Steuerkette mal wieder
Hallo Leute
nach 78.000 mit nem 2006er 116i war es dann bei uns auch mal soweit.
Rasseln, zucken, Geräusche wie ein alter Diesel.
Diagnose Steuerkette.
Der Wagen ist jetzt bei dem Münchnern zu Reparatur.
Ich schlug meiner Frau dann mal vor nen Audi oder was anderes schickes zu fahren aber sie sagte absolut nein!
Nun gut es soll wieder ein 1er oder ein 3er werden.
Sie legt keinen Wert auf Luxus oder PS, will nur rumfahren.
Könnt ihr mir denn sagen welcher Motor nicht betroffen wäre von den Modellen?
118 oder 318 oder auch 320............das wäre ja egal wenn es nur nicht mehr so nen MurksMotor hätte.
Bitte nicht schimpfen der Kettenspanner wurde 2x gemacht............
Alles andere auch tip top.
Also denn wer was weiss....................
77 Antworten
Unabhängig von allem werde ich beim nächsten Autokauf(bin am Freitag in nem neuen benz gefahren, der ist nix für mich die E Klasse) einfach nur noch welche kaufen mit:
Kilometer wenig lieber der Wagen älter
Garantie abschliessen wenn die Gewährleistung oder Grantie abläuft.
Wenn ich Glück habe dann habe ich 1 oder 2 jahre von BMW Garantie dann nochmals für 2 jahre 500 EUR reingesteckt...
Dann überlegen ob man weiterfährt und weiter abschliessen.
Solche Batzen an Geld gehen nicht mal alle jahre locker, oder besser gesagt ich findes doof...
Was anderes mache ich nicht mehr.
Bleibe aber treu, denn die anderen hersteller haben auch solche Macken.
Der Mercedes Fahrer vom Freitag hat mir Stories erzählt ohne Ende....................
Grüße und ich hoffe ich bekomme den 1er am Mittwoch zurück und die sagen mir dass BMW was übernimmt.
Also wer grade Zeit hat mal die Daumen halten..........
Mathias
Hallo!
Das Mobil1 SHC-Öl (jedes von Mobil1 ist ein SHC-Öl) ist ein vollsynthetisches Öl - dies heißt, dass bei der Herstellung das Öl in seine Bestandteilchen "gespalten" wird und dann nur das Beste vom Besten wieder zusammengefügt wird - vereinfacht gesagt. Die anderen Öle z.b. von Castrol 5W-30 sind meistens HC-Cracköle teilsynthetisch, also nur ein Teil davon ist "zusammengefügt worden" mit den sehr guten Teilchen/Molekülen.
Ganz unabhängig davon, dass das Öl von Mobil1 sehr wahrscheinlich qualitativ hochwertiger ist, ist das 0W-40 Öl im kalten Zustand dünnflüssiger, wodurch es sich schneller verteilen kann im Öl. Weiters haben Mobil1 Öle sehr gute HTHS-Werte (Scherbelastung und 150 Grad Öltemperatur im Kolben/Lagerbereich) und auch der Viskositätsindex ist sehr gut.
Im warmen Zustand hat das Öl dann einen "dickeren" Schmierfilm und kann nicht so leicht reißen, da dickflüssiger.
Grüße,
BMW_Verrückter
Zitat:
Original geschrieben von Bmw_verrückter
Hallo!Das Mobil1 SHC-Öl (jedes von Mobil1 ist ein SHC-Öl) ist ein vollsynthetisches Öl - dies heißt, dass bei der Herstellung das Öl in seine Bestandteilchen "gespalten" wird und dann nur das Beste vom Besten wieder zusammengefügt wird - vereinfacht gesagt. Die anderen Öle z.b. von Castrol 5W-30 sind meistens HC-Cracköle teilsynthetisch, also nur ein Teil davon ist "zusammengefügt worden" mit den sehr guten Teilchen/Molekülen.
Ganz unabhängig davon, dass das Öl von Mobil1 sehr wahrscheinlich qualitativ hochwertiger ist, ist das 0W-40 Öl im kalten Zustand dünnflüssiger, wodurch es sich schneller verteilen kann im Öl. Weiters haben Mobil1 Öle sehr gute HTHS-Werte (Scherbelastung und 150 Grad Öltemperatur im Kolben/Lagerbereich) und auch der Viskositätsindex ist sehr gut.
Im warmen Zustand hat das Öl dann einen "dickeren" Schmierfilm und kann nicht so leicht reißen, da dickflüssiger.
