tatsächlicher Verbrauch
Hallo,
hab mir gestern einen ZT bestellt (CDTI 2.0 130 PS ecoflex) ==> freu mich schon so 😉
Vorher hab ich einen CDTI mit 130 PS vom Händler getestet. War mit den Fahrleistungen sehr zufrieden, aber nach 50 km Bundesstraße haben mich dann die 7,6 Liter Durchschnittsverbrauch doch ein wenig überrascht (bin eher gemütlicher unterwegs gewesen).
Hat schon wer erste (brauchbare) Verbrauchswerte?
beste Grüße
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von hoetilander
Ich fahre nur "im Notfall" mit eingeschalteter Klimaanlage. Also im Hochsommer, wenn querlüften etc. nicht mehr hilft.Weder beim Astra (ca. 150.000 Laufleistung) noch beim Zafira (ca. 40.000 Laufleistung) hat das irgendwelche Schäden noch beschlagene Scheiben verursacht. 🙄
Wer aber gern in trockener Innenraumluft sitzt (schönen Gruß von den Schleimhäuten) soll ruhig weiter permanent mit laufender Klima fahren. 😉
Gruß, Daniel
Hallo,
als Kälte-und Klimatechniker kann ich nur soviel dazu sagen,das die Stopfbuchsen der drehenden Teile am Verdichter immer mit Öl versorgt sein müssen,sonst trocknen sie aus und der Kompressor wird undicht.Das erreicht man,wenn man die Anlage-auch im Winter- ab und zu anschaltet.Außerdem ist die Entfeuchterfunktion im Winter wirklich zu empfehlen.Eine Klimaautomatik schaltet den Kompressor sowieso nur bei Bedarf zu.Da bekommt man schon keine "trockenen Schleimhäute". Bei normaler Klimaanlage muß man dann halt mal wieder abschalten. Aber trotzdem sollte sie auch im Winter ab und zu laufen.
Das Daniel bei seinen Autos die Klimaanlage ganz selten in Betrieb hat und keine Störung hatte,ist pures Glück,aber nicht die Regel. Fahrzeugklimaanlagen stehen sich kaputt,das ist definitiv so.Aßerdem unterliegen sie,bauartbedingt,sogar einer höheren Leckagerate als z.B. Komfortklima in Gebäuden.Einfach im Winter auch mal entfeuchten und schon hat man ein mögliches Problem weniger.
Grüße Eisbaer0962
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Zitat:
Also? An was machst Du das fest, dass Opels Diesel-Aggregate nicht zeitgemäß sind?
An der Fahrbarkeit und an der Laufkultur.
Zitat:
Original geschrieben von toffil
An der Fahrbarkeit und an der Laufkultur.Zitat:
Also? An was machst Du das fest, dass Opels Diesel-Aggregate nicht zeitgemäß sind?
Ja, ich gebe Dir in diesem Punkt Recht. Opel hat Defizite in diesem Bereich, aber Laufkultur ist eben nur ein Parameter. Rückschlüsse auf nicht zeitgemäße Motoren kann man damit imho nicht herleiten, denn es gibt noch viele andere Parameter, wie Verbrauch, Beschleunigung, Elastizität, Vmax, Robustheit, et. al.
Zitat:
Original geschrieben von Dalamar5576
Ja, ich gebe Dir in diesem Punkt Recht. Opel hat Defizite in diesem Bereich, aber Laufkultur ist eben nur ein Parameter. Rückschlüsse auf nicht zeitgemäße Motoren kann man damit imho nicht herleiten, denn es gibt noch viele andere Parameter, wie Verbrauch, Beschleunigung, Elastizität, Vmax, Robustheit, et. al.Zitat:
Original geschrieben von toffil
An der Fahrbarkeit und an der Laufkultur.
Ich bin der Meinung, dass man einen Motor, der lediglich in einem Kriterium (Verbrauch, wobei das erst noch zu beweisen ist) wettbewerbsfähig ist, durchaus als nicht zeitgemäß bezeichnen darf.
