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suche lufi
hi
suche einen lufi
könnt ihr mir da vielleicht welche empfehlen die sich im "ganzen" drehzahlberich gut anhören?
THX und gruß sascha
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43 Antworten
Der CTR mit Injen ist im Vtec bereich schon laut!
Aber sonst gehts eigentlich, man kann auch ganz normal fahren ohne das man was vom Motor hört, aber wie gesagt nur bis knapp 6000 dann wirds blechern und laut! :D
@Blackplage:
Was würdest du legales mit TÜV empfehlen?!
Hast du was in aussicht oder bleibts bei Stock?
Bin im Moment am Grübeln....
hm.. ne richtige 100% Lösung gibts noch net..
Mugen. .. Technisch Top (Bis auf die Behältergeschichte), sakteuer und ohne Tüv (Tüv aber möglich denke ich)
Idol.. auch teuer, aber mit tüv.. leider weis ich nichts über die aktuelle Idol Box
Comptec.. k.a.
Gruppe M .. noch teurer.. technisch Top.. ohne Tüv, afaik nur Rechtslenker
die ganzen offenen Systeme sind für mich indiskutabel, weil viel zu lauf, fahr mal mit Kind nach Italien in Urlaub, da hat die ganze Familie minimum 2 Hörstürze :)
AlexX!!
Der Behälter wird einfach nur ca. 1,5-2 cm höher gesetzt. An sich nichts tragisches. Aufwand von einer Minute. man sollte nur so einen Propfen da haben, damit es nicht zu sehr ins Auge sticht. Zur not bleibt er halt an der einen Seite locker (aber nciht grad optimal).
HIER nochmal nen Pic, das kleine schwarze Stück zwischen dem behälter und der Verschraubung meine ich. Durch dieses anheben sitzt er wieder sicher.
Wenn der hohe Preis nciht wär, hätten warscheinlich mehr leute die Box. Aber bei banzai gibt es die schon mittlerweile für "günstige" 799€ neu.... :D
Der Morn
HI!
Langsam sollte es auch der letzte Wissen daß ein "Short Air Intake" oder auch "Hot-Airtake" genannt nxi bringt ausser Krach und Leistungseinbuße. Cold Air Intakes (CAI) gibts net mit TÜV und wenn man diese trotzdem eingetragen bekommt dann "herzlichen Glückwunsch".
Ich finde am besten noch den K&N Tauschluftfilter in der original Airbox. Vielleicht noch den Hondata Airbox-Mod und gut ist.
Gruss Thomas
Im Gegenteil, finde der klingt nicht billig, eher ungewöhnlich!
STimmt wohl, das Typhoon Kit ist technisch gesehen totaler schwachsinn. Aber der Sound (geschmackssache) ist, wie RRRRR sagt, ungewöhnlich ;D
Und den oft angesprochenen Leistungsverlust hat man nur bei HEISSEN TEMP. in der Innenstadt, auf Landstraßen und Autobahnen NULL! ;)
auf autobahnen ist es sehr merkbar....
das ist das einzige was mir vor und nach meinem umbau aufgefallen ist....
ohne hitzschild und cold air feed rund 10kmh lahmer auf tacho und beschleunigung um 220 auch sehr anders.....
Bei mir nicht mache locker mit Typoon 260 lt Tacho!
Mit Serien Lufi fühlte er sich lahmer an!
Hab nur das Innerorts-Problem(Stop and Go)!
Zitat:
Original geschrieben von VTECINSIDE
Cold Air Intakes (CAI) gibts net mit TÜV und wenn man diese trotzdem eingetragen bekommt dann "herzlichen Glückwunsch".
Gruss Thomas
ein CAI durch den TÜV bekommen ist nichts "ausergewöhnliches" es kommt nur auf die lautstärke an und die ist beim CAI noch leiser wie beim SR....
es wahr ja auch noch nicht so heiss diese saison. Wart ma ab wenns mal 35° hat dann macht sich das glaube ich auch auf der landstraße und auf der autobahn bemerkbar. So kalt wirds da im motorraum auch nicht mehr.
Habe den schnorchel der airbox wieder mal dran gemacht seitdem die temperaturen ein wenig wärmer geworden sind und er nimmt das gas deutlich besser an als ohne. hab mir aber was besorgt was ich noch verlegen muss... bilder kommen zur gegebenen zeit :D
grüße
Matze
lol
Zitat:
Original geschrieben von MastaKillaX2
Ne Stunde Vollgas? Hab ich noch nicht gemacht. Zeig mir ne Bahn wo das geht, dann mach ich das :D
A 31!!! ist dieses jahr endlich fertig geworden
->von bottrop bis nach leer ->215km
einmal hin und zurück also 430km, das sollte wohl reichen, los gehts! :-)
Zitat:
Original geschrieben von RRRRR
Bei mir nicht mache locker mit Typoon 260 lt Tacho!
Mit Serien Lufi fühlte er sich lahmer an!
Hab nur das Innerorts-Problem(Stop and Go)!
Da muss ich ihm mal recht geben, mit Typhoon komm ich lockerer auf topspeed, hängt besser am gas, leistungseinbussegefühl hat ich jetzt noch nie, ausser dass er an nem heissen tag mal beim anspringen schwierigkeiten hatte auf Idle zu kommen, war aber nach 2-3 sekunden wieder OK!
Der noise.....naja....von merkwürdig bis brutal-übertrieben ist alles drinnen!
ICH BRAUCHS!!
Zitat:
Original geschrieben von Briseradius
Da muss ich ihm mal recht geben, mit Typhoon komm ich lockerer auf topspeed, hängt besser am gas, leistungseinbussegefühl hat ich jetzt noch nie, ausser dass er an nem heissen tag mal beim anspringen schwierigkeiten hatte auf Idle zu kommen, war aber nach 2-3 sekunden wieder OK!
Der noise.....naja....von merkwürdig bis brutal-übertrieben ist alles drinnen!
ICH BRAUCHS!!
da stimm ich zu ich kam auch auf 260 mit nem SR ABER das injen brachte merklich mehrleistung im vergleich zum SR