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SOS Notruf Systemfehler

BMW 5er E60

Hallo Freunde
Bei mir erscheint ständig dieses sos Notruf systemfehler. Nachdem ich es gelöscht habe ist es 1 Tag später wieder erschienen. Ich wollte fragen ob ich den Schalter einfach wechseln kann oben am dachhimmel. Denn ich habe im Internet gelesen das es an der Feuchtigkeit liegt die vom Schiebedach kommt. Wenn ja dann einfach mit dem Schlitzschraubendreher seitlich runterdrücken oder wie geht das. Ich bedanke mich schon mal für eure Hilfe

Beste Antwort im Thema

Gar kein Problem

ACC Aktive Geschwindigkeitsregelung
ACSM Airbag-Crash-Sicherheits-Modul
AHL Adaptives Kurvenlicht
AHM Anhängermodul
AL Aktivlenkung
ALBBF Aktive Lehnenbreite Beifahrer
ALBFA Aktive Lehnenbreite Fahrer
AMP Verstärker
ANT Antennentuner
ARS Aktive Rollstabilisierung
ASA Steuergerät für Außenspiegelanklappung
ASC Automatische Stabilitäts-Control
ASD Active Sound Design
ASK Audiosystem-Kontroller
BC Bordcomputer
BM Bordmonitor
BZM Bedienzentrum Mittelkonsole
BZMF Bedienzentrum Mittelarmlehne Fond
CA Comfort Access
CAS Car Access System
CCC Car Communication Computer
CCM Check-Control-Modul
CD Control Display
CDC CD-Wechsler
CIC Car Infotainment Computer
CID Central Information Display
CIM Chassis Integration Module
CMB_MEDIA Combox Media
CON Controller
CVM Cabrioverdeckmodul
DAB Digitaltuner
DDC Dynamic Driving Control
DDE Digitale Diesel Elektronik
DDE2 Digitale Diesel Elektronik 2
DME Digitale Motor Elektronik
DME2 Digitale Motor Elektronik 2
DSC Dynamische Stabilitäts-Control
DSP Digitaler Sound-Prozessor
DSP-BT DSP-Bedienteil
DVD-C DVD-Wechsler
DWA Diebstahlwarnanlage
EDC-K Kontinuierliche Elektronische Dämpfer-Control
EGS Elektronische Getriebesteuerung
EHC Elektronische Höhenstands-Control
EKP Geregelte Kraftstoffpumpe
ELV Elektrische Lenkungsverriegelung
EMF Parkbremse
EML Elektronische Motorleistungsregelung
EPS Elektromechanische Servolenkung
ETS Elektronischer Trennschalter
EWS Elektronische Wegfahrsperre
FBI Flexibles Bus-Interface
FCON Fond-Controller
FD Fond-Display
FDM Flexibles Diagnosemodul
FEM Front Electronic Module
FEM_BODY Front Electronic Module
FFB Funkfernbedienung
FFP Aktives Fahrpedal
FGR Fahrgeschwindigkeitsregelung
FKA Fond-Heiz-Klimaanlage
FLA Fernlichtassistent
FRM Fußraummodul
FZD Funktionszentrum Dach
GM Grundmodul
HDEV Hochdruckeinspritzventil
HKL Heckklappenlift
HKFM Heckklappen Funkmodul
HKM Heckklappenlift
HUD Head-Up Display
HU_CIC Head Unit Car Infotainment Computer
