Suche 335i Fahrer in München wg. Test !!
Hallo BMW Fans ,
jetzt gehe ich mal im Forum Fremd ! Normalerweise bin ich im SAAB Forum, doch jahrelang Ex BMW-Fahrer.
Ich würde gerne 335i Fahrer in und um München kennenlernen, die gerne zu einem Test (Beshleunigung) gegen meinen Saab bereit wären.
Der Grund ist, das ich einen Saab 9-5 Hirsch Performance fahre, der EZ. 2003 ist, und damals über den Saab Haustuner Hirsch Performance/Schweiz ausgeliefert worden ist.
Was nur sehr wenige wissen,. es fahren in Deutschland sehr wenige (Ich glaube nur 15 Stück) herum (Neupreis meines Autos in 2003: 65.000 Euro inkl.Steuer).
Interessant:
Motor: DOHC 4 Zylinder 2,3 Liter Hubraum/ Kettenantrieb
Turbo Garett GTB 28RS, max. 1,15 bar Ladedruck
Leistung: 306 PS, 475 Nm
Zündung: DI-Zündung über Ionenstrommessung
Getriebe: 5-Gang Automatic mit Sentronic (Lenkradtasten)
Bremsen: Brembo 4 Kolben mit 332mm Scheiben
Usw...
Es ist kein nachträgliches Tuning. Das war die Höchste Leistungsstufe, die bei Saab zu bestellen war.
D.h. auf dem Papier habe ich die gleiche PS-Leistung wie ein 335i, jedoch mit 0,7 Liter Hubraum weniger, 2 Zylinder weniger, und einen Turbolader weniger.
Deshalb würde ich gerne jemanden zum Testen suchen, da mich evtl. der 335i als zweitwagen für meine Ehefrau reizen würde.
Z.B. 30km/h bis 200km/h, od. 100km/h bis 200 km/h, bzw. höher !
0 bis 100 nicht interessant, da meiner ein Frontriebler ist.
Nur Testen !!! Kein Rennen !! Ich habe Familie !!!
Würde mich freuen, wenn sich jemand melden würde !
Ciao
Beste Antwort im Thema
Sorry, aber wenn Dich ein 335i wirklich interessiert, dann fahr ihn Probe. Wenn er minimal schneller oder minimal langsamer als Dein Fahrzeug sein sollte, na und, ist doch vollkommen egal. Das ist doch kein Kaufkriterium, wie ein Auto gegen ein anderes beschleunigt!
Aber zu den Leistungsangaben. Wie ich sehe, hat Dein Saab jedoch extrem viel mehr Drehmoment!
Also nichts für ungut, ich würde da nicht mit machen, weil ich den Sinn darin nicht sehe für Dich! 😕
44 Antworten
Da können doch alle Fahrer von hochaufgeladenen 4-Zylindern (über 250PS) sagen, was sie möchten. Hubraum, bleibt Hubraum und Ladedruck ist ein Mittel, um über fehlenden Hubraum hinwegzuhelfen, dennoch ist ein hubraumstarkes Fahrzeug deutlich entspannter zu fahren und hat in den alltäglichen Situationen immer die Nase vorn.
Und mal ganz unter uns: Einen M5 gegen eine 306-PS Frontschleuder einzutauschen ist nicht nachzuvollziehen. Über 200 PS ist ein Frontantrieb nicht mehr schön.
Hallo ,
vielen Dank für die zahlreichen Antworten.
Ich bekomme nächstes Wochenende einen 335i für zwei Tage.
Und freue mich jetzt schon drauf.
Da ich eine Tankselle in München habe, konnte ich bereits in vielen Magazinen bereits Testberichte über
den 335i lesen.
Verwunderlich war nur, das dieser Motor ab Werk bereits eine grosse Leistungsstreung nach oben hat.
In einer Ausgabe wurde der 335i Touring mit 348 PS (ab Werk!!) getestet ! Respekt !!
Da braucht man ja dann keinen Chip für 4000.- Euro auf 360 PS, oder ?
Auf jedenfall hat der 335i mein sehr großes Interesse geweckt.
Wenn die Probefahrt meine Erwartungen erfüllt, werde ich mir den Wahrscheinlich zulegen, da mein Saab bereits steuerlich abgeschrieben ist, und es auch von Saab mom. keine schöne Modelle gibt.
Aber der Troll bleibt weierhin bei mir, da ich mit dem sehr zufrieden bin.
War mir eine große Freude bei Euch "Luft" schnappern zu können, und nochmals vielen Dank.
Bis evtl. bald !
....noch was....
Ich habe den M5 nicht verkauft, weil es ein schlechtes Auto war.
Mit dem war ich auch glücklich (spez.mit der Eisenmann Auspuffanlage).
Doch auch als Unternehmer darf ich den Kostenüberblick nicht verlieren.
Und der M5 war zum Schluß doch ein teueres Hobby.
Der Grund war für den Saab, das Verhältnis zwischen Leistung/Unterhaltskosten/wirtschaftlichkeit doch sehr positiv sind. Ausser der Anschaffungspreis, der war hoch.
