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Honda Accord 8 2.4 Test

06.06.2023 22:09    |   Bericht erstellt von BlackFalconKen

Testfahrzeug Honda Accord 8 2.4
Leistung 201 PS / 148 Kw
Hubraum 2354
HSN 7100
TSN ABB
Aufbauart Limousine
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von BlackFalconKen 4.5 von 5
weitere Tests zu Honda Accord 8 anzeigen Gesamtwertung Honda Accord 8 (2008 - 2015) 3.5 von 5
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Einleitung

Hallo liebe Auto Interessenten!

Ich fahre seit 1,5 Jahren meinen Honda Accord "CU2" in der Executive Ausstattung.

Ich habe das Fahrzeug mit etwa 170.000 Kilometer und nach Verhandlung für etwa 11.500€ gekauft.

Ich habe ihn relativ günstig bekommen weil ich noch folgende dinge machen musste: Bremse vorne komplett, Zündkerzen, Luftfilter, Innenraumfilter, Öl-Wechsel (Service allgemein) Rippenriemen für die aggregate, spannrolle, Bremsflüssigkeit und Kühlflüssigkeit tauschen.

Ich muss dazu sagen das mein Vater eine Werkstatt hat und ich es deswegen relativ günstig und selber machen konnte.

Das Fahrzeug ist mit einer LPG Gasanlage von Prins ausgestattet, welche super funktioniert und beim viel fahren relativ günstig ist (ich schreibe relativ, da LPG leider teurer geworden ist).

 

Teile die ich verbaut habe:

-Bremse Vorne Brembo Xtra-Line gelochte Scheiben (wollte eigentlich Zimmermann haben, waren leider zu der zeit nicht Lieferbar)

-Bremsbeläge vorne Zimmermann Sport Beläge.(verursachen wenig Bremsstaub)

Luftfilter K&N (reinige diesen etwa alle 10.000 Kilometer oder 1/2 Jahr.

- ÖL 5-W30 Ravenol (bin vorher Rowe öl gefahren, aber hatte minimalen verbrauch, bei Ravenol so gut wie gar nicht)

-Bremsflüssigkeit ATE

-Kühlmittel Honda original

-Riemenset für Aggregate SKF (mit Zubehör)

-Zündkerzen NGK für LPG

-Innenraumfilter Mann-Filter (Antibakteriell und Abgasabweisend)

-Automatikgetriebeöl Ravenol ATF (zugelassen für Honda Getriebe)

 

Das sind die Grundlegenden Teile welche ich verbaut habe.

Falls ihr fragen dazu habt, schreibt mir gerne.

 

Ich kann über das Fahrzeug nur positives berichten, natürlich sind größere Reparaturen teuer, aber das sind sie bei anderen Fahrzeugen auch, bei Honda geht nur relativ selten was teures kaputt und die Qualität ist einfach super!

Verbaut ist in dem Fahrzeug ein Gewindefahrwerk von H&R dieses ist schon kurz nach dem Neu Kauf verbaut worden (habe ich den Papieren entnommen) es macht optisch unheimlich viel aus und ist auch vom Komfort immernoch sehr gut.

Ich bin mit dem Fahrzeug nun über 20.000 Kilometer gefahren, viel Langstrecke, aber auch kurze Strecken, der Accord meistert alles!

Lässt man ihn auf der Autobahn mit 120-130 Tempomat rollen, liegt der Verbrauch etwa bei 7,4-8,0 liter, für so einen großen Motor schon wenig, wenn man schneller fährt geht der Verbrauch natürlich schon auf die 9,0-10,0 Liter.

Meine längste Fahrt am Stück waren etwa 700 Kilometer ohne den Motor auszuschalten, ich komme mit Benzin und der zusätzlichen Gasanlage etwa 1300 Kilometer am Stück.

Auch nach der langen Fahrt schnurrte das Aggregat vor sich hin und die Temperaturen stiegen nicht an.

Ich fülle bei etwa 2000 Kilometer ca. 0,2-0,5 Liter Öl nach, was wirklich sehr wenig ist. Bei einigen Neufahrzeugen füllt man teilweise 1 Liter auf 1000-1500 Kilometer nach.

