Tempomat Ausbau aus M3 Rechtslenker
Hallo,
ich habe ein E36 M3 Rechtslenkerfahrzeug. Ich möchte gerne den Tempomat ausbauen mit allem was dazu gehört.
Ich habe bereits die Suche benutzt. Nützliche Dateien bei one-klick-filehostern waren jedoch nicht mehr zugänglich.
Kann mir jemand den Ausbau genau beschreiben oder hat jemand eine Einbau bzw. Ausbauanleitung?
Viele vielen Dank!!
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18 Antworten
@Hermann: Für die ersten E36 gab es nur EINEN Kabelbaum an dem alles dran war!? Das hätten die mal beibehalten sollen...
@TE: Abknipsen!? :eek:
Ja, die ersten hatten noch den Kabelbaum mit allem dran. Die gab es aber nicht allzu lange. Glaube so bis mitte- ende 91. Dann kamen die Fahrzeugspezifischen Kabelbäume. Das wurde wegen Kosteneinsparung eingeführt, und ist bis heute so.
so jetzt habe ich doch mal wieder das halbe auto zerlegt ;-)
Der zusätzliche Kabelbaum:
Sind dies nur die Leitungen die vom Stellmotor im Motorraum zum Tempomat Steuergerät laufen?
Ich bekomme das nicht richtig ausgebaut, da ich den Überblick verloren habe.
Meine Vermutung:
Die Leitungen vom Stellmotor laufen direkt zum Tempomat Steuergerät und von dort aus zum Schalter am Lenkrad sowie zum Bremspedal.
Wo sind die Zwischenstationen? In der Kammverbinderbox neben dem Steuergerät?
Ich bekomme das nicht sooo gut raus den Kabelbaum..... hmm...
Der Deckel des Sicherungskastens mit all den Kabeln stört auch extrem...
Hat jemand einen Tipp?
Zitat:
Original geschrieben von 3L_Koeln
so jetzt habe ich doch mal wieder das halbe auto zerlegt ;-)
Der zusätzliche Kabelbaum:
Sind dies nur die Leitungen die vom Stellmotor im Motorraum zum Tempomat Steuergerät laufen?
Ich bekomme das nicht richtig ausgebaut, da ich den Überblick verloren habe.
Meine Vermutung:
Die Leitungen vom Stellmotor laufen direkt zum Tempomat Steuergerät und von dort aus zum Schalter am Lenkrad sowie zum Bremspedal.
Wo sind die Zwischenstationen? In der Kammverbinderbox neben dem Steuergerät?
Ich bekomme das nicht sooo gut raus den Kabelbaum..... hmm...
Der Deckel des Sicherungskastens mit all den Kabeln stört auch extrem...
Hat jemand einen Tip?
Achja und diese Führungsblende (Rechteckig aus Plastik) von Motorseite vor dem Kabelbaum, bevor die Kabel den Innenraum erreichen.
In der Anleitung steht man solle diese nach oben abziehen. Habe so ziemlich alles versucht inkl. blutiger Hände gerade abgerutscht... Gibts da einen Trick?