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Sound frage

BMW 5er E60

Leute eine Sache lässt mich nicht in Ruhe, habe eine 2 flutige Abgasanlage unter meinem 550i drunter und bin vom klang her nicht zufrieden, es geht nicht um die Lautstärke! Ein 645i oder 650i hört sich immer besser an egal ob die Anlage lauter/leiser, ein oder zwei flutig ist.Auch wenn beide straight pipe sind hören die sich anders an.Der 6er brabbelt mehr und man hört den V8 immer besser raus, der 550i oder 545i hört sich dagegen wie ein doppel 4 zylinder an.Warum ist das so ? Was ist am 6er außer der Abgasanlage anders ? Ist es nicht möglich den Sound vom 6er in den e60 zu bekommen ?

Gruß

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@CensoredXIII schrieb am 28. März 2018 um 15:37:30 Uhr:


Naja das ist für ihn wohl eher nichts sonst wäre er da schon selber drauf gekommen. Sound Modul ist für Karren die keine andere Möglichkeit haben schönen Sound zu generieren. Die meisten hier finden das zum Glück einfach nur peinlich. 4 Zylinder mit Lamborghini Sound "Kopfschüttel"

Daumen hoch ! Wer fährt denn bitte einen v8 Benziner mit soundmodul

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Bau dir ein Soundmodul ein wo du den Klang und die Lautstärke über Bluetooth (Handy) steuern kannst.Hab das Resultat so einer Anlage bei unseren BMW-Händler gehört da sind mir bald die Ohren abgefallen.Sau cool.

Naja das ist für ihn wohl eher nichts sonst wäre er da schon selber drauf gekommen. Sound Modul ist für Karren die keine andere Möglichkeit haben schönen Sound zu generieren. Die meisten hier finden das zum Glück einfach nur peinlich. 4 Zylinder mit Lamborghini Sound "Kopfschüttel"

Zitat:

@CensoredXIII schrieb am 28. März 2018 um 15:37:30 Uhr:


Naja das ist für ihn wohl eher nichts sonst wäre er da schon selber drauf gekommen. Sound Modul ist für Karren die keine andere Möglichkeit haben schönen Sound zu generieren. Die meisten hier finden das zum Glück einfach nur peinlich. 4 Zylinder mit Lamborghini Sound "Kopfschüttel"

Daumen hoch ! Wer fährt denn bitte einen v8 Benziner mit soundmodul

Ich hätte gerne in meinem V8 ein Sound Modul welches das schöne nageln und knattern eines Diesel Motors simuliert 🙂

@sq-scotty du hast recht es muss an der Auslegung der esd liegen, meine Anlage ist zwar 2 flutig aber meine esd links und rechts sind absorptions schalldämpfer die im Innenleben ein mit stahlwolle umwickeltes gelochtes Rohr beinhalten.Für ein breiten esd wie beim 6er oder x5 ist beim e60 auf der rechten Seite kein Platz dafür müsste man den Unterboden bearbeiten.Was mir noch aufgefallen ist , die Rohre bei den Anlagen vom 6er, vorallem die von den AMGs verlaufen sehr kurvig fast schon wie Schlangenlinien.Weiß einer ob das Auswirkung auf den Sound hat ?

Und zum Thema Sound Modul, lieber lauf ich nackt durch ganz berlin anstatt ein Sound Modul in ein V8 Benziner einzubauen

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