Sperre oder nicht?
Hallo, da ich jetzt schon viel gelesen hab über Sperren hin oder her, habe ich leider immer noch keine passende Antwort gefunden die irgendwie auf mich zutrifft.
BMW E36
Bj. 08/1998
328iA + ASC+T
Cabrio
Hab ich jetzt ne Sperre drinne oder net, wenn ja welche, elektronisch oder mechanisch, wenn elektronisch sperrt sie dann nur wenn ASC ein ist oder auch wenn ASC aus ist? In der Betriebsanleitung steht irgendwas von 40km/h dass sie bis dahin sperrt oder so, finde sie aber leider net mehr, wer kann mich mal aufklären?
Danke
19 Antworten
das ist anhand der gelieferten daten nicht zu sagen. Wir benötigen die letzten 7 stellen der FIN, dann wissen wir mehr.
Hallo,
hier ganz einfach:
Auto hinten aufbocken zum frei drehen der Räder, ein Rad in Fahrtrichtung drehen und wenn das andere sich in die gleiche Richtung dreht dann hat das Diff. eine Sperre.
Wie der Name "ASC-T" bereits sagt, hast du eine Traktionskontrolle.
Eine Diff-sperre jedoch nicht.
Hier deine vollständige Ausstattung (der kann sich echt sehen lassen!):
Fahrgestellnummer ET74806
Typ-Code BK81
Typ 328I (EUR)
E-Baureihe E36 (C)
Baureihe 3
Bauart CABRIO
Lenkung LL
Türen 2
Motor M52
Hubraum 2.80
Leistung 142
Antrieb HECK
Getriebe AUT
Farbe MEERGRUEN METALLIC (393)
Polsterung LEDER STANDARD/SCHWARZ (P7SW)
Prod.-Datum 1998-09-03
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Was heisst Multifunktion Sportlenkrad? Hab keine Tasten am Lenkrad!! Kann nur in der höhe mech.verstellen.
Der Vorbesitzer wollte mir zusätzlich noch ein Hardtop in Wagenfarbe andrehen, der Drecksack!!!!!!!!! Jetzt weiss ich warum, dass war schon dabei!!! Naja, man sollte keine Autos vom Halbmond kaufen, wird mir nicht mehr passiern🙁
Danke Dir !
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von Beppo925
Was heisst Multifunktion Sportlenkrad?
Das wird wohl leider für immer ein Rätsel bleiben. Bei einigen wenigen taucht dieser Zusatz in der Ausstattungsliste auf, was es jedoch bedeutet, haben wir bis heute nicht herausgefunden.
Wegen Hardtop nicht wundern. die werden fast immer separat verkauft, weil sie nochmal gute 500€ bringen. hab ich selber bei meinem Cabrio auch so gemacht.
ok, nehm ich zurück mit den "Halbmonden"🙂 er hätte es mir für 450Euro dazugegeben, hätte ich doch nehmen sollen, misst
hab dir nen Beitrag zu deinem Cabrio geschrieben, zwecks die Felgen die er mir am Fahrzeug mitverkauft hat, sind radial in 18 statt in den Originalen 17 Zoll
Wegen Hardtop schau einfach mal ebay, je nach Saison bekommt man die auch schon ab 300€ aufwärts.
hab dir ne PN geschickt wegen Felgen.
Wennd as Diff eine Sperre hat, hat es einen Aufkleber/Metallplättchen mit einem Fähnchen und einem S. Wenn du das hast, hat er eine Sperre.
Und wenn man ASC+T hat, hat man immer keine Sperre.
Der B3 3.2 hat ASC+T und ein gesperrtes Diff.Zitat:
Original geschrieben von darioesp [/]
Und wenn man ASC+T hat, hat man immer keine Sperre.
Ok, danke euch, dann muss ich halt bei gelegenheit mal darunterguck und Rädchen drehen.
Gruss und nen Beulenfreien Winter 2011/12
Sers
Nagut, dann hätte ich schreiben sollen, dass das bei allen E36, die von der BMW AG verkauft wurden, so ist.Zitat:
Original geschrieben von ALPINA B3 3.2
Der B3 3.2 hat ASC+T und ein gesperrtes Diff.Zitat:
Original geschrieben von darioesp [/]
Und wenn man ASC+T hat, hat man immer keine Sperre.
Zitat:
Original geschrieben von darioesp
Nagut, dann hätte ich schreiben sollen, dass das bei allen E36, die von der BMW AG verkauft wurden, so ist.Zitat:
Original geschrieben von ALPINA B3 3.2
Der B3 3.2 hat ASC+T und ein gesperrtes Diff.
Und als Sonderausstattung gab es die Variante 328i ASC & gesperrtes Diff ?