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Standheizung verbrauch

VW Phaeton 3D
Themenstarteram 2. September 2011 um 10:24

Hallo liebe gemeinde.

Ich bin schon länger eifrieger leser dieses Forums.

Und seit 7 wochen im besitz eines dicken.(3,2 v6.Bj.2003)

Und muss sagen es war den Kauf wert.Es ist einfach ein geniales Fahrzeug.Ich freue mich jedes mal auf die nächste Fahrt.Ok ganz fehlerfrei st die elektronik (wie hier schon oft beschrieben)doch nicht.Meine RDK spinnt manchmal,die abgaswarnleucht war schon drei mal an.Zweimal hab ich sie Löschen lassen(erste mal wurde der Fehler "spannung zu gering" zweite mal "Emmisionswerte zu hoch")Und beim dritten mal ging sie nach einer Autobahn fahrt von selbst aus nachdem ich dann mal in den Genuss der 230 km gekommen bin.Obwohl ich hier schon gelesen habe,das die nicht einfach so erlischt,(abgaswarnleucht).Aber ich kann anderes berichten.Aber nun zu meiner frage.

Wie oder was verbraucht die standheizung.Mir wurde die Tage erzählt,das diese sehr viel strom ziehen würde.Entspricht das der tatsache?Nicht das ich meine Diva mal nicht mehr anbekomme.Dann wär der Tag gelaufen.Vielen dank schonmal für die Antworten

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Roadrunner91

Zitat:

Original geschrieben von littleblue

Schlüssel nach links drehen???????????????Dann startet er mit der anderen Batterie?[...]

Hatten die 6-Zylinder Benziner aus 2003 zwangsläufig (schon) die 2. Batterie?

Nein, hatten sie nicht. In Kombination mit irgendwelcher Ausstattung kam das dann ggf. dazu. Das sollte aber grundsätzlich unterstützt sein (Spekulation), d.h. wenn man es nicht hat, wäre eine Nachrüstung der 2.Batterie vielleicht ein Gedanke.

Zur Standheizung: Es gibt eine (stein-) alte Faustregel, nach der bei regelmäßiger Nutzung die Fahrzeit nach Gebrauch der Standheizung mindestens so lang sein sollte, wie die Heizzeit.

MfG

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Themenstarteram 4. September 2011 um 17:00

Zitat:

Original geschrieben von Roadrunner91

Nun, wenn Du (in Fahrtrichtung) auf der linken Seite eine Batterie hast, könnte das die sog. Komfort-Batterie (also die 2. im Bunde) sein.

Hat Dein Phaeton dann auf der rechten Seite eine kleines Staufach und darunter eine Absatz, so in ca. 2/3-tel. Kofferraumhöhe, stehen die Chancen gut, dass dahinter die Starter-Batterie sitzt. Dieses Staufach kann man mit sanfter Gewalt und etwas Gefühl abziehen - dann sieht man mehr. Das sollte aber im Handbuch beschrieben sein, und bevor Du die Seitenverkleidung meuchelst, frag jemanden der was davon versteht. ;)

Dieses staufach habe ich,und ein kleiner absatz ist dort auch vorhanden.Ich dachte auf der linken seite wäre die Starterbatterie.Weil eine 95 Ah Batterie für komfort?Weil den wert habe ich abgelsen.Die ist auch neu reingekommen,wie laut service heft die RDK Batterie.Lol soviele Batterien.Ich habe sowieso noch 27000 tausend fragen.Aber das sprengt das Forum

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