HU_NBT Head Unit Next Big Thing
IBS Intelligenter Batteriesensor
ICM Integrated Chassis Management
IH(K)S Integrierte Heiz-Klima-Steuerung
IHKA Integrierte Heiz-Klima-Automatik
IHKR Integrierte Heiz-Klima-Regelung
IHR Integrierte Heizungsregelung
IRIS Integriertes Radio- undInformationssystem
JBE Junction-Box-Elektronik
JBIT Basis-Interface-Telefon in Japan-Ausführung
JNAV Navigationssystem Japan
KBM Karosserie-Basismodul
KGM Karosserie-Gateway-Modul
KHI Kopfhörer-Interface
KOMBI Instrumentenkombination
KOMBI2 Zusatzinstrument
LDM Längsdynamikmanagement
LM Lichtmodul
LSZ Lichtschaltzentrum (auch mit ALSZ bezeichnet)
LWR Leuchtweitenregulierung
LWS Lenkwinkelsensor
M-ASK Multi-Audiosystem-Kontroller
MFL Multifunktionslenkrad
MID Multi-Informations-Display
MPM Mikro-Powermodul
MRS Mehrfach-Rückhaltesystem
NAV Navigationssystem
NBT Next Big Thing
NVE Night-Vision-Elektronik
NVK Night-Vision-Kamera
PDC Park Distance Control
PM Powermodul
PMA Parking Modul
RAD Radio
RAD2 Radio 2 – Radio BMW Professional
RCC Funkuhrmodul
RDC Reifendruck-Control
REM Rear Electronic Module
RLS Regen-Fahrlicht-Sensor
RPA Reifen Pannen Anzeige
SASL Satellit A-Säule links
SASR Satellit A-Säule rechts
SBBF Sitzbelegung Beifahrer
SBSL Satellit B-Säule links
SBSR Satellit B-Säule rechts
SDARS Satellitentuner
SFZ Satellit Fahrzeugzentrum
SG-FD Steuergerät Fond-Display
SGM Sicherheits- und Gateway-Modul
SH Standheizgerät
SHD Schiebehebedach
SHZH Stand-Zuheizgerät
SIM Sicherheits- und Informationsmodul
SINE Sirene und Neigungsalarmgeber
SMB Sitz-Memory Beifahrer
SMBF Sitzmodul Beifahrer
SMBFH Sitzmodul Beifahrerseite hinten
SMF Sitz-Memory Fahrer
SMFA Sitzmodul Fahrer
SMFAH Sitzmodul Fahrerseite hinten
SMG Sequenzielles manuelles Getriebe
SPMBF Spiegel-Memory Beifahrer
SPMFA Spiegel-Memory Fahrer
SRS Airbag
SSBF Satellit Sitz Beifahrer
SSFA Satellit Sitz Fahrer
SSH Satellit Sitz hinten
STVL Satellit Tür vorn links
STVR Satellit Tür vorn rechts
SVS Sprachverarbeitungssystem
SVT Servotronic
SZL Schaltzentrum Lenksäule
SZM Schaltzentrum Mittelkonsole
TCU Telematic Control Unit
TEL Telefon
TMBF Türmodul Beifahrer
TMBFH Türmodul Beifahrerseite hinten
TMFA Türmodul Fahrer
TMFAH Türmodul Fahrerseite hinten
TOENS Thermischer Ölniveausensor
TRSVC Modul für alle Kameras im Wagen
ULF Universelle Lade- und Freisprecheinrichtung
URS Überrollsensor
VM Videomodul
VTC Valvetronic
VTC2 Valvetronic 2
VTG Verteilergetriebe
WIM Wischermodul
ZBE Zentrales Bedienelement (iDrive)
ZGM Zentrales Gateway-Modul
ZH Zuheizgerät
ZV Zentralverriegelung

