Sporty aus und nicht mehr an
Hallo zusammen,
hab eine Sportster xl/2 BJ 03.1993.
War heute kleine runde fahren,dank fing sie an zu zicken,sowie wenn der Sprit leer ist.Benzinhahn rumgedreht, runtergeschaltet und eingekuppelt,Keine Chance Motor ging aus,versucht neu zu starten aber kein Mux mehr. Bei eingeschalteter Zündung leuchtet die Neutral und Ölleuchtel. Beim betätigen des Startschalters macht der Anlasser nix. Wenn ich bissl warte geht sie evtl wieder an, aber nur für kurze Zeit, dann geht der Motor wieder aus,sowie wenn sie kein sprit bekommt. Beim Versuch sie wieder zu starten wie oben schon beschrieben macht der Anlasser wieder nix.
Batterie wird beim stehen in der Garage mit einemCTEK Batterieerhaltunggerät geladen.Verbaut ist ein Mikuni Vergaser der aber schon verbaut war.Bin diese Jahr auch nicht zum ersten mal unterwegs,da lief sie wie letztes Jahr.
Hat jemand eine Idee was das sein könnte? NOTAUS ist auch in der richtigen Stellung!!Batteriepole sind auch fest!!
Grüße
21 Antworten
Sorry für das lange warten, hab meine Sporte erstmal nachhause holen müssen Hab bis jetzt noch nicht geschaut,da 3 Kinder auch beschäftigt werden wollen??.
Danke für die vielen Tipps, werde nächste Woche mal die Tipps abarbeiten und euch Bescheid geben was ich erreicht hab. Euch allen noch ein schönes Wochenende.
Grüße
Hallo zusammen,
das Pluskabel von Batterie zum Anlasser ist am Anlasser ein kompletter rost haufen.Vermute das es daran liegt. Beim lösen der Mutter vom Kabel am Anlasser, dreht sich auch die Mutter unter dem Kabel mit, dann ist innen drin bestimmt etwas abgebrochen?
Hat schon mal jemand einen Harley Anlasser selbst überholt?
Grüße
Zitat:
@GTI797 schrieb am 16. April 2015 um 00:31:51 Uhr:
Hallo zusammen,1 das Pluskabel von Batterie zum Anlasser ist am Anlasser ein kompletter rost haufen.Vermute das es daran liegt. Beim lösen der Mutter vom Kabel am Anlasser, dreht sich auch die Mutter unter dem Kabel mit, dann ist innen drin bestimmt etwas abgebrochen?
2 Hat schon mal jemand einen Harley Anlasser selbst überholt?
Grüße
1 Oh nein,...nein, nein, ich bin kein Hellseher
2 JA
Hallo hd-man,
wenn du ja Hellseher wärst, dann hättest du mir ja sagen können was kaputt ist, SCHADE.
Hast du nur den Magnetschalter überholt oder den ganzen Anlasser? Hab bis jetzt nur Reperatursätze für den Magnetschalter gefunden. Werd mir mal so einen Repsatz für den Magnetschalter holen.
Dir noch ein schönes Wochenende,
Grüße
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Zitat:
@hd-man schrieb am 9. April 2015 um 19:37:38 Uhr:
Häufig ist das dicke Pluskabel von Batterie zum Starter am Starter in der Isolierung am Anschluss weggefault, weil sich dort Wasser sammelt und nicht weg kann. Kann man von außen nicht sehen. Ein beherzter Ruck am Kabel und es ist ab.
...was hätte ich außerdem noch tun sollen?
Zitat:
@GTI797 schrieb am 18. April 2015 um 00:27:27 Uhr:
Hallo hd-man,wenn du ja Hellseher wärst, dann hättest du mir ja sagen können was kaputt ist, SCHADE.
Hast du nur den Magnetschalter überholt oder den ganzen Anlasser? Hab bis jetzt nur Reperatursätze für den Magnetschalter gefunden. Werd mir mal so einen Repsatz für den Magnetschalter holen.Dir noch ein schönes Wochenende,
Grüße
Ursache ist ja erstmal das Kabel, vielleicht mußt Du den Magnetschalter überhaupt nicht überholen.
Ja du hattest Recht mit deiner Vermutung mit dem pluskabel. Also bist doch ein Hellseher.
Hab sie schon zerlegt, Teile müssten nächste Woche kommen. Dann noch zeitfinden. Meld mich wen ich fertig bin, denke dauert aber bissl, hab nicht immer so viel zeit(6 Tage Woche,3 Kinder und noch Frau).
Vielen Dank nochmal für all die vielen tipps und sorry für meine lange Wartezeit auf Antworten.
Grüße