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Tacho ohne Dzm tauschen gegen einen mit?

Opel Vectra B
Themenstarteram 4. Mai 2013 um 8:30

Hallo.

Ich habe ein tacho ohne Drehzahlmesser.

Und im Internet sind die mit Drehzahlmesser.

Kann ich es ohne Probleme Austauschen?

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18 Antworten

Der Häusler in Feldkirchen ist eigentlich ganz OK.

Beim Wickenhäuser am Olympiapark hängt's vom Meister ab. Insgesamt halt ein wenig zu groß.

Bei mir umme Ecke ist noch der Kuttendreier, eigentlich ein Ford-Händler, der aber seit 'ner Weile auch ein FOH ist 8und auch zu Wickenhäuser gehört). Hier hängt's auch vom MA ab. Der Typ, der für die Elektronik für die Opels zuständig ist, ist aber richtig fit. Wenn man was hatte, was den auch interessiert, dann kann man ewig an der Elektronik rummachen (sofern es bei ihm möglich war). Hat mehrfach das MID umgestellt, bis es gepasst hatte. Tempomat im Omega freigeschaltet und TC Software aufgespielt, usw.

 

Nen wirklich unabhängigen FOH gibt's ja kaum noch.

Hier gibt's ja nur noch Häusler und die AVAG-Holding (Sigg, Haas, Häberlen, Wickenhäuser, Sieber, etc.).

Bei manchen Kleinen habe ich aber auch schlechte Erfahrungen gemacht...

 

Gruß

Die blöde Kettenbildung gibts hier auch. Da heissen 5 FOH´s Stanglmair und als ich dort mal ne stinknormale LIMA einbauen lassen wollte, weil ich weder Zeit noch Lust zum Selberschrauben hatte, stand das Auto geschlagene zweieinhalb Tage ohne dass die Gnädigen auch nur die Motorhaube aufgemacht hätten um die von mir ganz klar diagnostizierte defekte (kapitaler Lagerschaden) LIMA anzusehen und zu bestellen. Angeblich hatten die zuviel Arbeit.

Ich liess damals das Auto defekt wieder abholen und seitdem haben die mich in keiner ihrer Werkstätten mehr gesehen.

Gute Leute werden dort auch gerne herausgeekelt, falls sie so dreist sind und eine Lohnerhöhung fordern. zB 2 mir persönlich bekannte gute ehemalige Werkstattleiter.

Mein Zeug mach ich in Penzberg, weil ich dort arbeite. Der FOH ist relativ klein, hat aber viel Arbeit, was bei genügend Konkurrenz in der Ecke schon mal für ihn spricht. Ob er gut ist, weiss man erst wenn man wirkliche Probleme hatte, aber ich verzichte gerne drauf.

In Bad Bayersoien ist auch noch ein kleiner FOH mit einem sehr guten Werkstattmeister, aber für mich leider sehr ungünstig gelegen.

Der in Oberammergau ist leider ein absoluter Unsympat. Vor 20 Jahren hatte ich Kontakte in die Werkstatt und die Arbeit war gut, aktuell keine Ahnung.

Aber zurück zum Thema, ehe wir nen Anpfiff bekommen. :D:D:D

Zitat:

@hlmd schrieb am 6. Mai 2013 um 15:58:25 Uhr:

Zitat:

Original geschrieben von Flausi75

Nee, der Km-Stand wird nicht übertragen. Der ist im Tacho gespeichert und sonst nirgends. Erst im Vectra C ist der glaub ich im Steuergerät hinterlegt.

Ist bei einem 16 Jahre alten Auto auch nicht so Lebenswichtig. Schreib dir den alten und neuen Km-Stand irgendwo auf um bei nem evtl Verkauf dem Käufer sagen zu können, wieviel er dann runter hat. Wenn er ähnlich ist kratzt das eh keinen...

Naja, der Versicherung sollte man es auch mitteilen... Man hat ja meist 'nen kilometerabhängigen Versicherungsbeitrag.

Übrigens kann man den KM-Stand ändern (lassen). Selbst mit dem China-Kracher ist das in 5min. getan.

Bei manchen FOHs geht das auch für'n 5er inne Kaffeekasse.

 

Gruß

Hallo, ich habe diesen China Kracher, und zwei Vectra B (bis auf das Getriebe baugleich), einer ist Wirtschaftlich nicht mehr über den Tüv zu bekommen, daher wollte ich, da bei dem anderen der Tacho ohne DZM defekt ist, diesen gegen den aus dem wirtschaftlichen Totalschaden tauschen( mit DZM.

Wie kann ich mit dem China Kracher den Taccho umstellen, gibt es da eine erklärung, gerne auch per Email oder Nachricht, dann braucht es hier nicht im Forum gepostet zu werden (Zwecks schutz vor Tacho manipulation).

Hallo, habe die Tachos getauscht, und einfach zu nachweißzwecken den KM Stand aus dem alten Tacho rausgeschrieben.

Jetzt aber zum anderen Problem, beim einbau, vor dem wieder montieren aller Verkleidungen und teile, funzte das TID bzw. MID.

Nach dem Zusammenbau nicht, die Kontrollleuchte, für das Automatikgetriebe (Zahnrad) leutet aber, daher kann es ja nicht sein, das der Stecker vergessen wurde. Woran könnte es liegen, bis auf das Info Display, und die Blinkerkontrollleuchte, geht alles.

Kann mir jemand sagen, woran das liegen könnte?

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