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Hallo habe das selbe Problem Bluetooth funktioniert nicht sos systemfehler habe lichtwellenleiter eingebaut ohne erfolg

Tcu ist nicht erreichbar wie kann man ein gebrauchtes codieren mit ncs

Kann man die tcu einfach austauschen oder muss noch was codiert werden ?

Servus, hab auch das gleiche Problem.

Alles funktioniert, bekomme aber ca 30sec nach motorstart diesen sos Fehler. Ich kann das mit ncs expert rauscodieren, mich interessiert allerdings die Ursache.

Hab ich da einen bruch im MOST Ring weil TCU (teils) defekt? Bluetooth funktioniert

Zur Not würde ich ein gebrauchtes tcu kaufen und probieren was passiert. Ob man die tcu neu codieren muss, weiß ich nicht

In ista bekomme ich die Meldung dass ccc Modul nicht erreichbar ist und wird mir rot angezeigt. Ich habe aber cic nicht ccc und funktionieren tut augenscheinlich alles

In inpa habe ich diesen ccc Fehler nicht

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Ich habe das auch im Moment.Hab es auslesen lassen.Der Fehler liegt tatsächlich am Knopf.Also scheint es das ja wohl doch zu geben.

Im Schalter ist ein Widerstand um Kabelbruch etc. detektieren zu können.
Das ist dann der Auslöser für die Fehlermeldung.

Zitat:

Im Schalter ist ein Widerstand um Kabelbruch etc. detektieren zu können.
Das ist dann der Auslöser für die Fehlermeldung.

Wie kann man den Schalter abstecken zum testen?

Soweit ich mich erinnere Aushebeln und Stecker abziehen.

Das gleiche Problem mit diesem SOS-Systemfehler habe ich auch nach dem ich eine Android Box bzw. Apple car play nachgerüstet habe. Welches Steuergerät ist den dafür verantwortlich und muss codiert werden damit der spuck ein Ende hat.

Zitat:

@KissTheDragon schrieb am 27. Februar 2025 um 16:03:49 Uhr:


Das gleiche Problem mit diesem SOS-Systemfehler habe ich auch nach dem ich eine Android Box bzw. Apple car play nachgerüstet habe. Welches Steuergerät ist den dafür verantwortlich und muss codiert werden damit der spuck ein Ende hat.

Das Kombi

Danke für deine Rückmeldung, ich werde es bei Gelegenheit checken.

Kann mir jemand sagen welche Zeile mit ncs expert codiert werden muss damit der SOS-Systemfehler verschwindet.
Gerne per pn.

So sieht es bei mir im Kombi Steuergerät FSW_PSW aus:

CBS_SCEN_01H

aktiv

CBS_SCEN_02H

aktiv

CBS_SCEN_04H

nicht_aktiv

CBS_SCEN_06H

aktiv

CBS_SCEN_11H

aktiv

CBS_SCEN_03H

aktiv

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nicht_aktiv

CBS_SCEN_20H

aktiv

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aktiv

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DATEN_INDEX

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wert_01

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TANK_FILTER_FALLEND

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CC_15_EIN

wert_01

CC_15_AUS

wert_01

CC_R_EIN

wert_01

CC_ML

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TANK_ADC_FEHLER_UG

wert_01

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wert_01

CC_F_WASCHWASSERSTAND

wert_01

CC_F_KUEHLMITTELSTAND

wert_01

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sperre

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wert_01

PREDRIVE_PERIODENDAUER

wert_01

BC_LEERZEILE

aktiv

TANK_FILTER_STEIGEND

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TANK_MITTLUNGSZEIT

wert_01

TANK_BERUHIGUNGSZEIT

wert_01

TANK_SICHERHEITSFAKTOR

wert_01

TANK_RED_REICHWEITE

wert_01

AUSSENTEMP_ZEITKONST_Z4

wert_01

AUSSENTEMP_ZEITKONST_Z5

wert_01

AUSSENTEMP_ZEITKONST_Z6

wert_01

AUSSENTEMP_DELTA_K2

wert_01

AUSSENTEMP_ZEITKONST_Z1

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AUSSENTEMP_DELTA_K1

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AUSSENTEMP_ANZ_FEHLER_1

wert_01

AUSSENTEMP_ANZ_FEHLER_2

wert_01

PREDRIVE_ABB_MOT

nicht_aktiv

TANK_SCHWELLE_AUF/AB

wert_01

TANK_VOLL_ERKENNUNG

wert_01

WARNFELD_INFO_DME

aktiv

SFY_ALIVE_ZAEHLER

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SEAT_BELT_MONITOR

wert_01

DSC_ALIVE_ZAEHLER

aktiv

DME_ALIVE_ZAEHLER

aktiv

SBR_BEIFAHRER

nicht_aktiv

SBR_FAHRER

nicht_aktiv

SFY_ID_MONITOR

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BC_DIGITAL_V

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ZGM_ALIVE_ZAEHLER

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ACC_FILTER_STEIGEND

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AUSSENTEMP_SPERR_OFFSET

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TANK_UMRECHENKONSTANTE_1

wert_01

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wert_01

MOTORKONSTANTE

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DSC_ID_MONITOR

aktiv

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CC_R_AUS

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CBS_STAT_02H

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CBS_STAT_11H

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AIRBAG_ID_MONITOR

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