Tempomat (mit ACC) nur bis 160km/h?
Hallo,
ist es richtig dass der Tempomat im Golf (Variant) nur bis 160km/hbeim Handschalter funktioniert, wenn ACC als SA vorhanden ist?
Sprich, die ACC (Abstandshalterfunktion) ist mir da nicht mehr wichtig, sondern nur Geschwindigkeit halten bei z:BSP 180km/h .Geht das oder nicht? Und wenn nein, was haben die Entwickler sich dabei gedacht? technisch müsste es umsetzbar sein. Gehts eher darum dass man nicht in eine Gefahrensituation kommt durch die Gewöhnung an ACC ? Also ACC bis 160km/h funktioniert und wenn darüber nur der Tempomat funktionieren würde, würde dies den Fahrer mental überfordern weil er denken könnte dass auch in diesen hohen Geschw.bereichen der Abstandsassistent aktiv ist.
Ich überlege nämlich ob meine Konfiguration handschalter mit ACC oder normal GRA bestelle. Ich will doch auch mal mit 180 mit dem Tempomat fahren. Ts..
Beste Antwort im Thema
Oh ja, das ist wirklich bitter, dass man über 160 den Tempomat nicht mehr nutzen kann. Generationen von Golf-Fahrern werden deshalb ein einsames, grausames und entrechtetes Leben führen.
75 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Manetto
@"Eosinchen",Zitat:
Original geschrieben von Eosinchen
Nun hat es der Herr Allwissend vom "warum ist der Golf 7 so schlecht lieber Entwicklungsingenieur" über die Golf R Diskussion und die Standheizung in ein neues Thema geschafft. Leider ohne eine Veränderung der pointierten Ausdrucksweise! Du magst mit den Ausführungen zu ACC in einem Fahrzeug das ohnehin nur knapp mehr als dessen Regelgrenze schafft nicht ganz unrecht haben, doch das war weniger die Frage der Diskussion und erst recht ist auch hier jeglicher Hochmut unangebracht (ich warte immer noch auf den Fall 🙂 ).
Doch zum Thema: habe ACC im Passat und Golf jeweils über ca. 1 Woche in der ich je (für mich wenige) 700 km unterwegs war, testen dürfen und habe im Anschluss nochmal bewusster reflektiert, bei welchen Geschwindigkeiten ich derzeit die GRA nutze.
Für mich habe ich festgestellt, dass ich eine automatische Regelung oft zwischen 80 und 140 km/h nutze darüber sehr selten. Daher habe ich ACC bestellt, obwohl ich vor dem Test subjektiv geglaubt hatte mir würde ohne Regelung > 160 etwas wichtiges fehlen.na das ist wohl Selbstkritik?🙂
Denn auch Du hast es ja in den Threads zu Kommentaren geschafft, hauptsächlich indem Du mich perönlich angehst - auf den sogenannten "Fall" wirst Du wohl lange warten müssen!
"Allwissend" bin ich ganz sicher nicht einmal ansatzweise, aber wenn Du das aus Deiner Position so siehst.....?!?😁Immerhin habe ich es doch geschafft, dass der Sinn einer solchen Anlage ob der Möglichkeiten des Fahrzeugs in dem sie verbaut werden soll, in Frage gestellt und diskutiert wird , das ist immerhin auch schon etwas, mehr erwarte ich doch gar nicht und mehr bilde ich mir doch auch gar nicht ein bewirken zu können?!?
Was soll also diese alberne und geichermaßen hilflose, sowie völlig sachfremde Kritik in Form eines perönlichen Rundumschlages?
Zur Sache:
......
Manetto
Es tut mir leid, aber ich verwahre mich in aller Deutlichkeit gegen Deine Unterstellungen! Ich bin Dir bis dato (Gottlob) nur im Standheizungstopic "begegnet" und dort hast Du Dich ebenso selbstherrlich anderen gegenüber geäußert, wie es auch jetzt erfolgt. Deine übrigen Themenbeiträge habe ich mir einfach nur angesehen und es zeichnet sich das gleiche Bild.
Vielleicht wäre es hilfreich, wenn Du einmal kund tust
a) Woher Du Dein Wissen nimmst
b) welche Fahrzeuge Du überhaupt bewegst und damit darauf referenzierst?