Hallo
unser 165PS Automatik hat jetzt 5.500km drauf
Verbrauch laut Bordcomputer um die 7l mal mehr mal weniger,
bin zufrieden, zumal ich zurzeit auch gerne immer wieder mal das Pedal durchtrete
weil der durchzug einfach nur geil ist 😁
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von xhax
Hallounser 165PS Automatik hat jetzt 5.500km drauf
Verbrauch laut Bordcomputer um die 7l mal mehr mal weniger,
bin zufrieden, zumal ich zurzeit auch gerne immer wieder mal das Pedal durchtrete
weil der durchzug einfach nur geil ist 😁
Hey,
vielen Dank für Deinen Bericht --> hört sich ja "sehr ok" an!
bg, ciao
Hallo zt 110ps diesel
mein Tourer hat jetzt 1200 km runter und brauch im moment 7,1 L /100km
dazu ist zu sagen dass ich nicht wie ein opa fahre und jeden Morgen die Klima an hab wegen Quickheat.
während 20 km ....
hoffe der geht noch etwas runter im verbrauch lol......wenn nicht auch ok......
muss man den eigendlich irgendwie schonend einfahrern (Drehzahl/Endgeschwindigkeit) oder brauch man das heut zu Tage nicht mehr
hoffe nicht denn bis jetzt nicht drauf geachtet... lol
"einfahren ?"
Werf mal einen Blick in die BA , soo bei Seite 156 geht es los und für Diesel-Fahrer könnte die Seite 163 wichtig sein 😉
danke mal fuer de tipp
viel steht da nicht....also keine Drehzahl oder Endgeschwindikeitsbegrenzung...
Zitat:
Original geschrieben von francis kalmus
danke mal fuer de tipp
viel steht da nicht....also keine Drehzahl oder Endgeschwindikeitsbegrenzung...
Hallo zusammen,
mein 165 PS 2.0 CDTI in Sport-Version mit Schaltgetriebe hat nach 332 Km laut BC einen Durchschnittsverbrauch von 6,2 l - allerdings in der Einfahrphase und nicht schneller als 120 Km/h und so früh wie möglich in den 6. Gang hoch geschalten und mit nur 2 Personen besetzt; allerdings mit 225-er 17 Zoll Winterräder...... und wie gesagt: ich habe erst 332 km drauf!
Das Fahrzeugleergewicht beträgt übrigens erschreckende 1845 KG!
Grüsse
Zitat:
Das Fahrzeugleergewicht beträgt übrigens erschreckende 1845 KG!
Steht das im Schein, oder hast Du das Ding gewogen?
Zitat:
Original geschrieben von toffil
Steht das im Schein, oder hast Du das Ding gewogen?Zitat:
Das Fahrzeugleergewicht beträgt übrigens erschreckende 1845 KG!
Habe ich aus meinem Fahrzeugpapieren rausgelesen und was im Brief steht, dass "steht"/gilt.
Denke die AHK, das Notrad, die Parksensoren und die 7-Sitzige Version inkl. Lounge-Paket werden hauptsächlich die zusätlichen Kilos bringen.
Zitat:
Original geschrieben von Hedale
Habe ich aus meinem Fahrzeugpapieren rausgelesen und was im Brief steht, dass "steht"/gilt.Zitat:
Original geschrieben von toffil
Steht das im Schein, oder hast Du das Ding gewogen?
Denke die AHK, das Notrad, die Parksensoren und die 7-Sitzige Version inkl. Lounge-Paket werden hauptsächlich die zusätlichen Kilos bringen.
Das ist ja irre. Da kann ich heilfroh sein, dass die Firma mir die 165 PS nicht gestrichen hat, denn ich bringe nochmal acht Prozent obendrauf ...
So, nach 685 km zum ersten mal getankt. Der BC sagte 6,8 l, tatsächlich sind es 7,0 l. Damit kann ich für den Anfang ganz gut leben.
LG Ralo
Ich habe heute die ersten 1.000 km vollgemacht und bin zum ersten Mal unter acht Litern.
7,8 bei immerhin über 70 Durchschnittgeschwindigkeit.
Hoffe sehr, dass es noch etwas runtergeht. Bin aber auf jeden Fall vonder Fahrbarkeit des Motors angetan. Er läßt sich trotz des Gewichts schaltfauler fahren als der Vectra. Sehr angenehm. Und Überholen auf der Landstraße geht super.

