Stoßdämpfer ist ein spalt zu sehen

Opel Astra G

hallo miteinander habe jetzt meine 2 Feder vorne getauscht.

Jetzt ist mir aufgefallen, bei einer Seite kann man den stoßdämpfer sehen und bei einer nicht. (siehe foto)

Habe auch ein foto dazu gepostet wo man ihn nicht sieht.

ist das schlimm?

opel astra gcc 1998
lg franz

Asset.HEIC.jpg
Asset.HEIC.jpg
Asset.HEIC.jpg
90 Antworten

@Gerd_7 Keine Ahnung vielleicht millimeter ….ist aber die Spur gemeint.

lg franz

Wenn du nicht weißt, was die mm-Angaben bedeuteten, kannst du ja auch nicht sagen dass die nicht passen.
(Vermutlich hast das nur was mit der Ausrichtung von Fahrzeug und Messgerät zu tun)
Warum hast du nicht gleich vor Ort gefragt ob der Werte passen?

Für Bj. 99 ist die Spur hinten Soll +10' und Toleranz +30'/-20' und da liegen deine Werte noch drin.

@Gerd_7 Sie haben mir gesagt das die Spur hinten nicht einstellbar ist und nicht passt.

Weil oben am Zettel sind die werte von der Vorderachse.
Die haben sie auf links 0,0mm gestellt und rechts auf 0,1mm.

So haben sie mehr es erklärt.

@Gerd_7 kannst du damit was anfangen?

mit 3,2 liegen meine werte hinten links drüber oder nicht?

Oder zählt nur die gesamte spur einer Achse (also alle zwei zusammengerechnet? )

Ich kenn mich zu wenig aus.

lg franz

Asset.PNG.jpg
Ähnliche Themen

Franz, die Werte sind in Ordnung. Ist bestimmt bei vielen Fahrzeugen auch so.
Sonst hätte Werkstatt das angesprochen.

Wenn Du Zweifel, hast fahr zur Werkstatt und Frage den Meister. Alles andere ist Rätselraten.

Alles ist Gut.

Fahre Deinen Astra und genieße den Tag.

Über was liegen die drüber? Über dem mm-Wert, von dem wir beide nicht wissen, was er genau bedeutet?
Laut den Winkelangaben ist da alles in Ordnung.

@Franz1565

Scanne doch mal das ganze Blatt ein, mit der Linken Spalte was Vorspur, Sturz usw. dort steht.
Das kann so keiner großartig rauslesen.
Und dann noch deine Frage ob alles nochmal ausgebaut werden muss.
Wenn du nach Anleitung alles zerlegt und wieder zusammen gebaut hast, dann nicht.
Aber neue Domlager mit Federaufnahme hättest du dem Astra aber gönnen können.
Und ich habe bisher noch nie eine Spur einstellen müssen, wenn ich die Federn und oder Dämpfer erneuert habe.
Hat immer bisher gepasst.

@hwd63 weißt du was die mm Angabe bedeutet?

@Gerd_7

lg franz

Asset.HEIC.jpg

Dann sind die 0,58°, was ich als Spur hinten interpretiert habe doch was anderes.
Und die Spur ist hier, warum auch immer in mm angegeben.
1mm entspricht dann 20', dann bist du um 1° daneben, das ist für die Spur schon etwas viel. Da hat die Achse hinten Links wohl mal was abbekommen. Da musst du halt mit leben, sehe ich aber auch noch nicht kritisch.

@Gerd_7 mir ist mal wer reingefahren hinten links ja…

die gesamt spur hinten liegt im Toleranz bereich oder ist die unwichtig?

wie kommst du drauf das 1mm 20 entspricht?

habe r14 reifen

wirkt sich das auf den reifen aus?

lg franz

Du bist 30% drüber. Ich glaube nicht, dass sich der Reifen deshalb merklich unterschiedlich abfährt, wenn es dir darum geht.

@Gerd_7 ja es geht mir hauptsächlich um den reifen

lg franz

Franz, war damals passiert beim Undall? Wie groß war der Schaden? Seitlich oder hintere Stoßstange?

so sah es aus @Papasmobil

der schaden ist nur bei der Rückleuchte und links daneben .

lg franz

Asset.HEIC.jpg
Asset.HEIC.jpg

Der Kratzer ist kein großer Schaden.
Nein Franz, ich schreibe Dur jetzt zum dritten mal.
Mit dem Auto ist alles in Ordnung.

A L L E S I S T G U T.

Deine Antwort
Ähnliche Themen