SUCHE A8 3,3 TDI V8 Fahrer mit GETRIEBEPROBLEMEN
Hallo
An alle A8 V8 3,3 TDI fahrer bitte meldet euch doch mal
wenn ihr mit eurem A8 grösserer Probleme mit dem Getriebe hattet ...
Mfg
23 Antworten
Hallo hier nen A8 4,2 Automatic stehen als Quattro und habe da auch ein prob mit der schaltung .Er schaltet die ersten 3 gänge normal und dann ist plötzlich null ( leer lauf oder so ) und dann zeigt er mir im tacho plötzlich cat an glaube ich . und dann muss mann den motor ausmachen und neu starten dann läuft er wieder aber nur halt bis zum 3ten gang was soll das sein . ??????
Zitat:
Original geschrieben von golftuner74
Hallo hier nen A8 4,2 Automatic stehen als Quattro und habe da auch ein prob mit der schaltung .Er schaltet die ersten 3 gänge normal und dann ist plötzlich null ( leer lauf oder so ) und dann zeigt er mir im tacho plötzlich cat an glaube ich . und dann muss mann den motor ausmachen und neu starten dann läuft er wieder aber nur halt bis zum 3ten gang was soll das sein . ??????
was passiert denn wenn du mit der TipTronic im 3. fährst?
dann läuft er aber halt nur bis zum 3ten und auch da laufen 4 und 5 nicht . wie gesagt wen er vom 3ten in den 4 will ruckt es stark und dann ist leerlauf. Oh ja und Was ich noch gemerkt habe wenn mann Das auto anmacht und dann fus auf bremse dann auf D Schaltet Ruckt es auch etwas. Mfg
Zitat:
Original geschrieben von golftuner74
dann läuft er aber halt nur bis zum 3ten und auch da laufen 4 und 5 nicht . wie gesagt wen er vom 3ten in den 4 will ruckt es stark und dann ist leerlauf. Oh ja und Was ich noch gemerkt habe wenn mann Das auto anmacht und dann fus auf bremse dann auf D Schaltet Ruckt es auch etwas. Mfg
Wenn du von P oder N auf D schaltest, wird denk ich eine jede Automatik etwas ruckeln. Wieviel hängt unter anderem vom Standgas ab.
Was deinen 4. und 5. Gang anbelangt...ich denk es könnt am Schieberkasten liegen bzw. die Ventile darin oder direkt im Getriebe wobei ersteres sicherlich die günstigere Variante wäre... lies mal den Fehlerspeicher aus
Gruß
SuperMesna
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hm danke schon mal also als fehler zeigt er mir im Getriebe Steuergerät 2 mal den selben fehler an. :
17114 P0730 035
Gang/Übersetzungsüberwachung Falsches Übersetzungsverhältniss
Zitat:
Original geschrieben von golftuner74
17114 P0730 035
Gang/Übersetzungsüberwachung Falsches Übersetzungsverhältniss
Das ist ein ordentlicher Getriebeschaden (Kupplungen verbrannt)! Entweder AT-Getriebe von ZF (Audi) reinmachen oder vom kompetenten Instandsetzer überholen lassen. Ich rate dringend zur ersten Variante, denn wirklich kompetente Getriebeinstandsetzer, die das Getriebe so reparieren, daß es anschließend auch problemlos läuft, gibt es nur sehr wenig.
Gruß,
hotel-lima
Zitat:
Original geschrieben von hotel-lima
Das ist ein ordentlicher Getriebeschaden (Kupplungen verbrannt)! Entweder AT-Getriebe von ZF (Audi) reinmachen oder vom kompetenten Instandsetzer überholen lassen. Ich rate dringend zur ersten Variante, denn wirklich kompetente Getriebeinstandsetzer, die das Getriebe so reparieren, daß es anschließend auch problemlos läuft, gibt es nur sehr wenig.Zitat:
Original geschrieben von golftuner74
17114 P0730 035
Gang/Übersetzungsüberwachung Falsches ÜbersetzungsverhältnissGruß,
hotel-lima
ich hab meinen Audi in Polen Instand setzen lassen bei einer Motoren/Getriebe Werkstatt auf empfehlung von einem
Mercedes S600 fahrer ... und ich muss sagen für 2500 und 1 jahr garantie kann ich nich meckern .. es fährt wie neu
Hallo,
jetzt reicht es mir. Da ich nun diese Woche schon wieder stehen geblieben bin mit meinem A8
(das 2. mal innerhalb von 2 Wochen) habe ich jetzt beschlossen mir dies vom Hals zu schaffen
und werde Ihn nicht reparieren lassen. Ich habe seit Januar diesen Jahres schon ca. 10000 Euro
in das Auto investiert und 10 Werkstatt Ersatzwagen gefahren. Werde mir einen A6 3,0 TDI holen und
hoffe mehr Glück mit dem Wagen zu haben.
Hallo,
die Diesel (aller Hersteller) werden eben immer anfälliger. Das, was man an Spritkosten spart, zahlt man in der Werkstatt drauf.... 😉
Gruß,
hotel-lima