Was Deine Ausführungen zum gefühlten Vollgasverhalten einer GRA betrifft, gebe ich Dir allerdings recht (auch nur aus dem Gefühl heraus). Die von mir bis dato gefahrenen GRA, als auch ACC-Systeme scheinen nie voll(gas) (Def. Vollgas = Kickdown) zu beschleunigen. Allerdings ist der Unterschied der Beschleunigung des ACC in einem 3.0l TDI A6 oder Panamera (Turbo S) meiner Erfahrung nach bei deren Max schon eine andere, als bei meinem derzeitigen Golf VI oder EOS. Es scheint also so zu sein, dass nur ein gewisser Prozentsatz des maximal Möglichen abgerufen wird.
Tut es eigentlich Not hier jeder Thread mit Vollquotes und unnötigem Geschreibsel so voll gespammt wird das er geschlossen wird?
Dafür gibt es PM oder macht einen Blog auf um euch auszutoben.
so mit ACC gehts nur bis Tempo 160...und wer die einfache GRA hat der kann mehr als 160km/h regeln ?????? oder lese ich das falsch, vielleicht kann das jemand bestätigen,
ich habe ACC da gehts im Golf 7 tatsächlich bis 160km/h...
@"Eosinchen",
ist es wirklich zuviel verlangt in mein Profil zu schauen, da kannst Du ersehen, welche Fahrzeuge ich z.Zt. bewege.
Ich kann Dir gern die ca. 25 Fahrzeuge (auch durch Zweitwagen) benennen, die ich im Laufe meines 46jährigen Autofahrerlebens bewegt habe, aber das interessiert hier niemanden und ich verwahre mich gegen Deine persönlichen Angriffe, was hast Du für ein Problem mit mir?
Lass`Deinen Frust an anderen Personen aus, da beißt Du Dir an mir die Zähne aus, von solchen Angriffen lasse ich mich nicht beeinflussen, das wäre ja noch schöner!
Ich weiß nicht ob das hierher gehört, aber ich kann Dir gern kurz darlegen, woher ich mein Wissen habe, nämlich durch theoretische und praktische Befassung mit dem Thema Automobiltechnik, angefangen mit dem Tunen eines 1500er Käfers als Student (mein 2.Auto überhaupt) auf 1600cm³ und 75-80 PS mit einer Anlage der Dieburger Fa. Sauer & sohn, ausgerüstet natürlich mit enstsprechneden Fahwerksänderungen und Kühlungen!
Teilweiser Aufbau eines Glas 1304 TS zum Gr.2 Rennwagen, daraus wurde nichts, weil BMW nach Übernahme die Homologation hatte auslaufen lassen, da wurde ich in dem noch vorhandenen Briefwechsel ertsmalig mit der Arroganz von Großfirmen konfrontiert.
Danach Aufbau eines NSU TTS zum Gr. 2 Rennwagen mit 1300 cm³ mit Spieß- und Schrickmotorteilen, fats baugleich zu dem Modell, mit dem Bergmeister tatsächlich "Deutscher Bergmeister" wurde.
Teilnahme an der Bergeuropameisterschaft und der deutschen Slalom Meisterschaft-Nord, in beiden Serien und bei einigen Rundstreckenrennen leidlich erfolgreich.
Teilnahme am Golf-Cup.
Dann ging aus beruflichen Gründen nichts mehr, habe aber eine Pagode restauriert aus Familienbesitz und meinen geliebten TR4 IRS Frame-Off restauriert.
Und da kommen mir hier irgendwelche Leute und wollen mir anhand Ihrer Betriebsanleitung die Automobiltechnik erklären - da darf ich dann wohl auch schon 'mal etwas lachen!
Wenn jetzt jemand kommt und sagt, was soll das hier, dann bitte an "Eosinchen" wenden!😛
Dein letzter Absatz ist sachlich und versöhnlich und ich kann den sogar bestätigen, denn auch meine Erfahrung zeigt immer wieder, dass - logischerweise - die Diskrepanz zwischen der höchstmöglichen Beschleunigung mit GRA umso größer wird, je stärker und beschleunigungsintensiver die Fahrzeuge sind.
Deshalb ausdrücklich freundliche Grüße
Manetto
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Manetto
aber der Thread bezieht sich auf die ACC, also was wolltest Du jetzt mit Deiner Aussage erklären???