 

Der Accord ist ein Gemütlicher Langstrecken Bomber wie alle sagen, die Couch artigen Ledersitze sind wie Sessel, man kann Stundenlang auf Ihnen sitzen ohne Rückenschmerzen zu bekommen.

 

Wenn man gute und leise Reifen verbaut, ist das Fahrzeug unglaublich Ruhig, man hört lediglich die Abrollgeräusche.

Die Auspuffanlage ist dermaßen leise, teilweise schaue ich an der Ampel des Öfteren auf den Drehzahlmesser ob er noch läuft weil er so ruhig ist.

 

Ab etwa 160 km/h fängt die Motorhaube leicht an zu flattern, was aber nicht stört (also man hört es nicht) sieht es nur leicht.( machen andere Autos aber leider auch, er hat nunmal eine große Haube.

 

Die Ausstattung und das Aussehen ist auch 2023 noch voll drin, natürlich hat er kein Hochauflösenden Touchscreen, aber es funktioniert!

Alles fühlt sich wertig an und lässt sich gut mit einem schnellen Blick bedienen.

 

Die Übersicht durch die doch großen Außenspiegel ist super, bei meiner Ausstattung habe ich vorne und hinten PDC Sensoren, welche hervorragend arbeiten. (Ich kann jeden der überlegt soch den Wagen zu kaufen PDC nur empfehlen, das Auto ist 4,75 meter lang und gerade wenn man sich den Wagen gekauft muss man das gut abschätzen können.

 

Nun zu dem Platzangebot, zum sitzen für 4 Personen super!

Zum sitzen mit 5 Personen immernoch gut.

Familie mit Kinderwagen, ohne zusätzliche Gasanlage gut, mit Gasanlage schlecht (man verliert etwas Kofferraum durch den Gastank in der Reserve Rad mulde)

Mit 4 Personen in den Urlaub "Ja" aber nur für eine Woche, noch mehr Gepäck wird schwierig unter zu bringen.

 

Wir sind mit 4 erwachsenen eine Woche in den Urlaub gefahren, etwa 1000 Kilometer hin und zurück, die Passagiere hinten waren sehr begeistert wie gut und lange man da sitzen kann, zudem gibt es eine extra Klimabelüftung für hinten.

 

Ich werde demnächst eine Automatikgetriebe ölspülung machen (kostet etwa 700€) ist aber unglaublich wichtig, auch wenn Honda sagt, das muss nicht.

 

Die hinteren Radläufe sind auch nicht mehr so schön und fangen langsam an etwas unschöner zu werden, ich werde das definitiv dieses Jahr noch beheben, damit es nicht schlimmer wird.

 

Ich werde vlt. Immer mal was dazu schreiben, bis jetzt ist das Auto toll! Man bekommt viel Auto, viel Ausstattung, eine tolle Mittelklasse Limousine welche man selten sieht und das alles für wenig Geld!

Fahrt den Wagen probe, probiert alles aus und ihr werdet merken was für ein schönes komfortables, dennoch sportliches Auto es ist!

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Gutes Platzangebot für alle Passagiere
  • - Kofferraum etwas klein für einen längeren Urlaub mit mehr als 2 Personen

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Der Motor hat viel Kraft und holt alles raus
  • - Die Wandlerautomatik schluckt viel Leistung

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Das Fahrzeug lässt sich trotz größe und Gewicht Agil und sportlich fahren
  • - Die Beschleunigung ist (Aufgrund der Automatik) leider etwas langsam

Komfort

5.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Das sitzen Ist super! Gerade auf langen Strecken sehr gemütlich und gut
  • - Die Ledersitze brauchen ab und an mal etwas mehr Pflege als Stoff

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Viele sind beim fahren oder als Beifahrer positiv überrascht was für ein tolles Fahrzeug es ist
  • - Leider wird er oft nicht wertgeschätzt und viele haben ein falsches bild

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 8,0-8,5 Liter

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Kann man in meinem anfangs Text nachlesen.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Groß Familien, Menschen die oft was transportieren.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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