Grüße,
BMW_Verrückter
Bietet BMW das Mobil1 an ? Denn ich bring das Auto nur zu BMW. Das habe ich mit meine beiden anderen 2 BMWs auch nur gemacht. Hinterhofbastelbuden bekommen meine Autos nicht in die Hand 😎
Heute war ich bei BMW in xxxxxxxxx (sag nicht wo, sonst schnappt mir den noch einer weg 😛) um mir einen Lackstift zu kaufen. Und da stand ein schwarzer 130er. 2009, 41.000 km gelaufen. Garagenwagen, Xenon, 1. Hand. Hat allerdings kein Tempomat 🙄 Ich fahr ja viel, und da wäre es eigentlich auch angebracht. Aber was solls, hab mir den reservieren lassen. Morgen wird probe gefahren, und wenn der mir liegt, wird der gekauft. Meinen Alten bekommt eventuell mein Arbeitskollege. 😉
Zitat:
Original geschrieben von 130_Injection
Bietet BMW das Mobil1 an ? Denn ich bring das Auto nur zu BMW. Das habe ich mit meine beiden anderen 2 BMWs auch nur gemacht. Hinterhofbastelbuden bekommen meine Autos nicht in die Hand 😎Zitat:
Original geschrieben von Bmw_verrückter
Hallo!Das Mobil1 SHC-Öl (jedes von Mobil1 ist ein SHC-Öl) ist ein vollsynthetisches Öl - dies heißt, dass bei der Herstellung das Öl in seine Bestandteilchen "gespalten" wird und dann nur das Beste vom Besten wieder zusammengefügt wird - vereinfacht gesagt. Die anderen Öle z.b. von Castrol 5W-30 sind meistens HC-Cracköle teilsynthetisch, also nur ein Teil davon ist "zusammengefügt worden" mit den sehr guten Teilchen/Molekülen.
Ganz unabhängig davon, dass das Öl von Mobil1 sehr wahrscheinlich qualitativ hochwertiger ist, ist das 0W-40 Öl im kalten Zustand dünnflüssiger, wodurch es sich schneller verteilen kann im Öl. Weiters haben Mobil1 Öle sehr gute HTHS-Werte (Scherbelastung und 150 Grad Öltemperatur im Kolben/Lagerbereich) und auch der Viskositätsindex ist sehr gut.
Im warmen Zustand hat das Öl dann einen "dickeren" Schmierfilm und kann nicht so leicht reißen, da dickflüssiger.
Grüße,
BMW_Verrückter
Heute war ich bei BMW in xxxxxxxxx (sag nicht wo, sonst schnappt mir den noch einer weg 😛) um mir einen Lackstift zu kaufen. Und da stand ein schwarzer 130er. 2009, 41.000 km gelaufen. Garagenwagen, Xenon, 1. Hand. Hat allerdings kein Tempomat 🙄 Ich fahr ja viel, und da wäre es eigentlich auch angebracht. Aber was solls, hab mir den reservieren lassen. Morgen wird probe gefahren, und wenn der mir liegt, wird der gekauft. Meinen Alten bekommt eventuell mein Arbeitskollege. 😉
was soll er kosten? 15.ooo??
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Zitat:
Original geschrieben von BarisSerbes39
was soll er kosten? 15.ooo??
17.600 -€ - Premium Select + Euro Plus Garantie.
Zitat:
Original geschrieben von 130_Injection
17.600 -€ - Premium Select + Euro Plus Garantie.Zitat:
Original geschrieben von BarisSerbes39
was soll er kosten? 15.ooo??
Guter Preis, wenn ich auch sowas in der Preisklasse finden würde, würde ich genau sowie du zu schlagen. Hol ihn dir!
Nein, BMW bietet das nicht an. Die bieten nur das 5W-30 an, welches als Leichtlauföl durchgeht und dem Motor nicht so gut tut.
Grüße,
BMW_Verrückter
Geht nur das mobile1 oder auch andere 0w40? Ist hochwertiger klar und der Schmierfilm ist besser.sowohl im kalten als auch im warmen? Dann Steige ich um der Sicherheit wegen
Das Mobil1 0W-40 gibt es in mehreren Ausführungen. Neuere Benziner und Diesel brauchen das ESP. Mobil1 Öle sind keine Vollsyntheter, sie nennen sich auch nicht so. Das tut der Qualität keinen Abbruch, wahrscheinlich sind es die besten Öle überhaupt.
Ich verwende das Aral Super Tronic 0W-40.
Im Kern geht es um die Freigaben BMW LL04 und MB 229.51. 0W-40 gibt es davon nicht viel. Ich kenne nur diese:
Mobil1 ESP
Aral Super Tronic
BP Visco 7000
Castrol EDGE FST 0W-40
AVIASYNTH LS 0W-40.
Die Auswahl ist winzig. Plörre 5W-30 gibt es Legion mit 229.51. Warum? --> Flottenverbrauch. Es braucht 0,15% weniger Treibstoff. Die Motorenhersteller empfehlen jede Plörre, nur um Strafsteuern zu vermeiden.
Es gibt auch andere 0W-40 - sind vollsynthetisch. 🙂
Mit Mobil1 0W-40 habe ich sehr gute Erfahrungen gemacht - und nicht nur ich 🙂
Du kannst genauso das Aral fahren - musst halt immer bedenken:
Dieselmotor mit DPF und Ottomotor mit DI (NOx-Kat vorhanden) brauchen LL04!
Dieselmotor ohne DPF und Ottomotor ohne DI (Saugrohreinspritzung) brauchen LL01, können auch LL04 fahren.