Geht man nach deinen Postings, bezieht sich der Thread auf alles mögliche zwischen Drosselklappen, Vollgas, Luftmassen, ...
Sollte es dir in deiner Selbstherrlichkeit entgangen sein: In diesem Thread geht es durchaus auch um Unterschiede zwischen GRA und ACC - bzw. Limitierungen und Regelungsbereich der jeweiligen Systeme, das wurde ansatzweise sogar schon im Eingangsposting deutlich und ergab sich spätestens mit Verlauf der Diskussion.
Zitat:
Original geschrieben von ziemtstein
wer die einfache GRA hat der kann mehr als 160km/h regeln ??????
Zumindest ist im Bordbuch keine Obergrenze angegeben, ja.
Zitat:
Original geschrieben von Manetto
ist es wirklich zuviel verlangt in mein Profil zu schauen, da kannst Du ersehen, welche Fahrzeuge ich z.Zt. bewege.
Zitat:
Über Manetto: ""
Fahrzeuge (0)
Hmm... Das war wohl nix.
Zitat:
Original geschrieben von ASDD1
Zitat:
Original geschrieben von Manetto
Zumindest ist im Bordbuch keine Obergrenze angegeben, ja.Zitat:
Original geschrieben von ziemtstein
wer die einfache GRA hat der kann mehr als 160km/h regeln ??????
na keine Spekulationen, wer kann de mal real testen, habe "leider" ACC 😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von ASDD1
Zitat:
Original geschrieben von Manetto
ist es wirklich zuviel verlangt in mein Profil zu schauen, da kannst Du ersehen, welche Fahrzeuge ich z.Zt. bewege.
Zitat:
Original geschrieben von ASDD1
Hmm... Das war wohl nix.Zitat:
Über Manetto: ""
Fahrzeuge (0)
Wie bitte, da steht Fahrzeuge: 3, einfach anklicken, dann hast Du die Infos!!!!
Willst Du mich veräppeln?
Es reicht langsam hier mit den Unsachlichkeiten!
Zitat:
Original geschrieben von Manetto
Zitat:
Original geschrieben von ASDD1
Zitat:
Original geschrieben von Manetto
Wie bitte, da steht Fahrzeuge: 3, einfach anklicken, dann hast Du die Infos!!!!Zitat:
Original geschrieben von ASDD1
Hmm... Das war wohl nix.
Willst Du mich veräppeln?
Es reicht langsam hier mit den Unsachlichkeiten!
Ich sehe auch 0
Man könnte fast meinen, dass es sich beim Kollegen hier vielleicht um ein Troll-Profil handeln könnte... 🙄
Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
Zitat:
Original geschrieben von Manetto
Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
Ich sehe auch 0Zitat:
Original geschrieben von Manetto
Wie bitte, da steht Fahrzeuge: 3, einfach anklicken, dann hast Du die Infos!!!!
Willst Du mich veräppeln?
Es reicht langsam hier mit den Unsachlichkeiten!
Wenn Du auf meinen Namen klickst erscheint Fahrzeuge 3, so wie bei Dir, klicke ich auf Deinen Namen Fahrzeuge O, aber Freunde 13 erscheinent, was läuft hier ab?
Also Ihr möchtet doch nicht, dass ich Euch unterstelle zu dämlich zu sein das Benutzerprofil einsehen zu können?
Zitat:
Original geschrieben von ASDD1
Man könnte fast meinen, dass es sich beim Kollegen hier vielleicht um ein Troll-Profil handeln könnte... 🙄
Eine lächerliche Kampagne, aber bitte, dann seit Ihr eben nicht fähig das Profil anzuklicken, davon kann sich jeder überzeugen, indem er anklickt und auf Fahrzeuge 3 klickt und dann alles schön einsehen kann, aber wer natürlich nur das sieht, was er zu sehen wünscht, dem übermittele ich gern kostenfrei den dafür verwendeten medizinischen Fachterminus!
Bei Dir steht Fahrzeug 0 und Freunde 0, auch bezeichnend!
Alles 0 also , das hatte ich befürchtet!
Bei dir Freunde (1), Fahrzeuge (0).
Tipp: Profil bearbeiten -> Privatsphäre -> Fahrzeugprofile sichtbar für ... [niemanden]? 😉
manetto,
also wenn ich dein Profil anklicke erscheint unter Fahrzeuge (0), siehe auch Bildschirmfoto.
