Spurplatten
Sorry für den gefühlten 100ten thread!
Hab leider nix zu meinen reifenmaßen gefunden.
Habe denn 2007ner mit serienfahrwerk ohne sline und mit leider nur 225ger Reifen. Welche Größe an Spurplatten kann ich da maximal nehmen ohne das was schleift oder raus steht.
Und was sieht dann gut aus. Fotos wären Super.
Danke schonmal.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von comsat
Wetten, gib mal den Schlüssel 😉Zitat:
Original geschrieben von Caesar158
also 9x19,mit sehr guten Contis,nix bearbeitet,schleift nix,
glaubts mir........😉
Aber nur bis zur Eisbude und zurück, k? 😁
Frage mich echt, was ich noch beibringen soll...
Könnt ihr VERGESSEN! k? 😉😁
173 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von comsat
So billig waren sie nicht 3500 mit Reifen ( 2008 ).Zitat:
Original geschrieben von Caesar158
warn wohl zu dünn,was?,hatte auch mal welche von Wheelworld,kannste vergessen,eine Bodenwelle,und die Felge hat ne tiefe Delle,plus Höhen und Seitenschlag,warn aber billich....
Aluschrott..hast mehr bekommen als den kaufpreis ?...😁
Hab sie dem, der mir die S8 verkauft hat geschenkt 😁
teurer Versuch.........😉
Zitat:
Original geschrieben von Caesar158
teurer Versuch.........😉Zitat:
Original geschrieben von comsat
So billig waren sie nicht 3500 mit Reifen ( 2008 ).
Hab sie dem, der mir die S8 verkauft hat geschenkt 😁
Kann ich auch jedem von abraten !! 😁
Billiger sind die heute auch nicht 🙄
Meine Quelle war: www.sport-wheels.de , da sind sie immer noch im Programm 😉
Hab mir jetzt die Platten von H&R mit abe montiert. Sieht super aus. Auch bei meinen 17 zöllern! :-)
Na, das ging ja fix 🙂
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Und ... wo sind die Fotos???? 😰😕
Die teile waren auch einen Tag nach der Bestellung schon da! ^^
Fotos kommen morgen. Muss erst einmal übers Auto feudeln! :-)
Ein paar Bilder.
Leider nur mit Handycam gemacht. Also nicht so super! :-)
Zitat:
Original geschrieben von MetalMan1000
Ein paar Bilder.
Leider nur mit Handycam gemacht. Also nicht so super! :-)
Sind das jetzt die 30er von H&R?
Zitat:
Original geschrieben von MetalMan1000
Ein paar Bilder.
Leider nur mit Handycam gemacht. Also nicht so super! :-)
Das sind jetzt pro Rad 15 mm oder wie?
Vorne u hinten?
Wie sieht es mit Vibrationen aus ab 120 rum?
Ja genau.
Also ich merke da nix. Egal ob 80 oder 240kmh.
Alles super bis jetzt.
Zitat:
Original geschrieben von MetalMan1000
Ja genau.
Also ich merke da nix. Egal ob 80 oder 240kmh.
Alles super bis jetzt.
Mit den Winterreifen ? 😁
Klaro! ^^
Ich mach da keine Unterschiede! ;-)
Ich bin's nochmal.
Kleine Änderung. Vibrationen sind jetzt doch da. Könnt Kotzen.
So ab 140 richtig krass. Da eiert das Lenkrad. Kp warum jetzt auf einmal.
Kennt das jemand? Meine haben mittelzentrierung.
Werde die gleich nochmal ab und die Auflagen mit ner drahnbürste sauber machen. Hab gelesen das es daran liegen kann. Und sonst kommen die weg. :-(
Hab mich dafür grad selbst entschädigt und mir nen Termin bei asg geholt. :-)
Zitat:
Original geschrieben von MetalMan1000
Ich bin's nochmal.
Kleine Änderung. Vibrationen sind jetzt doch da. Könnt Kotzen.
So ab 140 richtig krass. Da eiert das Lenkrad. Kp warum jetzt auf einmal.
Kennt das jemand? Meine haben mittelzentrierung.
Werde die gleich nochmal ab und die Auflagen mit ner drahnbürste sauber machen. Hab gelesen das es daran liegen kann. Und sonst kommen die weg. :-(
Hab mich dafür grad selbst entschädigt und mir nen Termin bei asg geholt. :-)
Das mit den Vibrationen wuerde mich auch mal interessieren bevor ich mir welche kaufe!
Woran liegt sowas? Worauf sollte man achten, um Vibrationen aus dem Weg zu gehen?
Was hast du denn bei ASG geplant? Optimierung oder komplette Anlage?
Sag mal was du bei denen hinlegst :-)
Zitat:
Original geschrieben von carleone11
Das mit den Vibrationen wuerde mich auch mal interessieren bevor ich mir welche kaufe!Zitat:
Original geschrieben von MetalMan1000
Ich bin's nochmal.
Kleine Änderung. Vibrationen sind jetzt doch da. Könnt Kotzen.
So ab 140 richtig krass. Da eiert das Lenkrad. Kp warum jetzt auf einmal.
Kennt das jemand? Meine haben mittelzentrierung.
Werde die gleich nochmal ab und die Auflagen mit ner drahnbürste sauber machen. Hab gelesen das es daran liegen kann. Und sonst kommen die weg. :-(
Hab mich dafür grad selbst entschädigt und mir nen Termin bei asg geholt. :-)
Woran liegt sowas? Worauf sollte man achten, um Vibrationen aus dem Weg zu gehen?Was hast du denn bei ASG geplant? Optimierung oder komplette Anlage?
Sag mal was du bei denen hinlegst :-)
Original Audi-Felgen fahren und KEINE Spurplatten verbauen 🙂
Wobei das auch nicht immer hilft und es vereinzelt trotzdem zu Vibrationen kommt