk483

Zitat:

Original geschrieben von cusette

@regloh und die anderen Kleingeister hier:

"wir danken Ihnen für Ihr Interesse an einem Mercedes-Benz PKW und bieten Ihnen im Auftrag

der Daimler AG, Stuttgart, folgendes Fahrzeug zu den unten aufgeführten Konditionen

unverbindlich an:

Sehr geehrter Herr Dr. ... ,

...

ich fänd´s schön, wenn du dich allmählich ´mal entsprechend hier aufführen könntest... ;)

denn allmählich bekomme ich konkrete vorstellungen davon, was bei dir klein -geistig ist...

Hallo,

sehe ich genauso!!! Auch wenn ich immer wieder dafür bin, andere Meinungen zu tolerieren und zu akzeptieren. Aber hier ist die Wortwahl echt daneben, Herr Doktor!!

Viele Grüße

vinni71

am 15. Juli 2011 um 11:00

... und da dieser thread eh UNRETTBAR im OT ist...

let´s talk about ... MERCEDES-SITZE :)

ich hab mir diese woche mal das neue c-klasse coupe und das e-klasse coupe angesehen.

die haben beide sportsitze mit integrierten kopfstützen.

und irgendwie "hängen" die im mittleren rückenbereich durch :confused:

man sitzt irgendwie "buckelig" drin.

--> die sitze in den c- und e- limousinen sind bequemer, weil sie den rücken besser abstützen.

ich geh mal davon aus, dass das zetsche´s taktik ist.

man möchte ja jüngere käuferschichten generieren.

also bauen sie in die sportlicheren modelle erst einmal sitze ein, die für uns olle knöppe zu unbequem sind ?!? :D

am 15. Juli 2011 um 11:02

Holgernilsson :

Zitat:

Da Du ja sogar promoviert bist und ja eine gehobene Bildung haben musst, wundere ich mich, dass es Dir nicht gelingt etwas souveräner aufzutreten.

Wie "souverän" hättest du's denn gerne ?

Kleiner Tip : Der Umgang mit promovierten Akademikern macht dir ja erkennbar Probleme - dabei ist er in der Regel gar nicht so schwierig ! Du solltest nur intelligent genug sein , dich nicht unnötig mit ihnen anzulegen , dann wirst du auch nicht vorgeführt ! :cool:

Zitat:

Original geschrieben von dickschiffsdiesel

 

Wie "souverän" hättest du's denn gerne ?

Kleiner Tip : Der Umgang mit promovierten Akademikern macht dir ja erkennbar Probleme - dabei ist er in der Regel gar nicht so schwierig ! Du solltest nur intelligent genug sein , dich nicht unnötig mit ihnen anzulegen , dann wirst du auch nicht vorgeführt ! :cool:

Du schon wieder...

Da bin ich mal gespannt, welcher Akademiker mich wie vorführt. Und Angst habe ich auch schon.

Aber wenn Du der Meinung bist, man sollte sich nicht mit Akademikern anlegen, weil sie einen vorführen würden, frage ich mich, wie Du zu dieser Erkenntnis kommst.

Kann es sein, dass Du Dich einem Akademiker unterlegen fühlst und das auf andere projezierst?

Ach übrigens: Ich bin auch Akademiker.

Ach und noch etwas:

Bisher kann ich mich nur erinnern, dass Du Dich selbst vorgeführt hast.

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