Sport Modus Knopf

BMW 5er E60

Hallo!

YT: http://www.youtube.com/watch?v=ooKbKNG7ddM
Hab von sowas noch nie gehört/gelesen.... Was meint Ihr??

Gruß

37 Antworten

Hallo BMW_Verrückter,

danke für die ausführliche Erklärung.

Mit meiner Getriebesoftware ist mir eine Gedenksekunde noch nie aufgefallen. Deshalb kriege ich sie wohl auch nicht weg 😉

Ein dauernd eingeschalteter Wandler verschleisst aus meiner Sicht auch schneller und erhöht den Spritverbrauch. Muss ich nicht haben.

Viele Grüße,
Dimark

Im Prinzip schon. Ob jetzt rein technisch irgendetwas sich anders verhält, kann ich nicht sagen, aber unter Strich machts keinen Unterschied.

Gruß Sven

Zitat:

Original geschrieben von Bmw_verrückter


Also bis auf die Lenkung ist mit der SPORT-Taste dann eigentlich, lt. deiner Aussage sposavec, alles gleich? Dann ist die Umrüstung ja sinnlos, es sei denn, man möchte die Schaltwippen haben.

@Dimark: Was genau hast du dir erwartet mit dem Codieren des NIC? 🙂

Grüße,

BMW_Verrückter

Hallo Dimark!

Ja, mit der neuen Getriebesoftware ist das weg, so berichten viele - ich habe da keine Erfahrung, da ich Handschaltung fahre 🙂

Auch richtig ist, dass der Drehmomentwandler im Stand mehr verbraucht, da die Schleppverluste und die Lamellenkupplungen arbeiten und damit "Energie" brauchen.

Danke, sposavec.

Grüße,

BMW_Verrückter

Zitat:

Original geschrieben von Bmw_verrückter


Also bis auf die Lenkung ist mit der SPORT-Taste dann eigentlich, lt. deiner Aussage sposavec, alles gleich? Dann ist die Umrüstung ja sinnlos, es sei denn, man möchte die Schaltwippen haben.

Nein, es werden z.B. die Schaltpunkt von DS in D gefahren und die Lenkung ändert sich nur bei Servolenkung.

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Danke für die vielen Antworten. Dann ist das Thema wohl gestorben für mich.

VG

Danke Andy!

Du meinst wohl Servotronic!

Grüße,

BMW_Verrückter

Hallo,

das Thema hatte ich eigentlich schon abgeschrieben.
Trotzdem habe ich am Wochenende etwas recherchiert und festgestellt, dass es in meinem KOMBI-Steuergerät einen Eintrag FDC_VERBAUT gibt. Diesen habe ich auf "aktiv" gesetzt.

Seitdem scheint mir das Durchzugsverhalten im eingeschalteten Sportmodus tatsächlich besser zu sein, insbesondere im "DS"-Modus.

Entweder gibt das KOMBI-SG jetzt ein Signal an die DDE weiter, oder es ist der Plazebo-Effekt 😕

Gruß Dimark

Zitat:

Original geschrieben von Bmw_verrückter


Du meinst wohl Servotronic!

Ja, die wird´s dann sein.

Es gibt mehrere FDC Einträge, muss man mal im e60-forum in dem Thread lesen, da steht drinne wo die sind.

Achso, weil ich es grad nochmal gelesen habe, Sport-Taster (FDC) und Schaltwippen sind unabhängige Dinge.

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