Sound Polo GTI OPF
Hallo zusammen, da nun doch bereits einige den Polo GTI OPF ausgeliefert bekommen haben, möchte ich in Erfahrung bringen ob, und wenn ja wie, sich der Sound verändert hat. Am besten wäre natürlich ein kurzes Videos ;-)
Beste Antwort im Thema
Bei allem Respekt: Es ist ein Polo. Das Knallen und Blubbern bei einem Kleinwagen mit gerade mal 200 PS empfinde ICH als hochnotpeinlich. Man denkt, da kommt wer weiß was fürn Auto, dabei nähert sich ein Polo mit Standardmotor aus dem Konzern. Ich übertreibe ein wenig, aber ist das Knallen für euch wirklich so wichtig? Er darf ja ruhig kernig klingen und es ist ja auch ein super Auto, aber DSG-Furzen, Knallen, Röhren - sorry, das sollen Sportwagen machen. Meine Meinung.
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Ich würde stornieren. Wenn der Wagen da ist, wird das schwieriger und dass der Sound scheiße ist, ist sicher. Willst Du Sound, kauf Dir einen Abarth.
Die deutschen geben VW halt einen unglaublichen VW bonus, sowohl Politik als auch Kunde. Sie sind eine Aktiengesellschaft und nützen das voll aus...
Die können machen was sie wollen, und werden ihre Autos immer gut verkaufen.
Ob das nun Haltbarkeitsprobleme, zunehmend billigere Verarbeitung oder einfach Kundenunfreundlichkeit ist, ist im Endeffekt egal, weil’s heißt „ich kauf mir doch kein Franzosen oder billigen Asiaten“
PS: Ich zähle jetzt unser kleines Völkchen auch dazu.
Naja, 2 Monate Lieferzeit würde ich nicht erwarten, dass zeigt dann doch eher eine sehr geringe Nachfrage. Aber so 3-4 Monate sollte man schon hinbekommen.
Das der Sound sich verändert hat, ist eben einfach nur Mist, aber wie schon oft geschrieben leider kein festgehaltener Vertragsbestandteil bzw keine zugesicherte Eigenschaft.
Sprich Zusatz Rabatte etc wirst du zu 99% nicht bekommen.
Rücktritt dürfte einfach sein, die Wltp Vereinbarung (2. Mal) einfach nicht ubterschreiben, dann bist du da raus.
Ob du das Auto vorher testen darfst oder das unterschreiben musst, bevor der Transport beginnt weiß ich tatsächlich nicht.
Zitat:
@crawed schrieb am 17. Januar 2019 um 22:52:53 Uhr:
Zitat:
@Up-gefahren schrieb am 17. Januar 2019 um 22:26:21 Uhr:
Hab ich probiert, merke im Sport-modus keinen Unterschied.
Polo GTI ohne OPF, YES!Es gibt keinen Klangunterschied vom Normal zum Sport?
Doch, den gibt es natürlich.
Meine Aussage war auf die ESP Geschichte bezogen.
Langes drücken der ESP-Taste ändert den Sound NICHT!
Egal ob Eco, Normal oder Sport.
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Ob man wegen solchen Sachen vom Kauf zurücktreten muss, bleibt jedem selbst überlassen. Aber am Ende steht nirgendwo das das Auto ballern oder knallen muss. Und ganz ehrlich. Dieses knallen und ballern hat noch nie ein VW gemacht. Und VW ist für sowas einfach zu bieder. Wenn man da so geil drauf ist kauft man sich, wie @seahawk schon schreibt nen Abarth Competizione. Dann knallt das richtig.
Der Polo hat definitiv geballert so wie noch kein anderer GtI zuvor! Daher hatte ich ihn mir auch bestellt. Leider ballert meiner auch nicht mehr und es ist definitiv nicht 1:1 zum Probewagen. Wltp hat nichts mit dem Sound zu tun. Daher Beanstandung geschrieben
Naja im gewissen Maße hat es schon was mit WLTP zu tun. Um die Werte zu erreichen muss der OPF verbaut werden. Das ist ein geschlossenes System das im inneren wie ein Schwamm ist, wo die Abgase durch müssen. So hat es mir ein Bekannter erklärt der im Werk in Wolfsburg arbeitet.
WLTP hat 1:1 mit dem Sound zu tun, wegen dem Mist klingt er doch jetzt anders.
Hab den Wagen ebend abgeholt. Die von der Autostadt wissen nix von anderem Sound. Oder zumindest der den ich gerade hatte.
WLTP hat damit gar nichts zu tun, dass ist nur ein anderer Fahrzyklus bei der Messung von Verbrauch und Schadstoffemissionen. Euro 6d temp verlangt nach dem Filter, da ohne Filter Direkteinspritzer den Grenzwert für Partikel nicht schaffen.
Zitat:
@Woelfifahrer schrieb am 18. Januar 2019 um 09:36:41 Uhr:
Hab den Wagen ebend abgeholt. Die von der Autostadt wissen nix von anderem Sound. Oder zumindest der den ich gerade hatte.
Wie empfindest du den Sound?
Ich Wohne 11Km von der Autostadt. Bin ganz locker auf Normal gefahren. Da ist der sehr leise. Fahren aber jetzt noch locker 100km gleich . Berichte heute Abend nochmal.
Mal ne Zwischenfrage... ich habe nen 2018 ohne OPF und mich würde einfach mal interessehalber interessieren wo de OPF beim Polo sitzt ...?
Schade, wenn der Sound nicht wie vor WLTP ist. Ist für mich aber noch kein K.O. Kriterium.
Zitat:
@pureture schrieb am 18. Januar 2019 um 09:47:25 Uhr:
Mal ne Zwischenfrage... ich habe nen 2018 ohne OPF und mich würde einfach mal interessehalber interessieren wo de OPF beim Polo sitzt ...?
Direkt nach dem Kat, also vor dem MSD bzw. VSD.