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Speedlimit-Info bei normalen Kombi ohne HUD suboptimal

BMW 5er F11
Themenstarteram 9. Juli 2014 um 7:53

möglicherweise liegt ja ein Bedienfehler vor, ich weiß es nicht und hoffe deshalb hier eine hilfreiche Antwort von den Experten zu bekommen.

Meine Frau fährt einen Golf 7 und hat ebenfalls eine Verkehrzeichenerkennung. Dabei wird das jeweilige "Schild" permanent im Info-Display (Anzeige zwischen Tacho und Drehzahlmesser) und auch permanent im Navi-Display angezeigt. In meinem F11 Baujahr Mai 2014 hingegen wird das "Schild" nur im Info-Display angezeigt und das auch nur in (glaube ich) 2 Menüs (Anzeige Navi und noch eine eigene in der nur das Schild zu sehen ist) Wechsel ich hingegen das Menü im Info-Display ist die Anzeige kpl. weg, da sie im Navi (Professional) überhaupt nicht zu sehen ist. Gibt es da ggf. Abhilfe?

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Jürgen325

Also bei mir kommt die SLI permanent im KI :):D

Ich weiß gar nicht, was ihr habt .... ;)

...Trägt nicht wirklich zum Thema bei!!!

Also nochmals für alle. Es gibt aktuell 3 Versionen des Instrumentenkombis beim F10/11 (siehe auch angehängte Bilder):

(1) Normales Display

(2) Normales Display mit erweiterten Umfängen

(3) Multifunktionales Display MFD

(2) und (3) zeigen SLI immer an, egal welche anderen Informationen im Display einblenden möchte. Version (1) kann die SLI nur anzeigen, wenn keine anderen Informationen des BC angezeigt werden sollen!

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Nein, Anzeige im Navi nicht möglich, wenn Du HUD hast, ist dort die SLI permanent.

Also bei mir wird das Schild im MFD und HUD permanent angezeigt.

Kann es sein, dass Du weder HUD ncoh erweiterte Instrumentenkombi noch MFD hast ?

Die Anzeige im MFD hat er doch genannt. Zumindest denke ich, dass er genau die meinte:

"noch eine eigene in der nur das Schild zu sehen ist"

SLI im Instrumentendisplay mit Anzeige Navi funzt nur mit MFD oder erweitertem Display. Das Standarddisplay kann ent oder weder.

Themenstarteram 9. Juli 2014 um 12:34

dann scheint es wohl an meinem "Standard-Display" zu liegen, was ich aber ehrlich gesagt etwas ärmlich finde. Das Navi-Prof. hat m.E. nicht nur 99 Euro gekostet, von daher sollte man auch erwarten können, dass zur permanenten Anzeige nicht auch noch zusätzlich das HUD oder ein erweiterter MFD Umfang von Nöten ist... Sehr schade, wenn man dann im Vergleich den Golf sieht. Ich werde deswegen nicht vor den EuGH ziehen oder die Marke wechseln, aber sowas ärgert mich.

Zitat:

Original geschrieben von micwer

dann scheint es wohl an meinem "Standard-Display" zu liegen, was ich aber ehrlich gesagt etwas ärmlich finde. Das Navi-Prof. hat m.E. nicht nur 99 Euro gekostet, von daher sollte man auch erwarten können, dass zur permanenten Anzeige nicht auch noch zusätzlich das HUD oder ein erweiterter MFD Umfang von Nöten ist... Sehr schade, wenn man dann im Vergleich den Golf sieht. Ich werde deswegen nicht vor den EuGH ziehen oder die Marke wechseln, aber sowas ärgert mich.

Was bitte schön hat denn der Preis des Navi Prof mit der Darstellung der erkannten Verkehrszeichen auf der normalen Armatur zu tun ?

Der Zusammenhang erschließt sich mir nicht wirklich, da die Verkehrszeichen nie auf dem Navibildschirm dargestellt werden, egal welches Navi Du verbaut hast.

Hallo!

Der Threadtitel "Verkehrszeichenerkennung suboptimal" passt auch leider nicht zum Problem. Die Erkennung arbeitet ja einwandfrei, es geht hier um die Darstellung auf dem Kombi-Instrument, wenn man kein HUD hat.