Grüße,
BMW_Verrückter
Zitat:
Original geschrieben von BarisSerbes39
Guter Preis, wenn ich auch sowas in der Preisklasse finden würde, würde ich genau sowie du zu schlagen. Hol ihn dir!Zitat:
Original geschrieben von 130_Injection
17.600 -€ - Premium Select + Euro Plus Garantie.
Hab die Probefahrt gemacht. Noch habe ich nicht zugeschlagen, weil mir etwas nicht gefiel. So nach ca. 30 km habe ich ein sehr sehr leichtes singen/heulen wahrgenommen. Denke das kommt von hinten.Durch das Abrollgeräusch der Reifen konnte ich es nicht richtig hören. Ich habe das an meinem Auto auch ein wenig, dachte aber, weil es fast 180.000 km runter hat, wäre es normal. Dieser hier hat aber noch keine 42.000 ??? Mal an die Experten, ist so ein leichtes Geräusch eventuell vom Getriebe/Differential normal ? Das Geräusch habe ich im 1. und 2. Gang und im Schiebebetrieb gehört. Der Verkäufer meinte, dass ein leichtes Geräusch immer zu hören ist, weil es ja was mechanisch ist. Bin jetzt ein wenig verunsichert. Kann mich auch nicht mehr erinnern wie es mit meine anderen BMWs so war. 😕 Kaufen oder stehen lassen ???
Zitat:
Original geschrieben von 130_Injection
Hab die Probefahrt gemacht. Noch habe ich nicht zugeschlagen, weil mir etwas nicht gefiel. So nach ca. 30 km habe ich ein sehr sehr leichtes singen/heulen wahrgenommen. Denke das kommt von hinten.Durch das Abrollgeräusch der Reifen konnte ich es nicht richtig hören. Ich habe das an meinem Auto auch ein wenig, dachte aber, weil es fast 180.000 km runter hat, wäre es normal. Dieser hier hat aber noch keine 42.000 ??? Mal an die Experten, ist so ein leichtes Geräusch eventuell vom Getriebe/Differential normal ? Das Geräusch habe ich im 1. und 2. Gang und im Schiebebetrieb gehört. Der Verkäufer meinte, dass ein leichtes Geräusch immer zu hören ist, weil es ja was mechanisch ist. Bin jetzt ein wenig verunsichert. Kann mich auch nicht mehr erinnern wie es mit meine anderen BMWs so war. 😕 Kaufen oder stehen lassen ???Zitat:
Original geschrieben von BarisSerbes39
Guter Preis, wenn ich auch sowas in der Preisklasse finden würde, würde ich genau sowie du zu schlagen. Hol ihn dir!
Meiner ist erst 26Tkm gelaufen und hat das Geräusch auch,das wäre kein Grund den Wagen nicht zu kaufen.
Gruß
KawaHeizer
Zitat:
Original geschrieben von KawaHeizer
Meiner ist erst 26Tkm gelaufen und hat das Geräusch auch,das wäre kein Grund den Wagen nicht zu kaufen.Zitat:
Original geschrieben von 130_Injection
Hab die Probefahrt gemacht. Noch habe ich nicht zugeschlagen, weil mir etwas nicht gefiel. So nach ca. 30 km habe ich ein sehr sehr leichtes singen/heulen wahrgenommen. Denke das kommt von hinten.Durch das Abrollgeräusch der Reifen konnte ich es nicht richtig hören. Ich habe das an meinem Auto auch ein wenig, dachte aber, weil es fast 180.000 km runter hat, wäre es normal. Dieser hier hat aber noch keine 42.000 ??? Mal an die Experten, ist so ein leichtes Geräusch eventuell vom Getriebe/Differential normal ? Das Geräusch habe ich im 1. und 2. Gang und im Schiebebetrieb gehört. Der Verkäufer meinte, dass ein leichtes Geräusch immer zu hören ist, weil es ja was mechanisch ist. Bin jetzt ein wenig verunsichert. Kann mich auch nicht mehr erinnern wie es mit meine anderen BMWs so war. 😕 Kaufen oder stehen lassen ???
Gruß
KawaHeizer
hör auf dein herz, habe damals nicht auf meins gehört sondern auf andere leute und ja es war ein fehlkauf lass dir hier nichts einreden🙂) wenn er dir gefällt schlag zu !! kriegst doch eh eine gebrauchwagengarantie oder nicht?
Zitat:
Original geschrieben von BarisSerbes39
hör auf dein herz, habe damals nicht auf meins gehört sondern auf andere leute und ja es war ein fehlkauf lass dir hier nichts einreden🙂) wenn er dir gefällt schlag zu !!
Toller Ratschlag,beim Gebrauchtwagenkauf aufs Herz zu hören 🙄😁
Zitat:
Original geschrieben von KawaHeizer
Toller Ratschlag,beim Gebrauchtwagenkauf aufs Herz zu hören 🙄😁Zitat:
Original geschrieben von BarisSerbes39
hör auf dein herz, habe damals nicht auf meins gehört sondern auf andere leute und ja es war ein fehlkauf lass dir hier nichts einreden🙂) wenn er dir gefällt schlag zu !!
was denn 😁😁😁😁