Technische Daten 1.8T 150-224PS
Ich suche ein paar technische Daten zum 1.8T von 150PS -224PS Coupe und cabrio mit und ohne Allrad
Nm , 0-100kmH ,Gewicht , Top Speed , Verbrauch
Am besten Werksangaben.
Eine Internetseite mit diesen Daten wäre auch gut.
Beste Antwort im Thema
😕 Hier geht´s um Motoren und die sind bekanntlich nicht in der Fahrgastzelle verbaut😉
BTW: was ist mehr Aufwand: eine Zollstock zu nehmen und das eben auszumessen oder einen Beitrag einstellen, abwarten, und u.U. keine Antwort zu bekommen. Der Sinn einer solche Frage erschließt sich nicht wirklich...
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
mein 99er TT 180 Front Coupé laut Handbuch: 0-100 km/h 7,4 Sekunden, Leergewicht 1280-1315 kgZitat:
Original geschrieben von Corx
TT 180 Front Coupé: 0 - 100 km/h 7,8 sec. Vmax = 228 km/h, Nm = 235 ab 1950 U/min. Gewicht = 1280 kg
TT 180 Quattro Coupé: 0 - 100 km/h 7,9 sec. Vmax = 226 km/h, Nm = 235 ab 1950 U/min. Gewicht = 1410 kg
so siehsts aus, dank chippen liege ich deutlich unter 7 sek 🙂
soooo deutlich kommst Du aber mit einem chip nicht unter die 7 Sekunden, weil dem 8N als Fronttriebler einfach Traktion fehlt. Selbst mein späterer K04 Umbau brachte nicht wirklich eine bessere Beschleuning bzgl. des Zeitwertes, aber das Auto fuhr sich insgesamt viel aggressiver und spontaner, drehte deutlich besser als der gechipte 180er, der sich untenrumm kaum anders verhielt als Serie, sich dann in der Mitte von 2.500-5.000 U/min tierisch aufplusterte das die Räöder haltlos durchdrehten um dann oberhalb von 5.000 U/min wieder spürbar einzuknicken. Der K04 Umbau kam untenrumm nicht ganz so garstig und drehte obenrumm deutlich besser. Vor allem auf der Autobahn hatte man das Gefühl, dass der Motor förmlich aus dem Auto heraus wollte, um sich richtig entfalten zu können😉
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
soooo deutlich kommst Du aber mit einem chip nicht unter die 7 Sekunden, weil dem 8N als Fronttriebler einfach Traktion fehlt. Selbst mein späterer K04 Umbau brachte nicht wirklich eine bessere Beschleuning bzgl. des Zeitwertes, aber das Auto fuhr sich insgesamt viel aggressiver und spontaner, drehte deutlich besser als der gechipte 180er, der sich untenrumm kaum anders verhielt als Serie, sich dann in der Mitte von 2.500-5.000 U/min tierisch aufplusterte das die Räöder haltlos durchdrehten um dann oberhalb von 5.000 U/min wieder spürbar einzuknicken. Der K04 Umbau kam untenrumm nicht ganz so garstig und drehte obenrumm deutlich besser. Vor allem auf der Autobahn hatte man das Gefühl, dass der Motor förmlich aus dem Auto heraus wollte, um sich richtig entfalten zu können😉
jaja du kennst mein auto besser als ich, schon klar 😉
setze dich auf meinen beifahrersitz mit einer stopuhr und wir werden sehen mein freund , was mein fronTT kann 😉
*edit*
zudem habe ich noch weit weit aus mehr dran gemacht,als nur optimert 🙂
Zitat:
Original geschrieben von black-tt
zudem habe ich noch weit weit aus mehr dran gemacht,als nur optimert 🙂
quattro nachgerüstet? 😛
Grüße!
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wieso sollte sich dein TT anders verhalten als andere TT´s bzw. wegen weiterer Modifikationen besser gehen als ein K04 Umbau, bei dem kein Stein auf dem anderen geblieben ist - also große Downpipe, 100 Zeller Metallkat, 3" Anlage, Forge Saug- und Druckschläuche, Sportluftfilter, Forge FMIC uswuswusw. Es seie denn....Du hast ne mechanische Differentialsperre und Semislicks. Dann können wir gerne nochmal mit der Diskussion ganz von vorne anfangen😁
Die Stoppuhr kannste in dem Zusammenhang sowieso getrost im Handschuhfach lassen. Um auf wenige Zehntel exakt zu messen braucht man schon richtige Messgeräte, die vor allem nicht davon abhängen, wann die Starttaste gedrückt wird.
BTW: schonmal in einem K04 Umbau mitgefahren?😉 Mal abgesehen von den Traktionsproblemen gehen die besser als ein gechipter 225er, eher vergleichbar mit einem Quattro + GT28RS Lader!
Zitat:
Original geschrieben von ÜberholTT
quattro nachgerüstet? 😛Zitat:
Original geschrieben von black-tt
zudem habe ich noch weit weit aus mehr dran gemacht,als nur optimert 🙂Grüße!
😁😁😁 Gut gekontert, aber war ja auch ne Steilvorlage😛
Zitat:
Original geschrieben von black-tt
zudem habe ich noch weit weit aus mehr dran gemacht,als nur optimert 🙂
Optimiert und trotzdem noch steigerungsfähig? Also das optimum optimorum? Das gibt´s ja nicht, Du lügst! 😛