Steuergerät für Glühkerzen wechseln
Hallo,
habe Probleme bei meinem E60 (525d) beim Kaltstart. Fehlerspeicher zeigt Glühkerzen 1-6 defekt. Nach wechseln der Glühkerzen ist das Problem immer noch da.( unter der Brücke war es ölig als irgendetwas undicht) Also Steuergerät defekt? habe neues Steuergerät - Beru GSE 102 - beschafft - .Frage: kann man das Steuergerät einfach so wechseln (nur Hardware) ohne eine Neuprogrammierung im Zentralrechner, oder muss BMW da noch in Anspruch genommen werden? Hat jemand eine bebilderte Ausbauanleitung einschl. der Ansaugbrücke. Sollten alle Dichtungen an der Ansaugbrücke mit gewechselt werden?
Um Antwort bzw. Hilfe dankbar.
Charly45
Beste Antwort im Thema
Hallo,
lt. BMW - Anleitung müssen alle Dichtungen gewechselt werden. Es muss keine Programmierung / Kodierung vorgenommen werden.
Schicke mir bitte für eine Anleitung Deine Emailadresse per PN sowie Dein genaues Baujahr und den genauen Typen.
81 Antworten
Hallo!
Nein, alleine die Dichtungen der Ansaugbrücke (sind 12 Stück) zu tauschen, reicht sicherlich nicht aus.
Das Problem sind die nicht separat auswechselbaren Drallklappen-Dichtungen.
Grüße,
BMW_Verrückter
Genau, die 12 Dinger habe ich bereits zu Hause 🙂
Dann empfehl mir bitte einen sehr guten Mittel was ich dazu verwenden kann.
Drallklappe werde ich aber nicht ausbauen. Die Brücke ist grad 40tkm alt und sieht sehr gut aus.
Müssen alle 12 Öffnungen mit dem Mitteln bearbeitet werden?
Nur Innere Seite? Äußere? genau auf die Dichtung? Oder einfach überall, innen, auf die Dichtung und außen? 🙂
Hallo!
Nein, die Dichtungen der Ansaugbrücke sind nicht das Problem und werden auch nicht behandelt mit der Dichtmasse.
Es werden die Dichtungen der Drallklappen (diese müssen dazu abgeschraubt werden) behandelt!
Lese dir den Beitrag mal durch von mir - Klick mich
Grüße,
BMW_Verrückter
Nabend,
nachdem ich diesen Thread gelesen habe, werde ich also wohl versuchen, das SG von oben zu wechseln.
Muss ich eigentlich irgendwas neu kodieren?
FS zursetzen ist ja klar ... aber sonst was?
Cappy
Ähnliche Themen
Hallo,
also um Kosten bzw. Aufwand zu sparren könnte ich erst die Glühkerzen austauschen ohne das mir die Glühkerzen wieder flöten gehen, falls mein Steuergerät doch defekt ist ...? Falls mein Steuergerät doch defekt sein sollte kann ich das im Nachhinein austauschen oder.. ?
Den Mein Großer ruckelt schon stark beim Kaltstart. Glühkerzen von BERU ... Auch das Steuergerät?
Gruß Tay
Zitat:
Original geschrieben von Tayxx
Hallo,also um Kosten bzw. Aufwand zu sparren könnte ich erst die Glühkerzen austauschen ohne das mir die Glühkerzen wieder flöten gehen, falls mein Steuergerät doch defekt ist ...? Falls mein Steuergerät doch defekt sein sollte kann ich das im Nachhinein austauschen oder.. ?
Den Mein Großer ruckelt schon stark beim Kaltstart. Glühkerzen von BERU ... Auch das Steuergerät?
Gruß Tay
Einfach beides austauschen (Glühkerzen und Steuergerät), du hast Ruhe und nur einmal die Arbeit. Nimm beide von Beru.
Hallo,
Ok danke wäre das das richtige?
http://www.ebay.de/itm/380845822553?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
Zitat:
Original geschrieben von Tayxx
Hallo,Ok danke wäre das das richtige?
http://www.ebay.de/itm/380845822553?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
Auf dem ersten Blick, würde ich sagen es sind die Richtigen.
Hast du sie mit der BMW-Nummer bzw. mit HSN/TSN verglichen?
Hallo,
Ja die HSN/TAS passt zum Artikel hatte es verglichen ... Na dann hoffen wir mal das das die richtigen sind 🙂.
Zitat:
Original geschrieben von Tayxx
Hallo,Ja die HSN/TAS passt zum Artikel hatte es verglichen ... Na dann hoffen wir mal das das die richtigen sind 🙂.
Wenn die HSN/TSN passt, dann passt alles.
VG
hallo
hab bei meinem E60 jetzt nach 5 jahre wieder Glühkerzen und Steuergerät gewechselt
aber kommen Wieder alle 6 glükerzen als fehler
wo liegt das Problem?
die Dichtungen der Ansaugbrücke sind auch erneuert.
danke
Hallo
Haben das selbe Problem. SG getauscht dichtung auch. Stehen zwar nicht mehr die glühkerzen 1-6 drin im fs. Aber steht wieder glühzeiten drin egal wie oft ich lösche.