Tesla ruft 123.000 Model S wegen rostender Schrauben zurück

[MOTOR-TALK]

Palo Alto - Der Elektroautobauer Tesla beordert wegen möglicher Probleme mit der Servolenkung eine hohe Anzahl seines meistverkauften Fahrzeugs Model S in die Werkstätten. Der bislang größte Rückruf der Firma von Tech-Milliardär Elon Musk umfasst weltweit 123.000 der Luxus-Limousinen, wie aus einer E-Mail an Kunden hervorgeht. Betroffen seien nur Modelle, die vor April 2016 gebaut wurden
Demnach habe der Hersteller festgestellt, dass es in Regionen mit kaltem Wetter zu starker Korrosion bestimmter Schrauben kommen könne, die zu einer Beeinträchtigung der Servolenkung führe. Es bestehe für die Kunden aber kein akutes Risiko, die Wagen könnten bis zur Reparatur gefahrlos weitergefahren werden. Tesla seien keine Verletzungen oder Unfälle in Verbindung mit dem Problem bekannt.

Tesla-Aktie reagiert

Die betroffenen Servolenkungen stammen von Bosch, wie eine Sprecherin am Freitag in Stuttgart bestätigte. "Bosch ist in enger Abstimmung mit Tesla und unterstützt die getroffenen Maßnahmen", hieß es weiter bei dem Autozulieferer.
Die Tesla-Aktie reagierte nachbörslich mit einem Kursverlust von knapp vier Prozent auf die Nachricht. Tesla steht bereits unter Druck: Das Unternehmen tut sich schwer mit dem Anlauf der Massenproduktion seines ersten Mittelklassewagen Model 3. Zudem wurde jüngst bekannt, dass die US-Behörde für Transportsicherheit einen weiteren tödlichen Unfall mit einem Tesla-Auto untersucht.

Quelle: dpa

[Achsmanschette42]

Zitat:

@Abkueko schrieb am 31. März 2018 um 17:04:44 Uhr:

Zitat:

@einsdreivier schrieb am 31. März 2018 um 17:02:20 Uhr:

Es geht mir damit aber nicht mehr nur um Tesla - letztlich kann das Problem bei jedem servounterstützten Fahrzeug auftreten und tut´s zum Glück eigentlich nie.

Das ist die wichtigste Anmerkung.
Es gibt jede Menge Dinge die passieren können und sogar sehr wahrscheinlich zu schweren Unfällen führen. Passiert nur in aller Regel nicht.
Selbst beim hiesigen Beispiel geht es um korrodierende Schrauben. Über einen Ausfall der Servo wird noch gar nicht gesprochen...

Dann braucht man aber auch nicht lapidar schreiben, dass bei Servoausfall nix passieren kann. Ist dann a) schon ein bis zwei Stufen zu weit gedacht und b) meiner Meinung nach untragbar.

[Abkueko]

Zitat:

@einsdreivier schrieb am 31. März 2018 um 17:06:18 Uhr:

Dann braucht man aber auch nicht lapidar schreiben, dass bei Servoausfall nix passieren kann. Ist dann a) schon ein bis zwei Stufen zu weit gedacht und b) meiner Meinung nach untragbar.

Das habe ich auch nie gesagt. Ich weiß nicht warum du das so angibst.

Ich wiederhole gerne nochmal:

Die Fragestellung war ob der Wagen lenkbar bleibt. Das habe ich bejaht. Das bleibt er. Man kann ihn mindestens bis zum nächsten Parklatz oder ggf. bis zur nächsten Werkstatt fahren.

Ich habe nichts von "es kann nichts passieren" geschrieben. Je nach Fahrkünsten des Fahrers ist der einem plötzlichen Ausfall in einer Kurve nicht gewachsen. In Zusammenhang mit Assistenzsystemen kann es natürlich zu Problemen kommen. Darum ging es aber ursprünglich nicht und daher habe ich nur auf die eigentliche Frage geantwortet.

[Achsmanschette42]

Zitat:

@Abkueko schrieb am 31. März 2018 um 17:15:07 Uhr:

Zitat:

@einsdreivier schrieb am 31. März 2018 um 17:06:18 Uhr:

Dann braucht man aber auch nicht lapidar schreiben, dass bei Servoausfall nix passieren kann. Ist dann a) schon ein bis zwei Stufen zu weit gedacht und b) meiner Meinung nach untragbar.

Das habe ich auch nie gesagt. Ich weiß nicht warum du das so angibst.
...

Wenn ich da etwas zu viel hineininterpretiert habe, tut´s mir leid.

[KaJu74]

http://www.latimes.com/.../la-fi-hy-ford-recall-20180314-story.html

[Geri321go]

Zitat:

@KaJu74 schrieb am 4. April 2018 um 09:14:16 Uhr:

http://www.latimes.com/.../la-fi-hy-ford-recall-20180314-story.html

Was erwartest Du?

Eine rostende Schraube bei Tesla ist doch tausend mal interessanter als abfallende Lenkräder bei Ford oder Hyundai

[Harald-DEL]

Zitat:

@Geri321go schrieb am 4. April 2018 um 18:55:45 Uhr:

Zitat:

@KaJu74 schrieb am 4. April 2018 um 09:14:16 Uhr:

http://www.latimes.com/.../la-fi-hy-ford-recall-20180314-story.html

Was erwartest Du?
Eine rostende Schraube bei Tesla ist doch tausend mal interessanter als abfallende Lenkräder bei Ford oder Hyundai

Müßte es nicht : "Eine

eventuell

rostende Schraube bei Tesla ist doch ..." heißen?

[Markus Knoll]

Tesla verlangt Schadenersatz von Bosch
Korrekt: "will... fordern".
Bei der Gelegenheit: Was ist eigentlich aus der Klage gegen den Flügeltürensystemhersteller geworden?

[Achsmanschette2]

Ist schon lange beigelegt, Details unbekannt.
https://www.reuters.com/article/us-tesla-hoerbiger-idUSKCN11W2IC