Ciao
hallo troll,
das mit den 340+x ps sollte man nicht zu ernst nehmen, da die messwerte von rollenpruefstaenden sind und da sind leider die messergebnisse nicht zu 100% nachvollziehbar, da bereits geringe abweichungen z.b. bei der bereifung, zu unkorrekten messungen fuehren, auch dazu kannst du (ich glaube aus der redaktion der ams) berichte finden.
trotzdem kannst du dich auf eine schoene probefahrt freuen. mir macht mein 335 riesig spass, allein wegen der geschmeidigen kraftentfaltung, denn mir gehts nicht darum bei 2000/min nen "kick in the ass" zu bekommen, sondern darum schoen gleichmaessigen druck bis weit jenseits der 200 erleben zu koennen.
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Zitat:
Original geschrieben von Troll 9-5
Da ich eine Tankselle in München habe, konnte ich bereits in vielen Magazinen bereits Testberichte über
den 335i lesen.
Hi,
in Trollhättan war ich schon mal.
Aber sag mir mal welche Deine Tanke in München ist.
gruß,
tom
ARAL Tankstelle, Grünwalder Str. 175c,81545 München, ganz nahe am FC BAYERN Gelände, bzw. auch direkt gegnüber vom Trainingsgelände des TSV 1860 München.
Zitat:
Original geschrieben von comp320td
ich habe eben einer Deiner Beiträge rausgesucht:
Zitat:
Original geschrieben von comp320td
Diese Werte sind ja an sich sehr gut, aber denen des 335i doch deutlich unterlegen. Wie "Caravan" schon richtig sagte, entsprechen diese Werte eher dem 335d.Zitat:
0-100 km/h: 7,4 Sekunden lt. Hirsch: 6,8 Sek.
100-200 km/h: 17,1 Sekunden lt. Hirsch: 15,4 Sek
0-200 km/h: 24,5 Sekunden lt. Hirsch: 22,2 Sek
Aber by the way: 6,8 sekunden auf tempo 100km/h mit über 300PS? Kommt der anfangs nicht vom fleck oder wie kommt das???
lol
smart for4 Brabus, 177 PS, 1.4 l Hubraum ^^ - mit unter 40 000 km für 15000 € erhältlich.
0-100: 6,8 sek
mir ist natürlich klar, dass der Saab und der Smart 2 verschiedene Konzepte und Einsatzgebiete haben, doch finde ich die 6,8 sek für über 300 PS doch recht schwach, wenn man sich diesen Vergleich anschaut.
Inbesondere auch wenn man den Kaufpreis vergleicht....
Also wenn ich die Wahl hätte, würde auch ich den 335 nehmen....
gruß
Zitat:
Original geschrieben von Troll 9-5
ARAL Tankstelle, Grünwalder Str. 175c,81545 München, ganz nahe am FC BAYERN Gelände, bzw. auch direkt gegnüber vom Trainingsgelände des TSV 1860 München.
ist die am tiroler platz oder?
Zitat:
Original geschrieben von Troll 9-5
Nur Testen !!! Kein Rennen !! Ich habe Familie !!!
oh man, hast hose vollo beim rennen? und windeln beim testen? =o) beides ist doch gleich , oder meinst du testen auf dem prüfstand?
dein saab ist laut ferndiagnose langsamer =oP
aber was interessant wäre, kannst du ja dein Verbrauch mal so erläutern, was der so schluckt? lieber ÖKOcontest als sch..zvergleich auf der strasse
gruß
rookiekiller
Gute Entscheidung die Probefahrt... 😉
Ja, es die Tanke am Tiroler Platz.
FOR ROOKIEKILLER !!
Auf dein Niveau sinke ich mal nicht ab.
Du hast scheinbar wieder nichts Verstanden.
Ja, Rennen fahren wir auch(Riedel-Motorsport). Aber nicht auf der Straße, sondern in Most/Tschechien, bzw. Salzburgring.
Und nicht mit dem Saab.
ABER WENN DU RENNEN WILLST; HABEN WIR AUCH EINEN 9-3 cabrio mit 450 PS in München im Team, oder einen RUF CTR-2 (580PS), kannst dich gerne per PN melden, und einen Skyline GT-R34-V-Spec mit 650 PS. Die Auswahl ist groß, ich hoffe das für dich etwas dabei ist !!
Ciao
Zitat:
Original geschrieben von Troll 9-5
FOR ROOKIEKILLER !!Auf dein Niveau sinke ich mal nicht ab.
Du hast scheinbar wieder nichts Verstanden.
Ja, Rennen fahren wir auch(Riedel-Motorsport). Aber nicht auf der Straße, sondern in Most/Tschechien, bzw. Salzburgring.
Und nicht mit dem Saab.
ABER WENN DU RENNEN WILLST; HABEN WIR AUCH EINEN 9-3 cabrio mit 450 PS in München im Team, oder einen RUF CTR-2 (580PS), kannst dich gerne per PN melden, und einen Skyline GT-R34-V-Spec mit 650 PS. Die Auswahl ist groß, ich hoffe das für dich etwas dabei ist !!
Ciao
hi, hat die Winterferien begonnen? LOL