Tema Haldex!! probleme
Hi leute
Wer mich kennt kennt auch meine geschichte!!
So meine haldex hatt perment gesperrt es gab verspannungen und knartzten bis hin zum getriebe schaden!!
So nun ist dass 6 gang getriebe neu und er verspannt immer noch!!
Folgendes habe ich bereits gemacht alle öle gewechselt. und dass Haldex steuergerät getauscht!!
wenn ich richtig denke muss bei gezogener handbremse nur front antrieb bestehn!! (Hinten räder frei)
Dieses pasiert bei mir aber nicht immer!! Fahre ich mit Ca: 20 KM/h und ziehe dann die handbremse dass die räder blockieren,
Macht sie frei und wenn ich dann wieder löse dass die räder frei sind Lampe im kombi noch an und dann auf gaß gege habe ich front
halte ich aber an und fahre los dann habe ich wieder allrad mit gezogener handbremse!!
Jetzt meine frage!!
Wie kann dass sein dass es so läuft?? kann dass ein meschanischer defeckt sein??
An der haldex selbst dass sie im satnd Ohne drezhal nicht mehr öffnen kann??
Fehler speicher kann ich in paar tagen wieder auslesen!! bekomme ein neues OBD kabel😁
Bin auch um jeden rat dankbar!!
PS: In der SUFU konnte ich nichts finden was auf meine beschreibung passt
und wenn doch entschuldigt mich bitte
MFG Daniel
36 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von malafox
Echt komisch noch vor 2 jahren gab es für alles eine lösung!!
dann sind wohl die fachleute nichtmehr da
So wie User ABTS3 schon sagte, WENN dir jemand helfen könnte, dann würde er dies auch machen. Und in diesem Forum gibt es sehr wohl noch Leute, die was verstehen, nur weil dir gerade keiner helfen kann heißt es nicht, das es hier keine Fachleute mehr gibt.
Hier hat wohl Jemand vergessen das er in einem Forum keinen Rechtsanspruch auf Hilfe/Antworten hat.
Wie schon geschrieben schreib ihn hier an: http://www.motor-talk.de/.../UserDetails.html?userId=545466
so nochmal zur haldex habe ein gebrauchtes steuergerät geschoßen + vorladepumpe
und siehe da es funtioniert!!
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Hallo Leute,
ich hab bei meinen Audi A3 8L 1.8T Quattro (ARX - Baujahr 2002) das selbe Problem:
Bei vollem Lenkeinschlag und vor oder zurückfahren fängt ab und zu die Hinterachse zum spinnen an.
Das heißt, der Widerstand wird nach einen kleinen Stück fahren immer größer und irgendwann fängt ein Reifen zum durchdrehen an weil der gefahrene Radius nicht passt.
Der Fehler passiert allerdings nur ab und zu.
Das heißt die Hinterachse wird elektronisch geregelt und nicht mechanisch?
Das heißt es gibt ein Masseband das irgendwo hinten bei Haldex oder Differential angebracht sein sollte? Wo genau kann ich das finden?
Sollte dort noch irgendwo ein anderes Kabel für ein Steuergerät sein was brüchtig sein könnte?
Wäre euch total dankbar für weiter Tips wo genau ich da nachschauen und kontrollieren muss.
Ich hab das Problem jetzt schon so lange und hab Angst dass da irgendetwas mal kaputt geht....
Ich hab jetzt mal die Sicherung 31 von der Haldex rausgezogen. Dann sollte das Problem mal nicht auftreten weil ich nur Frontantrieb habe, oder?
Ja die Hinterachse wird über das Haldexsteuergerät hinzu geschaltet. Der Fehler den du beschreibst liegt fast immer am Steuergerät. Wenn du die Sicherung ziehst oder die Handbremse muss die Haldex deaktiviert sein.
Am einfachsten ist Steuergerät gegen ein intaktes tauschen oder mal den Firmen Anfragen die auch Motorsteuergeräte reparieren.
Danke für die Antwort.
Sicherung habe ich vorerst gezogen. jetzt läuft alles ok. (dafür nur noch vorderrad)
Welche Firmen gibts da die Steuergeräte reparieren können? Oder gibts auch die Möglichkeit dass man ein defektes Steuergerät gegen ein generalüberholtes tauscht?