sv 125
hallo
ich habe mir einen peugeot sv 125 bj 96 mir vor kurzem zugelegt !er ist laut papiere gedrosselt auf 80 km/h mit einer unterlegscheibe!
so nun zu meinen problemchen:
er hat keine unterlegscheibe zwischen den variator(keilriemen) wo müsste dann die unterlegscheibe sitzen?
den 79 km/h sind mir als ehemaliger motorradfahrer zu wenig!
und zu dem geht er im standgas(bei ganzeingedrehter standgasschraube) aus- bei 50 km/h habe ich den eidruck als wenn ich ständig mit dem gas spielen würde -richtig ruckelig! er hängt auch nicht schön am gas ihrgendwie!und bei 79 ist feierabend! den vergaser habe ich nun 2 mal gereinigt und auch alle schläuche sind frei !woran könnte das liegen bin für jeden tip dankbar!
118 Antworten
Hallo
Ich habe gerade vor 2 Wochen den gleichen Roller einem älterem Mann abgekauft. Der hat wohl nur Kurzstrecken damit gefahren, weil die Kiste stark gequalmt hat. #Außerdem hat der Roller ca 3 Jahre gestanden und ich musste daher eine Vollabnahme machen.
Der Roller läuft ca. 90 Km/h, aber auch bergauf. Er ist sicherlich irgendwie gedrosselt.
Ansonsten hat er einen guten Anzug.
Weiß jemand, ob es noch irgendwo eine Drossel gibt, weil er bei Tacho 100 deutliche Aussetzer hat?
Gruß
ML
hi
das gleiche problem habe ich auch noch bloss meiner ist auf 80 gedrosselt!soll eine unterlegscheibe von 1mm sein bloss wo?
und zudem habe ich seit gestern das problem
qualmen tat er bis jetzt immer -auch wenn er heiss war -weiss jemand wo ich die öl zufuhr regeln kann und wie ich sie einstellen muss?
bloss er hat zudem startschwierigkeiten,wenn mann an der ampel wartet säuft er fast ab! vergaser ist gereinigt standgas zum x-mal eingestellt ,zündkerze kabel und stecker neu und zieht keine falsch luft und der e-choke ist auch heile!---aber woran kann es jetzt zu henker noch liegen?
Zitat:
soll eine unterlegscheibe von 1mm sein bloss wo?
im Variator ...
die Ölzufuhr kann bei diesen Fahrzeugen nicht einstellt werden, allerdings kann das starke Rauchen auch von einem verkokten Auspuff liegen ...
vllt. sollte mal der Pott gereinigt werden 😉
hi
wie kriege ich den pott sauber?
könntest du das mit dem variator genauer erklären?
bei meinen 4 tk hatte ich solche probleme nie.)
könnte das mit dem laufvrhalten mit der mebrane zusammenhängen?
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Auspuff reinigen
Zitat:
könntest du das mit dem variator genauer erklären?
zwischen Variator und Laufbuchse wird die Distanzscheibe zur Drosselung eingesetzt ... (ähnlich der Seriendrosselung eines Fuffirollers)
Zitat:
könnte das mit dem laufvrhalten mit der mebrane zusammenhängen?
ja, könnte es ...
Was könnte ich bei mir machen, dass der Roller wenigsten 100 läuft, um im Verkehr außerhalb geschlossener Ortschaft besser mitschwimmen zu können.
Ansonsten läuft meiner sehr gut.
Verbrauch ca 4,5l, ich denke mal das ist für ein 2Takter normal.
Hat jemand eine Idee. Es dürfte aber kein großer Aufwand sein.
erst mal die Anschlagscheibe raus (sofern sie denn drin ist ...) 😉
4,5l sind auf jeden Fall ok, da kann man nicht meckern ...
Meinst du, wenn der 90 läuft, dass da noch eine drin ist?
Zumal "vectra a +b" keine gefunden hat.
Ist das einfach eine dünne Unterlagsscheibe im Vario?
eigentlich nicht, 90 Tacho sollte ein offener SV sein ...
Zitat:
Ist das einfach eine dünne Unterlagsscheibe im Vario?
etwas dicker als ne normale U-Scheibe und dünner als ein Fuffi-Distanzring (ist schwer zu beschreiben ...)
Gizt es im Internet irgendwo fotos, wie so was aussieht?
Weiterhin würde ich gerne mal wissen, ob man in den Scheinwerder eine stärkere Birne einbauen kann und ob das was bringt?
Zitat:
Original geschrieben von mclaeusel
Weiterhin würde ich gerne mal wissen, ob man in den Scheinwerder eine stärkere Birne einbauen kann und ob das was bringt?
Das wird nichts...damit machst du dir durch die zu große Hitze den Reflektor kaputt.
OK gut zu Wissen!!!
Dann schau ich mal nach einer U- Scheibe.
hi
meiner liegt bei 5-5,5 🙁
wie kriege ich den nu den pott sauber?
Das würde mich auch interessieren. Beim ausbrennen fliegt wahrscheinlich der KAT auseinander.
@ speedguru
Wieso kennst du dich bim SV so gut aus?
Weis zufällig jemand, wo die CDI sitzt?
Zitat:
wie kriege ich den nu den pott sauber?
schau mal auf die Seite die in meiner Sig verlinkt ist
Zitat:
Wieso kennst du dich bim SV so gut aus?
sagen wirs mal so:
ich kenne eine paar SV-Fahrer und die kommen bei Problemen gerne zu mir ... 😉
Zitat:
Weis zufällig jemand, wo die CDI sitzt?
wenn mich nicht alles täuscht unter dem Trittbrett im Bereich des Tankstutzens