suche xc90 v8 chip (leistungsoptimierung)
Hallöchen erstmal von der hollandischen grenze
bin nach 2 saabs wieder bei volvo angekommen ,habe früher 2 v70s gefahren
jetz habe ich mir einen xc90 v8 bj 2006 mit lpg (icom) zugelegt habe im netz gelesen das es eine "leistungsoptimierung" gibt von heico also nicht zum ballern sondern damit der spritverbrauch optimiert wird.
um gleich die leute die sagen ,,,wer so eine karre kauft kann auch..... bitte nicht reagieren weil die dumme spruche kann man sich ja sparen.
ich möchte gerne viel spas haben mit dieses fahrzeug und wenn ich dabei noch ein bisschen geld sparen kann ist es ja nicht verkehrt oder....
grusse marco
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von schaff
Hallo !
Bei bei meinem Volvo XC 90 V8 wurde eine Leistungsoptimierung durchgeführt.
Habe in Österreich einen Tuner gefunden. Zuwachs sehr gering (Ca. 5-7% realistisch) alle anderen Angaben im Internet sind unrealistisch.
Kosten 300 Euro. Optimierung muß im Steuergerät durchgeführt werden. Steuergerät muß geöffnet werden und über das Einlöten einer Schnittstelle kann die neue Software aufgespielt werden.
Ob sich die Kosten auszahlen muß jeder selber entscheiden. Leistungszuwachs kaum spürbar.
Würde ein Gaspedaltuning empfelen. Aber nur über das Steuergerät. Box bei Gaspedal ist sehr teuer.
(Ca. 400 Euro im Internet). Wagen nimmt im unteren Bereich Gas viel besser an.m.f.G
Wer an einem Steuergerät rumlötet um eine Schnittstelle einzubauen ist ein Diletant.
Seit über 10 Jahren geht so etwas über die OBD-Diagnoseschnittstelle...
Martin
30 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von marco aero
moinauf gas geht alles supie
wo es so kalt war hatte er ab und zu "ausfallerscheinungen" dzw nach 15km erst umspringen unruhiger lauf.
verbrauch so 15ltr auf gas sonst echt zufrieden.....geile karre mein "dicken"
...spätes Umspringen, unruhiger Lauf und 15l auf Gas.
Naja, find ich etwas suboptimal.
Verbrauch hängt natürlich sehr stark vom Fahrstil und Streckenprofil ab, bei mir wären 15l definitiv ein Hinweis auf zu magere Einstellung, aber das kann ich nicht aus der Ferne beurteilen.
Gruß Thomas
P.S.: Bei Rica kommt noch der Softwareloader dazu, dann nimmt es sich kaum noch was im Preis.
Zitat:
Original geschrieben von 850R96
P.S.: Bei Rica kommt noch der Softwareloader dazu, dann nimmt es sich kaum noch was im Preis.
... naja, 300 € sind es immer noch, denn der Wagen ist ja älter als 3 Jahre. 😉
Schau mal bei MR, wo der Nutzer "zufällig" den Daumen auf dem Gerät hat. Und dann schau dir mal das Gerät bei Rica an. 😁
Schönen Gruß
Jürgen
Zitat:
Original geschrieben von gseum
... naja, 300 € sind es immer noch, denn der Wagen ist ja älter als 3 Jahre. 😉Schau mal bei MR, wo der Nutzer "zufällig" den Daumen auf dem Gerät hat. Und dann schau dir mal das Gerät bei Rica an. 😁
Schönen Gruß
Jürgen
....das sollte einem die Vmax Aufhebung doch wert sein 😎 !
😉 Thomas
... bei der ich aber davon ausgehe, dass sie bei Rica auch drin ist. 😁
Eh alles irrelevant für mich. Bin ja beim V8 schon bei 375 PS ohne Tuning. 😉
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Hallo,
hat jemand schon Erfahrung mit dem Mr Tuning im V8 gemacht?
Ich habe mal irgenwo gelesen, daß der V8 im Bezug auf das Getriebe im
Drehmoment gedrosselt wurde.
Hätten event. jemand unter den V8 Fahrern Interesse das Rica resp. das MR
Tuning gemeinsam zu kaufen?
MfG
Mal ehrlich:
Wer geht denn noch zu MR?😕
Gibt es eine bessere Adresse ?
Frag mal bei Firstclass-Tuning.de an,ob es effektiv überhaupt was bringt......
Danke, schon erledigt!
Ist ja auch erst einmal die Frage,ob es sich überhaupt lohnt,denn für 10-15 Mehr-PS würde ich sicherlich keine 500-1500 Euro ausgeben.
Ist halt nur ein Sauger und aus dem V8 wird nie ein Racer werden.
Martin
Firstclass-Tuning wird schwierig und ist etwas zu weit weg.
Kennt die jemand:
http://www.bhp-chiptuning.com/.../315ps-232kw.html
Zitat:
Original geschrieben von Kaesekaese
Firstclass-Tuning wird schwierig und ist etwas zu weit weg.
Wenn Thomas von FCT schon sagt,das es nichts bringt,dann lass es lieber.
Es gibt wenige Leute,die mehr Erfahrung mit Volvotuning haben als er.
Martin
Seine Antwort war, daß er bisher keine Software/Hardware kombi gehabt hätte um Zugang zum Steuergerät zu schaffen, die wohl aber jetzt zur verfügung stünde.
Für einen Versuch müsste ich nach Lübeck.
Mir geht es eigentlich nur um die V/max Aufhebung.
Bei was wird der denn aktuell abgeregelt?
Bei 210 k/mh
Etwas mehr wäre schon gut.