So, wieder mal ein Turbolader weniger.....
Moin,
nachdem mein TDI vor 4 Wochen nen neuen Turbo bekommen hat und noch so paar kleine Wehwehchen an der Klima hat, hat es heute Nacht unseren andern TDI erwischt.
Während ich schlummerte fuhr meine Freundin von nem Mädelstreff aus Wiesbaden heim. Auf halber Strecke in der Pampa war auf einmal die Leistung weg, es stank und ne Kontrollleuchte ging an.
Also hat sie VW angerufen und ließ mich schlafen (sehr gut gemerkt). Selbst ist die Frau 😉
Die umliegenden 🙂 gingen net dran als VW da anrief und so kam einer aus Eltville (30km!?!).
Er war so clever und hatte keinen Abschlepper oder Hänger dabei und nachdem er unseren Golfi nicht wiederbeleben konnte, rief er dann den ADAC-Schlepper 😁
Dann alle Mann nach Eltville und Schatzi hat nen gelben Polo für 3 Tage in die Hand gedrückt bekommen. Montag gibt Info´s, aber ziemlich sicher sei es der Turbo.
Mit Kulanz und Anschlußgarantie sollte es sich auf ca. 100,- belaufen, die wir selbst zahlen müssen. Ich kenn das ja schon. Ich hatte allerdings keine Selbstbeteiligung, da ich noch unter der 50000km-Grenze war.
Irgendwie ist die Qualität der Bauteile allgemein net mehr so der Hit. Kann man natürlich nicht verallgemeinern, aber die Anzahl der Mängel und der Werkstattaufenthalte unserer 5er Golfs ist nach knapp 3 Jahren wesentlich höher, als mit Polo und 3er Golf davor.
Wir mögen den Golf trotzdem....
Achja, der Turbo wurde nie kalt getreten oder heiß abgestellt.....kein Chip......
Wenn ich den 5er BMW meines Vater´s sehe. 2000er Baujahr, 150000km und nie was dran gewesen. So´n alter Sauger mit viel Hub. ist son was. Nur Tanken ist teuer 😉
Naja, was soll´s. Gebe Montag nochma die Enddiagnose durch für alle, die es interessiert.
Von Stehenbleiben bis zum Ankommen des 🙂 dauerte es ca. ne Stunde. Schon ok, aber für ne Frau alleine auf ner Landstrasse nicht so toll. Wäre schön gewesen, wenn auch Händler in der Nähe Bereitschaft gehabt hätten. Im Umkreis von 10km waren 3 Stück....
43 Antworten
@Landwarrior
Nabend,
kannst Du mal bei Euch im Lager gucken, ob ihr vielleicht nen Turbo über habt 😁
Meine Freundin will ihr Auto wieder.....🙂
Morgen gibt´s die Klimaaktion 😉
Leider nicht, die Teile bekommste nicht mal aufm freien Markt zur Zeit.
Irgendwie scheinen die sehr begehrt zu sein, warum auch immer 😉
Die sollen aber auch ne neue Druckleitung einbauen! Sonst war das ganze vielleicht umsonst.
Na da bin ich mal gespannt. Ich glaub ja noch nicht so dran mit dem Kompressor, aber ein neuer schadet nie 😉
Zitat:
Original geschrieben von Landwarrior
Die sollen aber auch ne neue Druckleitung einbauen! Sonst war das ganze vielleicht umsonst.
Muß ich denen das sagen oder kommen die da von selbst drauf?
Je nachdem. Manche haben aus der Vergangenheit gelernt 😉
Ich würds bei der Fahrzeugannahme erwähnen.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Landwarrior
Je nachdem. Manche haben aus der Vergangenheit gelernt 😉
Ich würds bei der Fahrzeugannahme erwähnen.
Auto steht ja seit letztem Sonntag still bei denen.
Ich werd´s am Telefon nochma ansprechen.
VW übernimmt ja freiwillig die Kosten für das Euromobil. Das find ich ja schon mal sehr nett. Ist das immer ne Klasse kleiner (sprich Polo) oder kann man da mal nach nem Golf fragen, da der Polo auf Dauer doch bissl zu klein ist.
Solange das freiwillig ist (wird wohl wegem fehlenden Ersatzteil sein, das ist dann nicht freiwillig 😉 ), kannste auch nen gleichwertigen bekommen. Aber das ist kein Muss.
Zitat:
Original geschrieben von Landwarrior
.... (wird wohl wegem fehlenden Ersatzteil sein, das ist dann nicht freiwillig 😉 ), ....
So ist es. Werden mal nachhören, aber es sicher auch so überleben...😉
Nacht.....muß um 7:30 Uhr beim 🙂 sein 😁
Viel Erfolg 🙂
Gute Nacht.
Zitat:
Original geschrieben von Landwarrior
Die sollen aber auch ne neue Druckleitung einbauen! Sonst war das ganze vielleicht umsonst.
Moin, hab mal die Rechnung von meinem Turbo mit auf die Arbeit genommen. Ne Druckleitung steht da net drauf... 🙁
Nur ein "Ölrohr" - K 038 145 771 AG - !
Ist das das?
Sonst nur:
Turbol. AGK - K 038 253 010 D
und viele Schrauben, Dichtungen, Mutter und ne Schelle.
Hoffe, er überlebt auch so.
Zitat:
Original geschrieben von Landwarrior
Leider nicht, die Teile bekommste nicht mal aufm freien Markt zur Zeit.
Irgendwie scheinen die sehr begehrt zu sein, warum auch immer 😉
Die sollen aber auch ne neue Druckleitung einbauen! Sonst war das ganze vielleicht umsonst.
Na da bin ich mal gespannt. Ich glaub ja noch nicht so dran mit dem Kompressor, aber ein neuer schadet nie 😉
Weil die wahrscheinlich reihenweise ihren Geist aufgeben. 😁
Meine Schwester hat ihren Turbo vor zwei Wochen neu reinbekommen, SEAT ALTEA 1,9TDI
AH hat gerade angerufen.
Turbo ist gerade angekommen.
Also die Logistik ist echt komisch.
Erst dauert es angeblich 3 Wochen, dann ist er plötzlich da.....
Mir soll´s ja recht sein.
Ist die richtige Leitung.
Meist wird ein Liefertermin angegeben, aber der passt zu 95% nie 🙂
Kleines Update:
Nachdem wir das Auto mit neuem Turbo incl. etlicher neuer Anbauteile abgeholt hatten, mußten wir feststellen, dass der neue Turbo ein sehr lautes Turbopfeifen hatte.
Sogar bei Radiobetrieb zu hören.
Nach Reklamation wurde uns zwar gesagt dass es normal ist, aber totzdem nochma ne Anfrage an VW gemacht.
Jetzt gibt es nochma nen neuen Turbo......
Wir werden sehen, ob der leiser ist.