Ich würde von daher den Threadtitel deshalb gerne anpassen: "Speedlimit-Info bei normalen Kombi ohne HUD suboptimal"

Das würde besser passen.

CU Oliver

Zitat:

Original geschrieben von micwer

dann scheint es wohl an meinem "Standard-Display" zu liegen, was ich aber ehrlich gesagt etwas ärmlich finde. Das Navi-Prof. hat m.E. nicht nur 99 Euro gekostet, von daher sollte man auch erwarten können, dass zur permanenten Anzeige nicht auch noch zusätzlich das HUD oder ein erweiterter MFD Umfang von Nöten ist... Sehr schade, wenn man dann im Vergleich den Golf sieht. Ich werde deswegen nicht vor den EuGH ziehen oder die Marke wechseln, aber sowas ärgert mich.

Wenn es dich so sehr ärgert, ersetz dein Tacho durch ein 6WA. Bekommst du gebraucht für etwa 250 Euro.

Hallo!

Nun ja, dann braucht er nur noch einen, der ihm das Ding einbaut (Eeprom löscht und das Teil codiert/flasht). Mein bester Wert hierfür liegt bei 30 Minuten (inkl. Flashen, was alleine ca. 18 Minuten ausmacht).

CU Oliver

Ist beim Facelist nicht 6WA Serie? Er hat ja offensichtlich ein Facelift Auto wenn es aus Mai 2014 ist...

Themenstarteram 10. Juli 2014 um 5:59

ich bin ebenfalls der meinung, dass ich den erweiterten Instrumentenumfang an Bord habe.

Sei es drum, ich will und wollte auch kein Riesen-Fass aufmachen mit dem Thema, dachte viel mehr es gäbe möglicherweise eine mir nicht bekannte Konfig die das "Problem" beseitigt. Da dem offensichtlich nicht so ist muss ich halt damit leben. Und wenn ich sehen will wie es besser geht fahr ich halt Golf...:-)

Zitat:

Original geschrieben von dr-frankenstein

Ist beim Facelist nicht 6WA Serie? Er hat ja offensichtlich ein Facelift Auto wenn es aus Mai 2014 ist...

Nein. Ist aber bei HUD und somit auch dem Innovationspaket enthalten.

Zitat:

Original geschrieben von micwer

ich bin ebenfalls der meinung, dass ich den erweiterten Instrumentenumfang an Bord habe.

Sei es drum, ich will und wollte auch kein Riesen-Fass aufmachen mit dem Thema, dachte viel mehr es gäbe möglicherweise eine mir nicht bekannte Konfig die das "Problem" beseitigt. Da dem offensichtlich nicht so ist muss ich halt damit leben. Und wenn ich sehen will wie es besser geht fahr ich halt Golf...:-)

Hallo!

Wenn ich sehen will, wie es super aussieht, dann setze ich mich in meinen BMW. Die Speedlimit-Anzeige schwebt dank HUD über der Motorhaube, die Anzeige hat (hatte sie auch im 550i) in nunmehr über 4 Jahren bislang ganze zweimal oder dreimal falsch gelegen (Tempo-Schild eines LKWs angezeigt) und ist nun mit der Überholverbotsanzeige nochmals besser geworden.

HUD ist und bleibt in meinen Augen fast schon Pflicht. Sollte man mir mal das Kombi-Instrument klauen, dann würde ich das wahrscheinlich erst beim nächsten Tanken bemerken, denn dann bräuchte ich den KM-Stand. Für alles andere hat man das HUD.

Just my 2 cents.

CU Oliver

Zitat:

Original geschrieben von milk101

HUD ist und bleibt in meinen Augen fast schon Pflicht. Sollte man mir mal das Kombi-Instrument klauen, dann würde ich das wahrscheinlich erst beim nächsten Tanken bemerken, denn dann bräuchte ich den KM-Stand. Für alles andere hat man das HUD.

Hehe, geht mir genau so. Fahre ich dann mal den Zweitwagen, muss ich immer erstmal suchen wo die Geschwindigkeit abgelesen werden muss. :D

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